通風(fēng)設(shè)備

高速轉(zhuǎn)子：高速轉(zhuǎn)子與速齒輪為整體軸，其前端安裝葉輪。葉輪的推力是靠推力環(huán)傳到低速軸上的，故省去了推力軸承，從而極大地減少了機械損失。

　　速齒輪：齒輪使用的是斜齒輪，使電機轉(zhuǎn)速速到葉輪的轉(zhuǎn)速。大小齒輪均己修形，同時還進行了表面硬化處理（擴散滲氮處理）。為此，在高速旋轉(zhuǎn)下穩(wěn)定性能，振動和噪聲均較低，使用壽命長久。

　　特殊的可傾瓦軸承：通過特殊的傾斜墊塊，使機組高速運轉(zhuǎn)時能發(fā)揮良好的穩(wěn)定性。

　　控制系統(tǒng)方便、準(zhǔn)確：控制系統(tǒng)由美國GE公司的VersaMax*PLC，eView500系列的觸摸屏及相應(yīng)的控制設(shè)備組成，在觸摸屏上進行操作和實際監(jiān)控，對運行、報警、連鎖及故障等重要信號做閃光顯示或聲音提示。機組的啟停均可在觸摸屏上操作。

江門廠房降溫設(shè)備

鋼結(jié)構(gòu)廠房和鐵皮廠房因其施工速度快、造價低、堅固性好等特點，現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)廣泛采用。但到了夏天一些工廠車間溫度就會變得很高，從11點到16點，工作區(qū)內(nèi)無熱源的溫度比外部高5度以上，有熱源的工作區(qū)(如焊接區(qū))的溫度甚至可以超過50度。

由于有些機器在鐵皮車間的鋼結(jié)構(gòu)車間產(chǎn)生熱量和蒸汽，如果這些熱量和蒸汽不及時排出，就會在車間內(nèi)積聚，從而使鋼結(jié)構(gòu)車間溫和工作環(huán)境。解決這些問題的辦法是合理安裝排風(fēng)系統(tǒng)以確保廠房的合理通風(fēng)，并安裝適當(dāng)?shù)耐L(fēng)和降溫系統(tǒng)，可以有效地改善鋼結(jié)構(gòu)廠房的空氣環(huán)境，降低鋼結(jié)構(gòu)廠房的溫度。

環(huán)?？照{(diào)（工業(yè)冷風(fēng)機）環(huán)?？照{(diào)

2、環(huán)?？照{(diào) （工業(yè)冷風(fēng)機 ）環(huán)?？照{(diào) 在不同 的地區(qū) 有多種 叫法 ，北方 一般 稱之為 工業(yè)冷風(fēng)機 ，。環(huán)?？照{(diào) 的工作原理 是一種 物流 的現(xiàn)象 ，水流 過主機 內(nèi)部 的蜂窩狀 水簾 紙、會加大 水的表面積 從而 加快 水的蒸發(fā) ，而風(fēng)通過 這個 水簾 紙和水的過程 中，會被帶走 大量 的熱量 （類似海風(fēng) ）形成 涼爽 舒適 的涼風(fēng) 。源源不斷 的涼風(fēng) 送入 到車間 內(nèi)部 的時候 ，一方面 可以 降低 環(huán)境溫度 ，二方面 也可以 改善 空氣質(zhì)量 、提高 氧含量。 這些 都是 改善 廠房 車間 員工 工作環(huán)境 的、提高 工作效率 的有效 措施。而綜合 的使用 成本 ，就是 日常 的電費



















，每一百 平方 每小時 也只需1度電 ，相對 傳統(tǒng) 帶壓縮機 的空調(diào) 電耗 是很劃算 的。

江門廠房降溫設(shè)備

前面 提到 負(fù)壓風(fēng)機 只是 利用 負(fù)壓 換氣 ，空氣對流的物理原理降，并沒有 制冷 的壓縮機 ，只是 利用 風(fēng)的流動 對環(huán)境空氣 降溫 ，加上 負(fù)壓風(fēng)機 降溫 的效果 和安裝 數(shù)量 ，風(fēng)量 設(shè)計 ，安裝位置 等等 有很大 關(guān)系 ，所以 更不好 一口 回答 您負(fù)壓風(fēng)機 降溫 多少度 ，如果 誰能 簡單 地告訴您 負(fù)壓風(fēng)機 降溫 多少度 ，那他肯定是忽悠 ！廠房 車間 安裝 負(fù)壓風(fēng)機 降就如同 您安裝 了空調(diào) ，問安裝空調(diào) 的或者 空調(diào) 制造商 能保證 環(huán)境降溫 到溫度 多少度 ，我相信 如果是負(fù)責(zé)任 的空調(diào) 廠商 ，一定 不會 馬上 準(zhǔn)確 的回答 您多少度，肯定是會問您環(huán)境 的一些 具體情況 ，然后 去根據(jù) 您采用 多少 制冷量 （匹數(shù)）的空調(diào) ，臺