物流車輛監(jiān)控管理方案

一．行業(yè)背景

隨著電子商務(wù)的訊猛發(fā)展，傳統(tǒng)的物流行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，在物流行業(yè)訊猛發(fā)展帶來經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，也出現(xiàn)了很多問題。如司機(jī)拉私活﹑偷賣汽you﹑倒賣公司貨物中飽私囊；貨物丟失，貨物不能及時(shí)到達(dá)，車輛目前在什么位置不清楚；貴重貨物押運(yùn)線路是否偏移指ding線路；司機(jī)不文明駕駛﹑疲勞駕駛導(dǎo)致發(fā)生。如何對(duì)企業(yè)物流車輛實(shí)現(xiàn)安全，，科學(xué)的調(diào)度和管理，提高企業(yè)在物流市場上的競爭力，保障司機(jī)及貨物的安全，節(jié)省物流成本，是所有物流企業(yè)都面臨的而且迫切需要解決的問題。l區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出，遠(yuǎn)距離及時(shí)通話，通話距離不受區(qū)域限制。

需要分析：

1）實(shí)時(shí)記錄車輛行駛過程中的路況或者駕駛員情況

2）實(shí)時(shí)定位車輛位置、方向、速度等狀態(tài)

3）疲勞駕駛提醒、維修保養(yǎng)提醒

4）線路偏移、超su報(bào)警、實(shí)時(shí)油耗監(jiān)控

二．宏放智聯(lián)物流車輛GPS定位管理系統(tǒng)

1.系統(tǒng)架構(gòu)

2.系統(tǒng)功能

1)實(shí)時(shí)定位

實(shí)時(shí)查看車輛的位置、速度、方向等狀態(tài)信息。

3)軌跡回放

平臺(tái)回放車輛在某一時(shí)間內(nèi)的行駛軌跡。

4）用車安全提醒

按照時(shí)間或者里程來預(yù)設(shè)車輛的維修保養(yǎng)到期時(shí)間，提前通知用戶。

5）疲勞駕駛報(bào)警

連續(xù)駕駛超出規(guī)定4小時(shí)，終端會(huì)向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送報(bào)警提醒。

6）超su報(bào)警

當(dāng)超過預(yù)設(shè)速度時(shí)，終端會(huì)向監(jiān)控平臺(tái)和司機(jī)發(fā)送超su報(bào)警提醒。

7）油耗檢測（選配）

實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖.

8）掉電報(bào)警

當(dāng)終端外電斷開或設(shè)備被拆后，設(shè)備向平臺(tái)發(fā)送掉電報(bào)警提醒。

9）輔助駕駛ADAS和疲勞駕駛預(yù)警DSM （選配）

10）進(jìn)出入?yún)^(qū)域報(bào)警

當(dāng)車輛駛?cè)牖蝰偝鲱A(yù)定區(qū)域則向平臺(tái)發(fā)送報(bào)警提醒。

11）偏航報(bào)警

當(dāng)車輛偏離預(yù)設(shè)的路線，則向平臺(tái)發(fā)送報(bào)警提醒。

12）禁行報(bào)警

當(dāng)車輛在設(shè)定時(shí)間內(nèi)移動(dòng)則向平臺(tái)發(fā)送報(bào)警提醒。

13）費(fèi)用錄入

記錄車輛的加油、維修保養(yǎng)、過路等費(fèi)用，精準(zhǔn)化控制用車成本。

14）定點(diǎn)查車

查詢指ding時(shí)間內(nèi)經(jīng)過設(shè)定區(qū)域的所有車輛的時(shí)長、里程、位置。

物流公司解決方案

一、行業(yè)需求分析

　　面對(duì)國內(nèi)油價(jià)不斷高漲，當(dāng)前諸多物流企業(yè)運(yùn)輸車輛的運(yùn)營成本日益龐大，司機(jī)在運(yùn)輸途中偷油賣油，物流企業(yè)又同時(shí)面臨客戶降低物流費(fèi)用的困難，如何提高對(duì)重型貨車，大型客車，中型運(yùn)輸貨車的有效管理？如何加強(qiáng)公司車輛管理，降低整個(gè)公司的運(yùn)營成本？如何更好的連接物流公司和貨主的關(guān)系？7）油耗檢測（選配）實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖。如何保證公司的發(fā)展戰(zhàn)略、運(yùn)作計(jì)劃都切實(shí)落實(shí)到運(yùn)輸車輛日常的執(zhí)行行動(dòng)中？

二、宏放智聯(lián)GPS油量監(jiān)控管理系統(tǒng)簡介

1、任何一輛物流運(yùn)輸車輛在任何時(shí)間是“停車”或是“以多少公里的速度向什么方向行駛、向什么路段行駛”。

2、行車分析報(bào)表可提供物流運(yùn)輸車輛每天行車時(shí)長、停車地點(diǎn)、停車時(shí)長。

3、行駛里程、油耗、日工作時(shí)間報(bào)表可方便地統(tǒng)計(jì)出司機(jī)每天的工作時(shí)長、車輛油耗、日工作時(shí)長等。

4、物流企業(yè)可以充分了解司機(jī)送貨路線、送貨情況、貨物配送情況。

5、司機(jī)什么時(shí)間開車、停車、開多久、停多久，開車地點(diǎn)、停車地點(diǎn)、行駛路線全部自動(dòng)記錄。

6、司機(jī)低速度和超su度行駛時(shí)都會(huì)自動(dòng)向控制中心報(bào)警。

7、司機(jī)什么時(shí)間送貨到達(dá)目的地、離開目的地；不按公司規(guī)定超時(shí)間進(jìn)入或離開預(yù)定區(qū)域都自動(dòng)向控制中心報(bào)警。

8、車輛每天行駛的路線和里程、油耗都詳細(xì)記錄在控制中心并自動(dòng)形成報(bào)表。杜絕司機(jī)拉私貨和不良駕駛行為、減少各種燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、違zhang罰款、車輛損耗如輪胎損耗等不必要的費(fèi)用支出。

9、強(qiáng)大的防盜、防搶功能預(yù)防外人或司機(jī)偷竊車輛，避免連車帶貨品一起損失。

10、每天每月的工作報(bào)表有效的對(duì)司機(jī)和內(nèi)部工作人員的工作能力和態(tài)度提供有依據(jù)的考核懲罰 , 有效地提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。

11、破壞車載GPS監(jiān)控方案系統(tǒng)的任何一部分（連接電線、電源、接收機(jī)），系統(tǒng)平臺(tái)向物流企業(yè)和監(jiān)控中心報(bào)警。

物流貨運(yùn)gps定位監(jiān)控系統(tǒng)

物流貨運(yùn)gps定位監(jiān)控系統(tǒng)

1、實(shí)時(shí)監(jiān)控——實(shí)時(shí)位置、歷史軌跡、車輛工作狀態(tài)、拍照/視頻、車門狀態(tài)、實(shí)時(shí)油量

2、數(shù)據(jù)分析：里程油耗，路橋費(fèi)用，維修保養(yǎng)，保險(xiǎn)費(fèi)用，實(shí)時(shí)油量，停車未熄火，工作時(shí)長統(tǒng)計(jì)，身份識(shí)別，司機(jī)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)，違規(guī)駕駛統(tǒng)計(jì)，駕駛違規(guī)提醒。

3、安全管理：包括設(shè)立電子圍欄、路線規(guī)劃，防止車輛違規(guī)行駛（設(shè)置允許行駛線路，超出線路，超su、疲勞駕駛報(bào)警）允許線路行駛等安全管理。

4、調(diào)度管理：貨運(yùn)申請(qǐng)、區(qū)域查車、指派出車、路線規(guī)劃、語音播報(bào)、位置查詢。

5、車輛分布：在地圖上查看各個(gè)區(qū)域物流車的位置數(shù)量分布，方便合理指派車輛拉貨。

6、連續(xù)監(jiān)控：異常停車，觸發(fā)拍照，電子鎖等，防止貨物被盜（開廂門提醒、拍照）

7、資料管理：年審提醒、駕駛員信息、車輛信息、車輛年審信息、車輛保險(xiǎn)信息、保險(xiǎn)提醒......

8、報(bào)警統(tǒng)計(jì)：超su報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警、分段限速、緊急報(bào)警等多種報(bào)警發(fā)回調(diào)度指揮中心。

?物流行業(yè)GPS解決方案

物流行業(yè)GPS解決方案

物流GPS解決方案是針對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。物流車隊(duì)管理-實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度；里程，耗油統(tǒng)計(jì)，節(jié)約燃油成本；10、超su報(bào)警采用GPS導(dǎo)航速度檢測技術(shù)，中心可對(duì)車輛設(shè)定行車的時(shí)速，當(dāng)車輛速度超過設(shè)定時(shí)速時(shí)向平臺(tái)發(fā)出報(bào)警。超su統(tǒng)計(jì)，責(zé)任追查；防止繞道私運(yùn)，節(jié)約燃油等于節(jié)約成本；防運(yùn)輸車輛路上怠工，使運(yùn)輸效率zui大化；貨主可上網(wǎng)實(shí)時(shí)查看貨物方位，能預(yù)測貨物到達(dá)時(shí)間，提供服務(wù)。通過對(duì)車輛運(yùn)行狀態(tài)的全程信息化管理和信息處理，實(shí)時(shí)掌握車輛和駕乘人員動(dòng)態(tài)，對(duì)超su、疲勞駕駛等危險(xiǎn)情況給出警示信息并進(jìn)行強(qiáng)制處理，充分實(shí)現(xiàn)了及時(shí)了解車輛的位置、狀態(tài)，了解物流運(yùn)輸車輛在途中的?？坑涗?，如果有意外事故發(fā)生，還可以詳細(xì)查詢事故發(fā)生時(shí)車輛的行駛參數(shù)。

●有效節(jié)約運(yùn)營成本

通過GPS調(diào)度，長途運(yùn)貨減少車載空駛，提高運(yùn)輸，節(jié)約運(yùn)輸成本。

●實(shí)時(shí)定位

公司可以隨時(shí)掌握車輛行駛狀態(tài)（時(shí)間、速度、方向、位置等）。

●報(bào)表統(tǒng)計(jì)

行駛軌跡明細(xì)、里程、報(bào)警、費(fèi)用管理等報(bào)表。

●安全行駛報(bào)警

當(dāng)車輛遭遇緊急情況時(shí)，車載終端會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警數(shù)據(jù)，在監(jiān)控終端顯示出車輛位置。

超su報(bào)警：當(dāng)車輛的速度超過用戶預(yù)先設(shè)置的速度值，或持續(xù)超過該速度一段時(shí)間，設(shè)備會(huì)自動(dòng)發(fā)送該車輛的超su報(bào)警。

超時(shí)停車報(bào)警：當(dāng)車輛的熄火時(shí)間超過用戶預(yù)先設(shè)置的時(shí)間值，設(shè)備會(huì)自動(dòng)發(fā)送該車輛的超時(shí)停車報(bào)警信息。

越界報(bào)警：當(dāng)車輛行駛范圍越過市級(jí)區(qū)域時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)發(fā)送該車輛的越界報(bào)警信息。

主電源故障報(bào)警：當(dāng)車輛電源被人為損壞或電瓶電壓偏低等情況會(huì)觸發(fā)主電源故障報(bào)警。

軌跡回放

查詢車輛在指ding時(shí)間內(nèi)的行駛路線。

手機(jī)查詢

客戶通過登錄手機(jī)APP查詢有關(guān)車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況,查車不再受限于地點(diǎn)及電腦。

車輛管理

信息管理內(nèi)容涵蓋車輛的基本信息、安全紀(jì)錄等。系統(tǒng)將對(duì)車輛的這些信息進(jìn)行采集、錄入，而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。