5.電抗、阻抗及電壓降

由公式X=ωL得到電抗：

X=2πf×0.632×10-3=0.199Ω

由公式Z=（R2 X2）1/2 得到阻抗：

Z=（ 0.86992 0.1992）1/2=0.8924Ω

由公式△U=IZl  得到電壓降為：

△U=500×0.8924Ω=374.8V

6.電容

由公式C=2πε0ε/ln(Di/Dc)得到單位長(zhǎng)度電容：

C1=2×3.14×8.86×10-12×2.5/Ln(65/30) =

0.179×10-6 F/m

該電纜總電容為C=0.179×10-6×2300 = 0.411×10-3 F

1. 電纜溝（隧道）土石方工程

1.1電纜溝（隧道）基坑開(kāi)挖

工藝標(biāo)準(zhǔn)

（1） 根據(jù)相關(guān)部門批準(zhǔn)的路徑圖，對(duì)基坑中心位置及外輪廓進(jìn)行定位、放樣。

（2） 基坑底部施工面寬度為排管橫斷面設(shè)計(jì)寬度并兩邊各加500mm，便于支模及設(shè)置基坑支護(hù)等工作。

（3） 在場(chǎng)地條件、地質(zhì)條件允許的情況下，可采用1:1系數(shù)放坡開(kāi)挖；也可根據(jù)排管埋深及地質(zhì)條件作相應(yīng)調(diào)整，但必須保證放坡開(kāi)挖時(shí)基坑側(cè)部土體的穩(wěn)定及施工的安全。

（4）基坑開(kāi)挖不應(yīng)對(duì)電纜溝埋深下的地基產(chǎn)生擾動(dòng)。

（5） 若因?yàn)榭陀^條件限制無(wú)法放坡開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在基坑開(kāi)挖前及過(guò)程中根據(jù)相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，設(shè)置基坑的圍護(hù)或支護(hù)措施。一般情況下，開(kāi)挖深度小于3m的溝槽可采用橫列板支護(hù)；開(kāi)挖深度不小于3m且不大于5m的溝槽宜采用鋼板樁支護(hù)。

（6） 溝槽邊沿1.5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放土、設(shè)備或材料等，1.5m以外的堆載高度不應(yīng)大于1m。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（1）根據(jù)基坑深度、地質(zhì)情況和周圍環(huán)境說(shuō)明應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖方式。

（2）有地下水時(shí)應(yīng)說(shuō)明采取必要的處理措施。

施工要點(diǎn)

（1）復(fù)纜溝（電纜隧道）中心線走向、折向控制點(diǎn)位置及寬度的控制線。

（2）基坑開(kāi)挖采用機(jī)械開(kāi)挖人工修槽的方法。機(jī)械挖土應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動(dòng)地基，分層分段開(kāi)挖，設(shè)有支撐的基坑須按施工設(shè)計(jì)要求及時(shí)加撐；槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200～300mm應(yīng)用人工修整。

（3）超深開(kāi)挖部分應(yīng)采取換填級(jí)配良好的砂礫石或鋪石灌漿等適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，保證地基承載力及穩(wěn)定性。

（4）若無(wú)法放坡開(kāi)挖，需采用鋼板樁支護(hù)時(shí),鋼板樁的施工方法及布樁型式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。

（5）必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行深基坑的支護(hù)，確定支護(hù)樁的深度及橫向支撐的大小及間距，一般支撐的水平間距不大于2.0m。

（6）基坑開(kāi)挖完成后，應(yīng)進(jìn)行釬探驗(yàn)槽，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下步施工。

（7）開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)做好溝槽內(nèi)的排水工作，局部較深處可以考慮采取井點(diǎn)降水。地下水應(yīng)降至基坑底部1.0-1.5m。

（8）橫向支撐應(yīng)做好伸縮調(diào)節(jié)措施，圍檁與鋼板樁應(yīng)固定可靠。

（9）基坑四周用鋼管、安全網(wǎng)圍護(hù)，設(shè)安全警示桿，夜間設(shè)燈，并安排專人看護(hù)。

（10）雨期施工時(shí)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度，逐段、逐層分期完成，并采用措施防止雨水流入基坑。

（11）冬期施工時(shí)，基坑挖至基底時(shí)要及時(shí)覆蓋，以防基底受凍。

內(nèi)部原因

對(duì)電纜運(yùn)行管理沒(méi)有給予足夠的重視，很多工程善后工作不細(xì)，圖紙資料嚴(yán)重欠缺，線路隱患較多，影響了電纜的安全運(yùn)行，這是造成外力事故的一個(gè)相當(dāng)重要的因素。

運(yùn)行管理不得力，導(dǎo)致對(duì)運(yùn)行人員制約考核不夠，沒(méi)有明確的制約考核措施，使得運(yùn)行管理工作顯得比較混亂。施工現(xiàn)場(chǎng)電纜改遷不夠及時(shí)，協(xié)調(diào)不得力，由于各部門之間的配合不夠密切，工作重點(diǎn)各不相同，不能很好地協(xié)調(diào)，達(dá)成一致，錯(cuò)過(guò)了很多改遷、保護(hù)電纜的良機(jī)。XLPE架空電纜：電纜導(dǎo)體的蕞高長(zhǎng)期工作溫度為90℃，適用于交流額定U(Um)為10(12)KV的架空電力線路。

其他原因

致使外力破壞難以控制的另一個(gè)重要原因是缺乏嚴(yán)厲而有效的保護(hù)措施和管理手段。

5.7防范措施

防止電纜的外力損傷，應(yīng)做好以下方面的工作：

建立制度，加強(qiáng)宣傳

加強(qiáng)線路的巡查工作

加強(qiáng)電纜的防護(hù)和施工監(jiān)護(hù)工作

對(duì)電力電纜的運(yùn)行探索行之效的管理方法