采用乳化瀝青和瀝青路面舊料以及部分新集料拌合，已達(dá)到對(duì)瀝青路面舊料再生利用的目的的混合料；環(huán)保節(jié)能；研究正在進(jìn)行；半剛性基層柔性化的選擇之一；研究方向：瀝青再生功能的實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)場(chǎng)冷再生機(jī)器整體大概分為三個(gè)功能，破壞原有路面，回收到冷再生機(jī)器內(nèi)，打碎舊石料，摻入新的乳化瀝青（瀝青和瀝青乳化劑在一定工藝下呈液體狀態(tài)的瀝青）拌合，再攤鋪在路面，這套機(jī)器是一整套的工序。連續(xù)式乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備，將乳化劑、水、酸、膠乳改性劑、瀝青等分別用計(jì)量泵直接泵送到膠體磨中。

為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。乳化瀝青的使用在我國(guó)已有近30年的歷史，即從20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始，當(dāng)初只是為了取代作為粘結(jié)層的熱瀝青，產(chǎn)品數(shù)量少，質(zhì)量也不穩(wěn)定，用量非常少，用途也非常有限。同步碎石封層工藝大大提高了石屑（碎石）封層的性能，施工快捷方便，地方道路中潛力巨大。研究方向；高濃度、高粘度乳化瀝青，乳化瀝青是瀝青和瀝青乳化劑及在一定的工藝下呈現(xiàn)出液態(tài)的瀝青。

乳化瀝青同步碎石封層技術(shù)縮短了膠結(jié)料噴灑與集料撒布之間的間隔，增加了集料顆粒與膠結(jié)料的裹覆面積，更易保證他們之間確定的比例關(guān)系，提高了作業(yè)效率，減少了設(shè)備配置，降低了施工成本。提高改性乳化瀝青與集料的粘附性，增加石料被改性乳化瀝青裹覆的面積，是該項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵。瀝青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層處理后，使路面具有良好的抗滑性能和防滲水性能，能有效路面貧軸、掉粒、輕微網(wǎng)裂等病容，主要用于道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，無(wú)論是高等級(jí)公路還是普通干線公路都可以使用此項(xiàng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

乳化瀝青有哪些特點(diǎn)?

　　(1)可以冷施工。乳化瀝青用于筑路及其他用途時(shí)不需要加熱，可以直接與集料拌和，或直接灑步，或噴涂于集料及其他物體表面、施工方便、節(jié)約能源、減少污染，改善勞動(dòng)條件。同時(shí)減少了瀝青的受熱次數(shù)，緩解了瀝青的熱老化。

　　(2)可以增強(qiáng)瀝青與集料的粘附性及拌和均勻性，可節(jié)約10%-20%的瀝青。

　　(3)可延長(zhǎng)施工季節(jié)，氣溫在5-10℃時(shí)仍可施工。

　　(4)可擴(kuò)大瀝青的用途。除了廣泛地應(yīng)用在道路工程外，還應(yīng)用于建筑屋面及洞庫(kù)防水，金屬材料表面防腐，農(nóng)業(yè)土壤改良及植物養(yǎng)生，鐵路的整體道床，沙漠的固沙等方面。