車隊定位管理方案

企業(yè)車輛作為公司的寶貴資產，對于專業(yè)的車隊公司來說，車輛管理更是重中之重，好的車隊管理能極大提高車隊員工的工作效率，提升公司整體運營效果，縮減不必要的開支等等。對于政府機構來說，運營管理，杜絕公車私用，把腐bai扼殺在源頭。車主個人車輛防盜，車輛路線歷史行程回放。遠程控制油路和電路：隨時隨地通過短信1控制安裝有終端設備的車輛的油路和電路。

車隊gps定位管理方案能夠有效幫助企業(yè)提高車隊管理效率，提高運營效率，優(yōu)化管理措施等。

GPS定位器常用的ACC檢測是什么?

在購買GPS定位器的過程中我們可以常常會聽到店家講解：GPS定位器擁有ACC檢測功能。那到底如何理解ACC檢測，ACC設防和撤防又意味著什么意思呢？

一、ACC檢測是什么？

ACC檢測即車輛點火開關的檢測。當ACC表明開，即車輛處在啟動模式；當ACC表明關，即車輛處在熄火模式。GPS定位器要是標記有ACC檢測功能，那這個GPS定位器就能用以確定車輛模式，并能實現(xiàn)在車輛發(fā)生異常振動、異常偏移時的告警提示。

二、ACC設防是什么？

ACC設防，就是說設定防務告警。一般而言，一鍵設防涉及圍欄告警、振動告警、斷油斷電告警等。當設防后，這類有關的告警功能就會生效。當相對應的場景發(fā)生時，就會啟動相對應告警。

三、ACC撤防是什么？

ACC撤防簡而言之，就是說利用ACC撤銷車輛防線。就如以上我們提及的，車主利用ACC檢測確定車輛點火開關情況。此外，只要GPS定位器擁有振動告警及偏移告警功能，便都能利用ACC實現(xiàn)遠程操控，給車輛設定或撤銷電子防衛(wèi)。ACC撤防一經完成，那車輛之前設定的防護便取消了，也就不會有對應的告警功能了。第二，大家在用GPS導航定位的過程中，會看到地圖上的標明是點到點相互間的間距，這其中一個點便是汽車現(xiàn)在的位置，另一個點便是參照物。

重磅！北斗系統(tǒng)今天開始提供全球服務！

昨日（12月27日），在新聞發(fā)布會上，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布——

北斗三號基本系統(tǒng)完成建設，于今日開始提供全球服務。這標志著北斗系統(tǒng)服務范圍由區(qū)域擴展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。

△新聞發(fā)布會現(xiàn)場

據(jù)介紹，北斗系統(tǒng)是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

自上世紀九十年始，北斗系統(tǒng)啟動研制，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無源，先區(qū)域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設道路

4G定位器時代來臨

今年,2G定位器市場上屬于清倉式出貨,一天一個價,價格越來越低,甚至低于成本只為出貨,

因為2G屬于落日夕陽,現(xiàn)在5G都已來臨,4G已經開始普及,

在GPS定位器這塊,4G比2G的優(yōu)勢在哪呢?

在國外,很多國家已經不支持2G了,只能說4G網(wǎng)絡,

哪怕在國內,很多地區(qū)也2G慢慢停掉,網(wǎng)絡慢,網(wǎng)絡變差,導致設備離線,4G信號穩(wěn)定,

另外4G可以進行視頻,圖片,語音等大文件傳輸,

所以4G定位器才是未來的主流,信號穩(wěn)定,不掉線.