物流車(chē)GPS監(jiān)控管理方案

物流行業(yè)的需求的特點(diǎn)是：

1、業(yè)務(wù)覆蓋地域廣、車(chē)輛眾多，信息量大。

2、區(qū)域與線(xiàn)路監(jiān)控要求突出。

3、與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密。

4、對(duì)貨物安全保障要求高。

5、對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)。

6、需要位置服務(wù)信息的用戶(hù)多。

8、需要完善車(chē)輛統(tǒng)一信息管理。

管理需要降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、的掌握運(yùn)輸車(chē)輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，物流車(chē)GPS監(jiān)控管理在物流管理方面具有非常大的作用。

物流車(chē)GPS監(jiān)控管理的基本功能

1、里程統(tǒng)計(jì)

統(tǒng)計(jì)車(chē)輛某一時(shí)間段內(nèi)的行駛公里數(shù)。

2、 油耗統(tǒng)計(jì)      

可加裝油量傳感器實(shí)現(xiàn)車(chē)輛耗油和加油的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

3、服務(wù)期提醒（平臺(tái)功能）

當(dāng)車(chē)輛服務(wù)期限即將到期時(shí)，平臺(tái)會(huì)提前一個(gè)月進(jìn)行提示。

4、保養(yǎng)到期提醒（平臺(tái)功能）

對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間設(shè)定固定值，當(dāng)車(chē)輛使用時(shí)間即將達(dá)到設(shè)定值時(shí)，中心平臺(tái)會(huì)提前一個(gè)月進(jìn)行提醒。

6、實(shí)時(shí)定位

車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)顯示在電腦屏幕上同時(shí)保存在后臺(tái)服務(wù)器上。

7、軌跡回放

查詢(xún)某一時(shí)間段內(nèi)車(chē)輛行駛的路線(xiàn)。

8、盲區(qū)補(bǔ)報(bào)

終端在通信中斷時(shí)，以先進(jìn)先出的方式存儲(chǔ)10000條定位信息，在恢復(fù)通信后將存儲(chǔ)的定位信息補(bǔ)報(bào)上傳。

9、越界報(bào)警

中心可對(duì)車(chē)輛設(shè)置行車(chē)的區(qū)域范圍，當(dāng)車(chē)輛駛出設(shè)定區(qū)域時(shí)，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

10、超su報(bào)警

采用GPS導(dǎo)航速度檢測(cè)技術(shù)，中心可對(duì)車(chē)輛設(shè)定 行車(chē)的時(shí)速，當(dāng)車(chē)輛速度超過(guò)設(shè)定時(shí)速時(shí)向平臺(tái)發(fā)出報(bào)警。

11、電源掉電報(bào)警

1車(chē)載終端供電電源切斷后，備用電池自動(dòng)啟動(dòng)供電，終端會(huì)向平臺(tái)發(fā)出主電源掉電報(bào)警提示，（備用電池可供車(chē)載終端工作達(dá)4小時(shí)以上）。

12、疲勞報(bào)警

當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到ACC連續(xù)開(kāi)啟超過(guò)4小時(shí)后會(huì)向平臺(tái)發(fā)送信息告知當(dāng)前車(chē)輛處于疲勞駕駛工作狀態(tài)。

物流車(chē)輛gps定位系統(tǒng)

物流車(chē)輛gps定位系統(tǒng)

北斗智能監(jiān)控系統(tǒng)集成gps行業(yè)核心技術(shù)能力，實(shí)時(shí)定位，歷史軌跡，電子圍欄，指令下發(fā)，報(bào)警通知，油耗，溫度，拍照，等等；是一套專(zhuān)為二次開(kāi)發(fā)而設(shè)計(jì)的gps系統(tǒng)；方便開(kāi)發(fā)者快速的開(kāi)發(fā)出各類(lèi)位置行業(yè)應(yīng)用！

物流系統(tǒng)功能

1，實(shí)時(shí)監(jiān)控：中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控所有的車(chē)輛的狀態(tài)(位置、速度、報(bào)警等信息);

2，軌跡回放和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：軌跡回放和數(shù)據(jù)補(bǔ)傳功能，隨時(shí)了解車(chē)輛數(shù)據(jù);

3，電子圍欄管理：中心可以預(yù)先規(guī)劃車(chē)輛的行駛線(xiàn)路，超出電子圍欄時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警;

4，多種報(bào)警功能：超su報(bào)警，停車(chē)報(bào)警，偏航報(bào)警，送貨超時(shí)報(bào)警，卸貨超時(shí)報(bào)警，卸貨時(shí)間過(guò)短報(bào)警等數(shù)多種報(bào)警功能;

5，運(yùn)費(fèi)計(jì)算：根據(jù)企業(yè)的運(yùn)價(jià)公式，系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算運(yùn)輸線(xiàn)路的運(yùn)輸費(fèi)用，為企業(yè)做運(yùn)費(fèi)制定時(shí)提供依據(jù);

6，報(bào)表生成：提供多種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，便于企業(yè)隨時(shí)掌握廠(chǎng)內(nèi)發(fā)運(yùn)效率、運(yùn)輸效率、報(bào)警等情況;

7，ERP系統(tǒng)對(duì)接：可定制化開(kāi)發(fā)，與企業(yè)內(nèi)部的ERP系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，可以獲取訂單信息在監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行顯示，同時(shí)可以把運(yùn)輸情況實(shí)時(shí)傳遞給ERP系統(tǒng);

以前物流行業(yè)是一個(gè)開(kāi)支非常大的行業(yè)，所以物流成本也是非常高，舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，自己的物流車(chē)輛只能是聘請(qǐng)司機(jī)操作，但是司機(jī)一旦將車(chē)開(kāi)出物流公司以后再路上怎么走?走多久，用多少成本很多時(shí)候都是由司機(jī)說(shuō)了算，所以司機(jī)的各種生活費(fèi)用成本以及油費(fèi)等都是居高不下，在這種情況下，物流公司也是很不好管理，而使用了我們GPS定位器以后，這種成本便得到很好的控制，物流公司可以規(guī)定線(xiàn)路以及運(yùn)輸方案，并且實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行監(jiān)控和指揮，大大節(jié)省成本。每當(dāng)我們訂購(gòu)的商品寄出去時(shí)，大家也可以收到到相對(duì)應(yīng)的包裹信息。

貨車(chē)安裝車(chē)載GPS定位系統(tǒng)的意義

貨車(chē)安裝車(chē)載GPS定位系統(tǒng)的意義

貨車(chē)的安全問(wèn)題一直引人重視,所以國(guó)家特意提出貨車(chē)必須安裝GPS,而且還必須安裝符合國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的GPS車(chē)輛定位系統(tǒng)。5）疲勞駕駛報(bào)警連續(xù)駕駛超出規(guī)定4小時(shí)，終端會(huì)向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送報(bào)警提醒。特別是重型貨車(chē),裝的貨物十分龐大,它一般是指總質(zhì)量超過(guò)或等于12噸的貨車(chē)，對(duì)于這樣的貨車(chē),一出現(xiàn)問(wèn)題后果十分嚴(yán)重,人身安全、財(cái)產(chǎn)安全將面臨著巨大的挑戰(zhàn),所以就更需要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的GPS定位運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行監(jiān)控管理。

貨車(chē)安裝北斗衛(wèi)星行車(chē)記錄裝置作用不少，目的是建立全國(guó)安全管理平臺(tái)，貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，更有效服務(wù)和管理貨車(chē)及貨運(yùn)市場(chǎng)，監(jiān)控車(chē)輛。

　?、佘?chē)輛定位功能，②通信功能，③信息采集，④行駛記錄，⑤安全警示功能，⑥信息服務(wù)，⑦保存行駛軌跡等。

　　貨車(chē)安裝車(chē)載GPS定位系統(tǒng)具有以下目的和意義：

　　1.成本控制:對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的定位與車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督,歷史線(xiàn)路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費(fèi)用與實(shí)際比較,建立車(chē)管制度重要依據(jù)。截制公有資源的浪費(fèi)與流失。

　　2.提gao效率:科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力——科技化信息化。車(chē)輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與監(jiān)控中心建立了zui快的信息通道，確保公司管理層制定zui佳的工作方案以及減輕工作量，達(dá)到科學(xué)管理、大大提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。

　　3.提高安全：對(duì)車(chē)輛行車(chē)速度，路線(xiàn)，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人生與財(cái)產(chǎn)更安全。

　　4.統(tǒng)計(jì)與決策：對(duì)車(chē)輛的里程，油耗，時(shí)間，速度，方位，報(bào)警，等各種大量數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計(jì)，為更高水平的決策提供強(qiáng)有力的依據(jù)。

　　5.提高客戶(hù)滿(mǎn)意度：確保車(chē)隊(duì)人員的行為規(guī)范，做到管理更精準(zhǔn)更細(xì)節(jié)、再度提升用戶(hù)滿(mǎn)意度，提升企業(yè)形象。