伸縮貨叉的應(yīng)用

隨著自動化立庫的普及應(yīng)用，伸縮貨叉的應(yīng)用不斷更新?lián)Q代。單深位及雙深位在實際運用中具備各自的優(yōu)勢。

面對市場需求，更憂質(zhì)的產(chǎn)品輸出、更高的存取效率、更經(jīng)濟的存儲成本，成為伸縮貨叉成品及配件生產(chǎn)商獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。

單深位伸縮貨叉：包括兩個移動部分和一個固定主體?？蛇M行所謂的單深庫位雙邊伸縮移動，用來處理存儲單深位貨架上的貨物移栽工作。使得貨位布置更加緊湊高校。

雙深位伸縮貨叉：包括三個移動部分和一個固定主體。與單深位工作原理相同，可進行雙深庫位雙向伸縮，所以，可處理存儲雙深位貨架上的貨物移栽工作。同比單深位伸縮貨叉，雙深位貨叉的行程與叉體長度之間的比率更高。

自動伸縮貨叉

隨著堆垛機的廣泛應(yīng)用，自動伸縮貨叉作為堆垛機重要的組成部件之一，應(yīng)用市場也大大提高。

自動化立體倉庫，是物流倉儲市場中出現(xiàn)的新概念。利用合理的立體設(shè)計，倉庫存儲可實現(xiàn)高層存取、自動化、操作簡便化；自動化立體倉庫（簡稱自動化“立庫”）是當前技術(shù)水平較高的模式。立庫的主體結(jié)構(gòu)由貨架、巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是由鋼結(jié)構(gòu)，或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物。貨架內(nèi)是標準尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨等移載工作。系統(tǒng)管理上，采用計算機及條形碼技術(shù)。運用***的集成化物流理念，采用先進的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動作進行出入庫作業(yè)。

伸縮貨叉的重要性

伸縮貨叉是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O(shè)備，是工業(yè)車輛的一種，在物流系統(tǒng)中扮演著重要人物，被廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、庫房等國民經(jīng)濟的各個部門。每輛叉車都是根據(jù)本身動力、分量、起重力巨細規(guī)劃的貨叉長度，實際使用中，常會遇到需求裝卸的貨物分量不大，但尺度規(guī)格會超過貨叉長度，使得叉車力不從心，假如選用長貨叉的叉車，其起重才能又會超出正常工作需求，造價高，耗能大。

因此怎么處理在叉車正常工作才能范圍內(nèi)，滿足大尺度貨物裝卸的問題顯得尤為重要。技能人員對處理上述問題做了有益探究，但仍存在明顯不足，如中國專利CN 103601120 A一種叉車貨叉套和CN 203845766 U用于叉車的貨叉叉套設(shè)備，均是將一個長的叉套用螺絲固定在本來的貨叉上，拆開困難，在需求頻繁彈性貨叉的工作環(huán)境下不適用；中國專利CN 202116248 U一種可彈性叉車貨叉和CN 201990447 U叉車貨叉主動彈性設(shè)備，結(jié)構(gòu)雜亂、成本高。

伸縮貨叉發(fā)展趨勢

集維伸縮貨叉公司為您解答物流設(shè)備的發(fā)展趨勢：

1、實用化和輕型化

由于倉儲物流設(shè)備是在通用的場合使用，工作并不很繁重，因此應(yīng)好用，易維護、操作，具有耐久性、無故障性和良好的經(jīng)濟性，以及較高的安全性、可靠性和環(huán)保性。這類設(shè)備批量較大、用途廣，考慮綜合效益，可降低外型高度，簡化結(jié)構(gòu)，降低造價，同時也可減少設(shè)備的運行成本。

2、專用化和通用化

隨著物流的多樣性;物流設(shè)備的品種越來越多且不斷更新。物流活動的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟性、機動性，快速化，要求一些設(shè)備向?qū)ｉT化方向發(fā)展，又有一些設(shè)備向通用化、標準化方向發(fā)展。