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通風(fēng)設(shè)備
高速轉(zhuǎn)子:高速轉(zhuǎn)子與速齒輪為整體軸,其前端安裝葉輪。葉輪的推力是靠推力環(huán)傳到低速軸上的,故省去了推力軸承,從而極大地減少了機(jī)械損失。
速齒輪:齒輪使用的是斜齒輪,使電機(jī)轉(zhuǎn)速速到葉輪的轉(zhuǎn)速。大小齒輪均己修形,同時(shí)還進(jìn)行了表面硬化處理(擴(kuò)散滲氮處理)。為此,在高速旋轉(zhuǎn)下穩(wěn)定性能,振動(dòng)和噪聲均較低,使用壽命長(zhǎng)久。
特殊的可傾瓦軸承:通過(guò)特殊的傾斜墊塊,使機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能發(fā)揮良好的穩(wěn)定性。
控制系統(tǒng)方便、準(zhǔn)確:控制系統(tǒng)由美國(guó)GE公司的VersaMax*PLC,eView500系列的觸摸屏及相應(yīng)的控制設(shè)備組成,在觸摸屏上進(jìn)行操作和實(shí)際監(jiān)控,對(duì)運(yùn)行、報(bào)警、連鎖及故障等重要信號(hào)做閃光顯示或聲音提示。機(jī)組的啟停均可在觸摸屏上操作。
延長(zhǎng)送風(fēng)管路,使出口管路成為一緩沖容器。當(dāng)轉(zhuǎn)爐風(fēng)眼輕微堵塞而形成較高背壓時(shí),較長(zhǎng)的管道則能夠減緩壓力上升速度,以便給計(jì)算機(jī)采樣提供充裕的時(shí)間。同時(shí),防喘閥也能夠及時(shí)作出反應(yīng),以避免喘振現(xiàn)象發(fā)生。……風(fēng)機(jī)出n管道防喘振閥* f放空管道泄壓閥泄壓閥設(shè)置示意運(yùn)行效果評(píng)價(jià)()采取上述措施后,發(fā)生喘振現(xiàn)象,該風(fēng)機(jī)滿足了加長(zhǎng)轉(zhuǎn)爐的供風(fēng)要求。
與D250*21鼓風(fēng)機(jī)相比,GM45H*3風(fēng)機(jī)風(fēng)量充足,轉(zhuǎn)爐單爐吹煉時(shí)間減少了75min.按2臺(tái)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)計(jì)算,每天多產(chǎn)0.6爐粗銅,按每爐70t計(jì)算每月多產(chǎn)銅1260t,一年多生產(chǎn)粗銅1.5萬(wàn)t. 450m3/min的D型鼓風(fēng)機(jī)的軸功率將達(dá)到990kW.而由GM45H―3鼓風(fēng)機(jī)的性能曲線查得,在風(fēng)壓為12.5kP
路圖如所示。改造前DCS系統(tǒng)顯示空冷器風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)框圖如所2系統(tǒng)存在的問(wèn)題及原因分析2.1空冷器風(fēng)機(jī)在DCS系統(tǒng)中狀態(tài)顯示不正常的原因根據(jù)可知,其設(shè)計(jì)上的過(guò)載保護(hù)由KH(熱繼電器)來(lái)負(fù)責(zé),當(dāng)熱繼電器過(guò)載保護(hù)動(dòng)作時(shí),其觸點(diǎn)KH斷開(kāi),交流接觸器KM斷開(kāi),空冷器風(fēng)機(jī)停運(yùn),KM斷開(kāi)DCS顯示空冷器風(fēng)機(jī)停運(yùn)。
而TD2000變頻器是由電子元器件構(gòu)成的,其抗過(guò)載性能差。為保證變頻器的安全其內(nèi)部裝有靈敏度非常高的電子熱繼電器,當(dāng)發(fā)生過(guò)載時(shí),其內(nèi)部的電子開(kāi)關(guān)斷開(kāi),變頻器輸出關(guān)閉
環(huán)??照{(diào)(工業(yè)冷風(fēng)機(jī))環(huán)??照{(diào)
2、環(huán)??照{(diào) (工業(yè)冷風(fēng)機(jī) )環(huán)??照{(diào) 在不同 的地區(qū) 有多種 叫法 ,北方 一般 稱之為 工業(yè)冷風(fēng)機(jī) ,。環(huán)??照{(diào) 的工作原理 是一種 物流 的現(xiàn)象 ,水流 過(guò)主機(jī) 內(nèi)部 的蜂窩狀 水簾 紙、會(huì)加大 水的表面積 從而 加快 水的蒸發(fā) ,而風(fēng)通過(guò) 這個(gè) 水簾 紙和水的過(guò)程 中,會(huì)被帶走 大量 的熱量 (類似海風(fēng) )形成 涼爽 舒適 的涼風(fēng) 。源源不斷 的涼風(fēng) 送入 到車間 內(nèi)部 的時(shí)候 ,一方面 可以 降低 環(huán)境溫度 ,二方面 也可以 改善 空氣質(zhì)量 、提高 氧含量。 這些 都是 改善 廠房 車間 員工 工作環(huán)境 的、提高 工作效率 的有效 措施。而綜合 的使用 成本 ,就是 日常 的電費(fèi)