三節(jié)式堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉簡(jiǎn)介

三節(jié)式堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉簡(jiǎn)稱三節(jié)叉、三節(jié)伸縮叉，又名單深位貨叉，它由三節(jié)或三段叉體組成，具有靈活的雙向伸縮功能，準(zhǔn)確的限位功能，它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對(duì)接，采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能運(yùn)營(yíng)和信息化管理！ 三節(jié)式堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉廣泛用于立體庫(kù)、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，常配合巷道堆垛機(jī)使用，它直接裝配在堆垛機(jī)上，也可以安裝在固定的工作平臺(tái)上，也可以安裝在移動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)上，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成自動(dòng)移載或存取物品的工作！

三節(jié)式堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉從運(yùn)行形式上可分為單列式和雙列式兩種類型，所謂的單列式指的是由一根或單根叉臂排列的，獨(dú)立運(yùn)行完成移載或存取任務(wù)，而雙列式則是由兩根或兩根以上的叉臂進(jìn)行雙排列，進(jìn)行同步運(yùn)行來(lái)完成物料的移載或存取任務(wù)！ 單列三節(jié)式堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉屬于輕型類的貨叉，一般情況下用于體積比較小的或重量比較輕的物品存取或移載，如：五金產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、食品包裝等！而雙列三節(jié)式堆垛機(jī)自動(dòng)伸縮貨叉屬于重型類貨叉，適用于存取或移載物品體積比較大的、質(zhì)量比較重的物品！如：金屬材料、機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛框架、模具類配件等等！

電動(dòng)叉車(chē)是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高,從總體上說(shuō),電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)相抗衡。今天伸縮叉公司小編給大家講解一下電動(dòng)叉車(chē)的分類有哪些：

（1）四向電動(dòng)叉車(chē)，四向電動(dòng)叉車(chē)集前移式叉車(chē)、側(cè)叉、平衡重式叉車(chē)的功能于一體。在構(gòu)造上，它和前移式叉車(chē)基本相同，門(mén)架位于前后車(chē)輪之間，在又車(chē)前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支撐輪，貨叉可隨門(mén)架在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨物后貨叉退回到接近車(chē)體的中間位置，因此叉車(chē)行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車(chē)不同之處在于，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。蕞小通道寬度通?？梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

（2）VNA窄通道叉車(chē)，VNA窄通道叉車(chē)的主要特點(diǎn)是門(mén)架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車(chē)體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或門(mén)架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤(pán)的大小。例如，搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車(chē)，因此經(jīng)濟(jì)性略差。

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按其結(jié)構(gòu)外型可分為：外伸縮和內(nèi)伸縮; 外伸縮是通過(guò)伸縮缸及滑塊的作用使移動(dòng)體在固定體上方使其自由伸縮。內(nèi)伸縮是移動(dòng)體套入固定體內(nèi)，通過(guò)伸縮缸的伸縮使移動(dòng)體伸出及縮回。

按其工作原理可分為：順序伸縮和同步伸縮。順序伸縮采用多級(jí)缸或多個(gè)單級(jí)缸等方式直接用油缸推動(dòng);同步伸縮采用單缸加鋼絲繩、滑輪組件實(shí)現(xiàn)伸縮。

伸縮貨叉的市場(chǎng)

伸縮叉的市場(chǎng)

自動(dòng)化立體庫(kù)在中國(guó)應(yīng)用非常廣泛，包括：工業(yè)生產(chǎn)、物流、商品制造、軍事應(yīng)用、航空航天、軌道交通、新能源、電子、化工、教育、食品等各種領(lǐng)域！

作為自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)中的重要的組成部分，伸縮貨叉的需求量也隨之大大增加！(一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)有多臺(tái)移載平臺(tái))，國(guó)內(nèi)能全部自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)制造的企業(yè)目前還為數(shù)不多，如：具有快速完成方案設(shè)計(jì)的能力，以及短期交付的加工制造能力！但由于訂單量比較大，采購(gòu)時(shí)仍需要提前預(yù)訂，以免耽誤工期！