道閘常見故障排除：

線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。

絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。

拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

擺閘應(yīng)用很廣的就是小區(qū)，尤其是開放式小區(qū)，擺閘與保安人員的搭配則更加合理、大氣，擺閘為開放式小區(qū)的出入管理提供便捷服務(wù)。小區(qū)門禁系統(tǒng)與擺閘的搭配優(yōu)勢在于：

1、可根據(jù)需求配置讀卡部分，過人延1時或紅外感應(yīng)復(fù)位。

2、可托扎計數(shù)功能，外接條屏顯示人1流量，方便業(yè)主管理。

3、脫機運行：擺閘可與主機網(wǎng)絡(luò)連接工作，更可以脫機工作。根據(jù)提前下1載的參數(shù)，智能驗證通行身份是否有效、授權(quán)通行、并記錄通行信息。

4、控制主辦帶有RS485通訊接口，可擴展成通過軟件直接控制擺閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中1統(tǒng)一管理和控制。

5、智能卡：該系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。

現(xiàn)在隨著車輛數(shù)量的不斷增加，在人員的運用上也呈現(xiàn)上升趨勢。面對這樣的現(xiàn)狀出現(xiàn)，不僅在成本上會增加而且這種停車需要走動收費的方法，難免會造成安全隱患出現(xiàn)。道閘廠家生產(chǎn)的道閘，會給停車場解決這一難題。

自動化管理，大家在生活中也能看到一些電子的出現(xiàn)，這就是由道閘廠家生產(chǎn)的道閘。3、最后參照閘機說明書，檢查各部參數(shù)是否正常，有沒有老化的電子元器件。這款產(chǎn)品通過上升和下降的進行控制，這樣的一車一桿的管理辦法，不僅能夠在效果上得到更好提升，同時對于自動化管理模式的改變，也帶來了有效的提高。采用這樣的方法進行不斷完善，可以降低人員控制的成本出現(xiàn)。