數(shù)控系統(tǒng)在通電前的檢查

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為了確保數(shù)控系統(tǒng)正常工作，當(dāng)數(shù)控機(jī)床在安裝調(diào)試或者是在機(jī)床搬運(yùn)后通電運(yùn)行之前，可以按照下述順序檢查數(shù)控系統(tǒng)：

（1）、確認(rèn)交流電源的規(guī)格是否符合CNC裝置的要求，主要檢查交流電源的電壓、頻率和容量。

（2）、認(rèn)真檢查CNC裝置與外界之間的全部連接電纜是否按隨機(jī)提供的連接技術(shù)手冊(cè)的規(guī)定，正確而可靠地連接。數(shù)控系統(tǒng)的連接是指針對(duì)數(shù)控裝置及其配套的進(jìn)給和主軸伺服驅(qū)動(dòng)單元而進(jìn)行的，主要包括外部電纜的連接和數(shù)控系統(tǒng)電源的連接。

遠(yuǎn)大機(jī)械為您介紹車床上面的導(dǎo)軸承

導(dǎo)軸承的作用　　

數(shù)控車床導(dǎo)軌軸承設(shè)置的目的是限制發(fā)電機(jī)主軸的工作，使其只能在指l定的導(dǎo)軌軸承間隙范圍內(nèi)承受發(fā)電機(jī)主軸上的徑向載荷。

導(dǎo)軸承的構(gòu)成　　

數(shù)控車床導(dǎo)向軸承是一種稀油潤(rùn)滑塊瓦軸承，主要由軸承蓋、潤(rùn)滑油箱、冷卻器、回油管、軸承套、軸承座、負(fù)荷螺釘、溫度計(jì)等組成。B站兩臺(tái)機(jī)組的導(dǎo)套分為八個(gè)導(dǎo)套，按周長(zhǎng)均勻分布在發(fā)電機(jī)主軸導(dǎo)軸頸上。

刀具補(bǔ)償  通過刀具補(bǔ)償預(yù)防數(shù)控車床工件加工尺寸偏差過大，是為主要的補(bǔ)償手段不過，要進(jìn)行刀具補(bǔ)償首先應(yīng)對(duì)前后兩段的軌跡交接類型進(jìn)行判斷，對(duì)于直線和圓弧有四種轉(zhuǎn)接形式，分別為直線與直線相接、直線與圓弧相接、圓弧與直線相接和圓弧與圓弧相接。邢臺(tái)遠(yuǎn)大機(jī)械制造有限公司為您介紹（1）優(yōu)先選用主流主軸電機(jī)，因?yàn)樗鼪]有像直流主軸電機(jī)那樣的換向、高轉(zhuǎn)速和大容量的限制，恒功率調(diào)速范圍大，噪聲低，價(jià)格便宜。根據(jù)兩段程序軌跡的矢量夾角和刀具補(bǔ)償方向的不同，程序段過渡的刀具半徑補(bǔ)償分為伸長(zhǎng)型、縮短型和插入型等三種轉(zhuǎn)接過渡方式。

遠(yuǎn)大機(jī)械為您介紹數(shù)控機(jī)床加工原則

一次裝夾定位的原則

一次裝夾實(shí)現(xiàn)工件多工序加工是數(shù)控車床的基本加工特點(diǎn)。因此在確定工件加工工藝時(shí)，應(yīng)當(dāng)l大限度的集中各加工工序。盡可能的減少裝夾次數(shù)，以減少不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾過程。

先內(nèi)后外的加工原則

當(dāng)待加工工件既有內(nèi)表面又有外表面需要加工時(shí)，在安排加工順序時(shí)，應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行工件的內(nèi)表面加工后進(jìn)行外表面，如進(jìn)行分階段加工，也應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工，后進(jìn)行內(nèi)外表面的精加工。