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燃燒機(jī)噪聲增大
原因:
1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量缺乏,油過(guò)濾器堵塞。
2、進(jìn)油溫度低,粘度太高或泵進(jìn)油溫度過(guò)高。
3、油泵呈現(xiàn)毛病。
4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。
5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。
處理辦法:①查看油管路中的閥門(mén)是否翻開(kāi),油過(guò)濾器工作是否正常,清洗泵自身過(guò)濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③替換油泵。④替換電動(dòng)機(jī)或軸承。⑤清洗風(fēng)機(jī)葉輪。
.燃燒機(jī)焚燒不良
(1)點(diǎn)小火時(shí)就冒濃黑煙
原因:1)小火風(fēng)門(mén)設(shè)定太小。
2)油噴嘴磨損,霧化不良。
3) ⑧進(jìn)步加熱溫度。④調(diào)整間隔(在0—10mm之間):亙清潔或更之約50~C左右即可。⑦換油或排水。
這種燃燒方法有別于前面所講的二段燃燒,在燃料過(guò)濃區(qū),由于高溫?zé)煔饣亓?,火焰溫度較低,而且空氣不足,因而不僅能抑制溫度型NOx,而且還能減少燃料型NOx的生成量,由于整個(gè)火焰被外層旋轉(zhuǎn)氣流包圍,燃料過(guò)濃區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的和NO在通過(guò)燃料過(guò)淡區(qū)時(shí),將繼續(xù)燃盡。煙氣再循環(huán)可以通過(guò)將燃燒產(chǎn)物從爐中引入火焰或通過(guò)使用來(lái)自排氣系統(tǒng)與空氣或燃料混合來(lái)降低火焰溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種燃燒器能使NOx濃度降低50%左右。
然后是濃淡型低氮燃燒器,濃淡型低氮燃燒器原理是使一部分燃料過(guò)燃繞,另一部分燃料過(guò)淡燃燒。
減少空氣污染物的有效措施,擴(kuò)大安裝低NOx燃燒器的支持。自2008年以來(lái),首爾市政府為轉(zhuǎn)向低NOx燃燒器的中小型企業(yè)提供了支持。7、采用德國(guó)西門(mén)子燃燒控制系統(tǒng),全電子比例調(diào)節(jié)方式,可以實(shí)現(xiàn)25%~100%范圍內(nèi)的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。在2009年采取了防止空氣污染的一般措施之后,SMG鼓勵(lì)更多的企業(yè)轉(zhuǎn)向低NOx燃燒器,而不再像以前那樣將重點(diǎn)放在工業(yè)鍋爐上而將公共設(shè)施的燃燒器以及安裝在加熱和冷卻設(shè)備中的燃燒器包括在內(nèi)。2010年,家用鍋爐,冷卻器和加熱器,多戶(hù)住宅和干燥設(shè)施(僅限于間接加熱設(shè)備)中的常規(guī)燃燒器也被轉(zhuǎn)換為低NOx燃燒器。從2012年起,SMG決定對(duì)容量更大,設(shè)備更舊的商業(yè)運(yùn)營(yíng)商給予優(yōu)先支持,從2013年起,市政府將低NOx燃燒器的標(biāo)準(zhǔn)從50ppm NOx排放提高到40ppm。
燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的氮氧化物主要為NO和NO2,一般稱(chēng)為氮。低氮燃燒器一般指的是在30-80mg范圍內(nèi)具有氮排放的燃燒器;低于30mg的氮排放通常被稱(chēng)為超低氮燃燒器。燃燒器種類(lèi)挑選關(guān)于低氮燃燒改造計(jì)劃,鍋爐燃燒器種類(lèi)的挑選是一項(xiàng)重要技能之一。低氮燃燒器常基于下列技術(shù):電子比例調(diào)節(jié)和氧含量控制技術(shù),來(lái)控制氧含量;全預(yù)混的表面燃燒技術(shù),來(lái)降低火焰溫度和實(shí)現(xiàn)充分燃燒;FGR煙氣再循環(huán)技術(shù),來(lái)降低火焰溫度和氧含量。