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多線切分孔型設(shè)計(jì)服務(wù)為先

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 03:29  






概括的說(shuō),導(dǎo)衛(wèi)就是指在型鋼軋制過(guò)程中,安裝在軋輥孔型前后幫助軋件按既定的方向和狀態(tài)準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地進(jìn)入和導(dǎo)出軋輥孔型的裝置。軋一車間運(yùn)用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為V形輪,充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對(duì)并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。   優(yōu)點(diǎn):1、可以去除氧化鐵皮   2、可以使軋件表面更光滑   3、可以增加軋件表面強(qiáng)度   4、使軋鋼過(guò)程更安全、更穩(wěn)定   一般地說(shuō),導(dǎo)衛(wèi)分滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)和滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)更加穩(wěn)定,并且可以很方便的調(diào)整導(dǎo)輥間的距離,但造價(jià)較高,而滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)造價(jià)較低,但穩(wěn)定性沒(méi)有滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)好,且不易調(diào)整。


目前 具有世界先進(jìn)水平的導(dǎo)衛(wèi)有SMS導(dǎo)衛(wèi)、Morgan導(dǎo)衛(wèi)、Ashlow導(dǎo)衛(wèi)、Danieli導(dǎo)衛(wèi),都各有特點(diǎn),但總的目標(biāo)是保證線材產(chǎn)品的質(zhì)量。

本實(shí)用新型涉及一種軋鋼導(dǎo)衛(wèi)總成。前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤(rùn)滑充分,還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對(duì)中性。呈左、右對(duì)稱設(shè)置,主要由本體2、兩個(gè)彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)4、兩個(gè)主銷軸上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3、兩個(gè)御導(dǎo)滾輪微調(diào)機(jī)構(gòu)1、左右中央調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)5、拉力彈簧調(diào)正裝置6和御導(dǎo)板7組成。彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)安裝在導(dǎo)衛(wèi)本體兩側(cè),御導(dǎo)滾輪微調(diào)機(jī)構(gòu)裝置在彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)一側(cè),左右中央調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝置在導(dǎo)衛(wèi)本體前上方中間,拉力彈簧調(diào)正機(jī)構(gòu)連接在兩彈簧板滾導(dǎo)機(jī)構(gòu)前上端,御導(dǎo)板插裝在本體中央。本實(shí)用新型調(diào)節(jié)方便、準(zhǔn)確度較高、生產(chǎn)效率較高、使用范圍較廣、能適應(yīng)在線調(diào)節(jié)。



產(chǎn)生線差:  15、16進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正,還會(huì)差生線差,有了線差,在水冷箱里面就容易產(chǎn)生波浪彎,三線或四線有一線有波浪彎,在3號(hào)飛剪處容易下沉,造成在18號(hào)出口與水冷管處堆鋼。

15、16導(dǎo)衛(wèi)安裝不正還會(huì)使鋼產(chǎn)生傍彎或16號(hào)出口切成小鐵塊,或者有一線耳朵大,進(jìn)不了17號(hào)。為此,重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴,將分料棱改為圓弧過(guò)渡,增大過(guò)鋼空間。造成16、17堆鋼,小鐵塊也容易在過(guò)1橋上帶進(jìn)導(dǎo)衛(wèi)而引起堆鋼。在軋制過(guò)中15、16導(dǎo)衛(wèi)開(kāi)口度變大也會(huì)出現(xiàn)上述情況,由于導(dǎo)輪對(duì)軋件沒(méi)有夾持力,起不到對(duì)中的作用。所以在生產(chǎn)過(guò)中對(duì)15號(hào)16號(hào)導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)要極時(shí)的檢查調(diào)整,防止上述事故的發(fā)生。







粗中軋機(jī)  領(lǐng)用導(dǎo)衛(wèi)時(shí)需確認(rèn)導(dǎo)輥、滾動(dòng)導(dǎo)板、滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)等接觸面光潔平滑、沒(méi)有毛刺、無(wú)麻坑 ,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)各部件如導(dǎo)輥、導(dǎo)輥軸、軸承、導(dǎo)板等具有不同的使用壽命,其中軸承使用壽命較短,一般在軸承檢驗(yàn)更換時(shí),其他部件也要作相應(yīng)的檢驗(yàn)與更換,各部件一旦發(fā)現(xiàn)情況不好,應(yīng)立即更換,能修復(fù)的應(yīng)修復(fù)  ,滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)件、滾動(dòng)導(dǎo)板表面磨損輕微(2mm)應(yīng)清理創(chuàng)面繼續(xù)使用,中等磨損(2~5 mm)應(yīng)經(jīng)過(guò)修復(fù)后使用,磨損嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)廢處理, 粗中軋滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輥開(kāi)口度用卡鉗測(cè)量,導(dǎo)輥的間歇應(yīng)與來(lái)料尺寸相符,軋件能在導(dǎo)輥間順利通過(guò),不松不緊,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)入口夾板的寬度應(yīng)比來(lái)料尺寸稍大。會(huì)造成軋件的扭轉(zhuǎn)、卡鋼、刮傷、折益、單側(cè)耳子、尺寸超籃、綺輥及形狀不正、夸曲等軋側(cè)缺陷和軋側(cè)事故。推薦尺寸為:粗中軋夾板開(kāi)口寬度比來(lái)料尺寸大10mm



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