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GPS物流車輛管理系統(tǒng)
GPS物流車輛管理系統(tǒng)
宏放智聯(lián)GPS物流車輛管理系統(tǒng)是根據(jù)目前物流行業(yè)信息化管理需求開發(fā)的車輛管理系統(tǒng),達(dá)到物流車輛及貨物實(shí)時(shí)定位跟蹤,從而將運(yùn)輸行業(yè)中的貨主、貨運(yùn)代理及司機(jī)各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來,降低空車率,zui大限度的調(diào)配車輛,并可以顯示每輛車所用的油量、路程都一目了然,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。又如企業(yè)貨主,貨物發(fā)出后難以追1蹤,經(jīng)常不能按承諾時(shí)間到達(dá)目的地。
一、物流行業(yè)對(duì)GPS定位系統(tǒng)的需求特點(diǎn)
車輛調(diào)度難:由于不能確知運(yùn)營車輛準(zhǔn)確的位置及其載貨情況,致使企業(yè)不能為運(yùn)營車輛組織貨源和靈活配貨,無法對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行的調(diào)度管理。
服務(wù)質(zhì)量難以提高:貨物在運(yùn)輸過程中,貨主不能及時(shí)了解貨物的在途情況,缺乏和企業(yè)有效的協(xié)調(diào)配合,同時(shí)也不利于貨主和公司的相互信任。
司機(jī)偷油現(xiàn)象、過qiao過路費(fèi)用過高難以控制:司機(jī)偷油情況難以解決、司機(jī)繞路行駛、虛jia報(bào)銷過qiao過路費(fèi)用、司機(jī)私拉貨物、丟車、丟貨。
人、貨、車的安全保障難度大:在貨物運(yùn)輸過程中,缺乏有效的盜搶防范措施,人、貨、車的安全不能得到有效保障。
車輛空載率過高:由于貨主和企業(yè)之間信息交流不暢,致使貨主找不到價(jià)格合理的車源,企業(yè)找不到充足的貨源。
宏放智聯(lián)研發(fā)的車輛(費(fèi)用)管理與智能調(diào)度系統(tǒng)就是基于這樣的社會(huì)環(huán)境和行業(yè)背景而開發(fā)完成,為上述問題的解決提供了完整的技術(shù)方案。實(shí)現(xiàn)保障行業(yè)相關(guān)人、財(cái)、物的安全,及通過監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控車輛行駛狀況,減少空載率,降低油量消耗,防止司機(jī)偷油,繞路報(bào)銷情況的發(fā)生,提高運(yùn)營效率和效益,提高車隊(duì)管理部門用高科技手段對(duì)及相關(guān)行業(yè)進(jìn)行管理和調(diào)度,具有極大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。10、每天每月的工作報(bào)表有效的對(duì)司機(jī)和內(nèi)部工作人員的工作能力和態(tài)度提供有依據(jù)的考核懲罰,有效地提高經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。
GPS車輛管理方案
物流車GPS車輛管理方案
宏放智聯(lián)GPS車輛管理方案簡介
物流公司設(shè)立監(jiān)控中心,通過宏放智聯(lián)gps車輛監(jiān)管軟件可以直觀的監(jiān)控到車輛的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài);
宏放智聯(lián)gps車輛監(jiān)管軟件提供了針對(duì)物流行業(yè)管理的特定功能,監(jiān)控中心可根據(jù)實(shí)際情況選擇使用;
針對(duì)性的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能,便于企業(yè)監(jiān)控司機(jī)的工作及作為報(bào)銷核算參考依據(jù);
遇有異常情況,宏放智聯(lián)gps車輛監(jiān)管軟件會(huì)自動(dòng)報(bào)警,報(bào)警信息自動(dòng)彈出在電腦顯屏上,此時(shí)監(jiān)控中心的電腦會(huì)以聲光發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)gps車輛監(jiān)管系統(tǒng)自動(dòng)將報(bào)警信息以形式告知負(fù)責(zé)人;
監(jiān)控中心會(huì)協(xié)助客戶監(jiān)管所有安裝GPS的車輛,遇到異常情況,也會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)且立即客戶,并為客戶提供查車、跟蹤、找回被騙車輛等綜合服務(wù);
三、宏放智聯(lián)gps車輛管理方案
1)系統(tǒng)概念
GPS管理調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。其主要由三部分組成:車載終端、無線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心系統(tǒng)??蓪?duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。需要分析:1)實(shí)時(shí)記錄車輛行駛過程中的路況或者駕駛員情況2)實(shí)時(shí)定位車輛位置、方向、速度等狀態(tài)3)疲勞駕駛提醒、維修保養(yǎng)提醒4)線路偏移、超su報(bào)警、實(shí)時(shí)油耗監(jiān)控二.宏放智聯(lián)物流車輛GPS定位管理系統(tǒng)1。并且能夠結(jié)構(gòu)業(yè)界的GIS查詢分析,輔助決策支持,抬高系統(tǒng)響應(yīng)速度。
2)系統(tǒng)簡介:
全程實(shí)時(shí)跟蹤:24小時(shí)不間斷回傳車輛所在道路、位置、速度;
歷史軌跡回放:數(shù)據(jù)庫服務(wù)器保存1年車輛歷史行駛軌跡數(shù)據(jù);
報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能:可進(jìn)行里程統(tǒng)計(jì)、油耗統(tǒng)計(jì)、熄火統(tǒng)計(jì)等;
斷油斷電:一旦意識(shí)到車輛有危險(xiǎn),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控油斷電迫使車輛無法行駛;
車輛調(diào)度:可通過調(diào)度屏發(fā)送調(diào)度信息通知司機(jī)。
遠(yuǎn)程拍照:通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抓拍和自動(dòng)拍照;
超su報(bào)jing:車輛超出設(shè)置的速度,平臺(tái)上立即顯示報(bào)警信息;
越界報(bào)警:只要車離開(回到)設(shè)定的單位區(qū)域,即可收到提醒車已離開(回來);
超時(shí)停車報(bào)警:該功能可杜絕司機(jī)偷懶,耽誤配送時(shí)間,一旦停車超時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)提醒;
如何安裝貨車GPS定位器
如何安裝貨車GPS定位器
貨車司機(jī),你知道嗎?2016年1月1日開始,運(yùn)管部門將就貨車安裝GPS定位器情況進(jìn)行徹底盤查,未安裝GPS定位器的,將責(zé)令改正;4、保養(yǎng)到期提醒(平臺(tái)功能)對(duì)車輛保養(yǎng)時(shí)間設(shè)定固定值,當(dāng)車輛使用時(shí)間即將達(dá)到設(shè)定值時(shí),中心平臺(tái)會(huì)提前一個(gè)月進(jìn)行提醒。拒不改正的將處以相應(yīng)罰款。這項(xiàng)法令早在2014年7月1日就正式實(shí)施,《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》明確規(guī)定:半掛牽引車、客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和重型載貨汽車(12噸及以上)應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共平臺(tái)。
因此,交通bu門在辦理重型載貨汽車和半掛牽引車的新增、更新、換證、補(bǔ)證或者年度審驗(yàn)時(shí),必須登錄全國貨運(yùn)公共平臺(tái)查驗(yàn)車輛衛(wèi)星定位裝置(GPS)的安裝和使用情況。凡未能在全國貨運(yùn)公共平臺(tái)正常顯示的車輛,不予發(fā)放或者審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》。 相關(guān)人員解釋,貨車安裝GPS后,行車軌跡都能被工作人員監(jiān)控,一旦車輛超su或者駛?cè)虢雇ㄐ械穆范?,平臺(tái)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。伴隨著技術(shù)的進(jìn)步,商業(yè)理念也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在,基于其多種優(yōu)勢,商業(yè)高度依賴該技術(shù)。如此,在工作人員的監(jiān)管下,貨車上路將更加安全。
許多貨車司機(jī)考慮到車輛行駛的安全性以及法令的權(quán)1威性后,也紛紛采取措施為貨車裝上了GPS定位器。但在安裝環(huán)節(jié),不少司機(jī)都遇到了困難,今日小編就來為各位司機(jī)介紹如何安裝貨車GPS定位器。
如果貨車安裝的是具有普通定位功能的GPS定位器,安裝過程并不復(fù)雜。只要找到車上某個(gè)隱蔽點(diǎn)(只要不是發(fā)動(dòng)機(jī)附近),再找出附近的電源線將GPS定位器正負(fù)極電源線接上就好了。當(dāng)然,據(jù)斯沃德安裝人員指出,車頂棚內(nèi)部塑料里和車頭擋風(fēng)板塑料里是zui佳安裝位置。二、宏放智聯(lián)GPS油量監(jiān)控管理系統(tǒng)簡介1、任何一輛物流運(yùn)輸車輛在任何時(shí)間是“停車”或是“以多少公里的速度向什么方向行駛、向什么路段行駛”。
其次,就是連接ACC線了,ACC線可以檢測貨車是開啟還是熄火狀態(tài)。若是需要斷油斷電功能還要接上一根油泵線。
如果是具有油量監(jiān)控和溫度傳感功能的GPS定位器,安裝時(shí)就比較復(fù)雜,還涉及到設(shè)備的外接,建議去正規(guī)的4S店進(jìn)行安裝。
冷鏈物流GPS定位
冷鏈物流GPS定位解決方案
冷鏈物流是一種特殊物流形式,其主要對(duì)象是易腐飾品,國內(nèi)該行業(yè)的起步較晚,同時(shí)法律規(guī)范方面比較寬泛,沒有形成既定的標(biāo)準(zhǔn)供參考,同時(shí)目前冷鏈的信息化應(yīng)用對(duì)象主要還在于大型企業(yè),中小型企業(yè)有心而沒力,冷鏈物流首先是服務(wù)業(yè),如何提高服務(wù)業(yè)的層次是企業(yè)能夠有所突破的一個(gè)至關(guān)重要的點(diǎn)。4、物流企業(yè)可以充分了解司機(jī)送貨路線、送貨情況、貨物配送情況。
目前國內(nèi)不僅有第三方物流公司、第四方物流公司,而且很多地區(qū)均有物流園的建設(shè),冷鏈物流公司需要長期穩(wěn)定的用戶,不僅需要自身管理水平的提升,同時(shí)也需要信息化的推波助瀾,如何打造一站式冷鏈物流服務(wù),首先就需要解決從端到端的全程關(guān)鍵參數(shù)的監(jiān)控,而全程的監(jiān)控目前只在部分大型的企業(yè),如麥當(dāng)勞等自身建設(shè),如何通過運(yùn)營商提供一個(gè)全方wei的服務(wù),覆蓋前后端冷鏈解決方案的企業(yè),這個(gè)正是我們提供運(yùn)營服務(wù)的機(jī)會(huì)。8、盲區(qū)補(bǔ)報(bào)終端在通信中斷時(shí),以先進(jìn)先出的方式存儲(chǔ)10000條定位信息,在恢復(fù)通信后將存儲(chǔ)的定位信息補(bǔ)報(bào)上傳。
宏放智聯(lián)科技研發(fā)的北斗智能云平臺(tái)系統(tǒng)是以對(duì)監(jiān)管平臺(tái)與終端設(shè)備進(jìn)行整合,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置、軌跡路線以及車內(nèi)溫度變化。