伸縮叉廠家告訴您：物流設(shè)備都有哪些分類

伸縮叉廠家告訴您：物流設(shè)備都有哪些分類

1.包裝設(shè)備。包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

2.物流倉儲設(shè)備。主要包括貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫，來堆放、存取和分揀承運物品。

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按其結(jié)構(gòu)外型可分為：外伸縮和內(nèi)伸縮; 外伸縮是通過伸縮缸及滑塊的作用使移動體在固定體上方使其自由伸縮。內(nèi)伸縮是移動體套入固定體內(nèi)，通過伸縮缸的伸縮使移動體伸出及縮回。

按其工作原理可分為：順序伸縮和同步伸縮。順序伸縮采用多級缸或多個單級缸等方式直接用油缸推動;同步伸縮采用單缸加鋼絲繩、滑輪組件實現(xiàn)伸縮。

伸縮貨叉的市場

伸縮叉的市場

自動化立體庫在中國應(yīng)用非常廣泛，包括：工業(yè)生產(chǎn)、物流、商品制造、軍事應(yīng)用、航空航天、軌道交通、新能源、電子、化工、教育、食品等各種領(lǐng)域！

作為自動化立體倉儲中的重要的組成部分，伸縮貨叉的需求量也隨之大大增加！(一個倉儲有多臺移載平臺)，國內(nèi)能全部自主設(shè)計、自主生產(chǎn)制造的企業(yè)目前還為數(shù)不多，如：具有快速完成方案設(shè)計的能力，以及短期交付的加工制造能力！但由于訂單量比較大，采購時仍需要提前預(yù)訂，以免耽誤工期！

叉車貨叉受力分析

隨著經(jīng)濟發(fā)展，國家各個行業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，企業(yè)對物流裝卸貨，貨物運轉(zhuǎn)的需求逐年增加，叉車在生產(chǎn)生活中的使用頻率也逐年上升，叉車的性尤為重要，因此，叉車也被列入《特種設(shè)備目錄》中進(jìn)行監(jiān)管，其中《場車規(guī)程》中明確對叉車了叉車的定義，叉車是通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進(jìn)行堆垛作業(yè)的自行式車輛。并在注1-1中明確規(guī)定本規(guī)程所指叉車不包括可拆卸式屬具。由此可以看出貨叉對叉車的安全性至關(guān)重要。同時，貨叉又是叉車基本和通用的取物裝置，是叉車的重要受力構(gòu)件。貨叉裝設(shè)在貨叉架上，它的外觀是一個“L”型桿件，分為垂直段和水平段兩部分。根據(jù)與貨叉架聯(lián)接形式的不同，可分為掛鉤型[2]和鉸接型兩種。其設(shè)計、制造應(yīng)符合《叉車 貨叉 技術(shù)要求和試驗方法》（GB/T 5182-2008）[3]要求，必須滿足相應(yīng)的強度和剛度要求。貨叉的主要尺寸有水平段長度、垂直段長度、截面尺寸、掛鉤尺寸、銷軸尺寸等。其中貨叉的水平段長度主要決定載荷中心距，貨叉的垂直段高度主要與門架的離地間隙及貨叉架的尺寸有關(guān)，截面尺寸及掛鉤尺寸主要決定于起重量及載荷中心距。在貨叉受集中載荷作用力后，水平段受彎矩和剪力，垂直段受彎矩和拉力，此時，水平段和垂直段交叉的叉根處受力大。因此，截面尺寸也就是厚度對貨叉的剛度和強度造成影響，垂直段的長度不影響貨叉的強度，僅對貨叉的剛度有影響。水平段的長度及水平段與垂直段的夾角均對貨叉的強度和剛度造成影響。因此，橫截面的尺寸和水平段的長度及叉根位置在貨叉的檢驗時應(yīng)重點檢查。