電氣PLC控制柜調(diào)試技術(shù)

電氣PLC控制柜調(diào)試技術(shù)已進(jìn)入七月份，天氣也到了熱的時候，每天的溫度也在漸漸升高，當(dāng)然在生產(chǎn)車間也不例外，但是在這樣烈日炎炎的天氣下，我們的工程師依然堅(jiān)守在自己的崗位上，盡管已經(jīng)汗流浹背，但他們依然沒有放棄手上的調(diào)試工作。這是我們客戶定制的PLC控制柜，每臺控制柜從咨詢定制到物流發(fā)貨的一條龍服務(wù)，都是必須要做的，例如這臺PLC控制柜就是根據(jù)客戶的需求定制完成的，現(xiàn)在我們的工程師正在車間調(diào)試，讓我們一起去了解一下調(diào)試的過程吧！一、調(diào)試檢查：（1）首先像這種PLC控制柜，我們要先準(zhǔn)備好圖紙，這是調(diào)試的基本工作，因?yàn)槲覀円话阍谡{(diào)試前，準(zhǔn)備好圖紙這樣才可以進(jìn)行下一步的工作。信號線引入的干擾：與PLC控制系統(tǒng)連接的各類信號傳輸線，除了傳輸有效的各類信息之外，總會有外部干擾信號侵入。（2）我們要打掃柜內(nèi)的衛(wèi)生，有一些臟亂的地方,（比如線鼻）掉到變頻器或者PLC里面對通電造成短路的情況，所以說這個調(diào)試前清理和檢查也是必要的，（3）我們要看一下我們元器件是否使用的是正確（比如說指示燈）要看我們的電壓是否正確，在這里舉個例子（比如我們使用的是24伏，被錯用成220伏）這樣就很容易造成短路，會把這個燈燒壞（4）同時我們還要檢查PLC觸摸屏型號是否正確，這些都是必要的準(zhǔn)備工作（5）后我們要根據(jù)圖紙檢查一下線路是否連接正確，是否正常，如果線接錯了，那就會造成很大的困擾和不便，所以這些都是準(zhǔn)備調(diào)試前必須要檢查的。二、調(diào)試過程：（1）在確定好所有的使用正確，我們就可以通電試車了；（2）在通電調(diào)試的過程中要觀察這些動作是否正常；（3）我們要按照圖紙?jiān)囋嚫鞑考膭幼魇欠裾＃瑫r也要觀察數(shù)據(jù)傳輸路徑是否正常。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司

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電氣維修常見軟故障分析

1、電氣元器件的常閉觸點(diǎn)引起的軟故障圖中所用按鈕、行程開關(guān)都是機(jī)械式的，由于是機(jī)械式的長期且頻繁使用，會使復(fù)位彈簧疲勞或損壞，導(dǎo)致常閉觸點(diǎn)復(fù)位不到位，引起常閉觸點(diǎn)接觸不良，兩端產(chǎn)生較大壓降，使接觸器線圈電壓遠(yuǎn)低于額定電壓，低于額定電壓85%以下，接觸器就不能吸合了，或者發(fā)出刺耳滋滋聲！故障較高的是兩個換向行程開關(guān)SQ1、SQ2頻繁動作和三個按鈕SB1、SB2、SB3較頻繁動作。對于敞開式行程開關(guān)，灰塵、油污常會粘連在觸點(diǎn)表面，引起觸點(diǎn)接觸不良。另外互鎖電路里接觸器用于互鎖的常閉觸點(diǎn)，因接觸器頻繁切換，也會引起觸點(diǎn)接觸不良。2、連接電纜或?qū)Ь€引起的軟故障對于有懸掛按鈕柜機(jī)的其連接電纜或?qū)Ь€，因長期擺動，電纜或?qū)Ь€易被折斷，特別是導(dǎo)線折彎處和按鈕進(jìn)線口處。自動化：運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)辨識，基于dsp的航空用的陀螺儀，某工廠的語音報(bào)警系統(tǒng)，基于xx算法的模式識別，配套上位機(jī)開發(fā)。另外隨機(jī)械部件移動的導(dǎo)線也易折斷。由于導(dǎo)線在折斷時未完全分離。會造成接觸時分離現(xiàn)象。3、導(dǎo)線與電氣元器件連接點(diǎn)引起的軟故障導(dǎo)線與電氣元器件連接點(diǎn)因長期震動，電氣元器件接點(diǎn)螺絲松動，引起導(dǎo)線接頭與電氣元器件連接點(diǎn)接觸不良（如接觸器常閉、常開接點(diǎn)；端子排；按鈕、行程開關(guān)等）。4、其他如操作者長期帶著工作手套操作，手套上的污垢從停止按鈿縫隙進(jìn)入內(nèi)部，污垢積累使停止按鈕復(fù)位行程變短，造成常閉點(diǎn)接觸不良等等。當(dāng)然，可能還有別的原因，總之接觸不良是軟故障的主要原因，它會導(dǎo)致執(zhí)行器件因低于其額定電壓或電流太多而不能運(yùn)行。檢查軟故障的方法一般用敲打法、擺動電纜電線、搖一搖、輕輕拽一下、或者用測量工具電壓測量、通路測量。

電氣控制柜怎樣看線號接線？電氣線路接線編號方法

一、同一相或者稱作等電位相的電路，連接在一個點(diǎn)上的所有導(dǎo)線，標(biāo)注相同的線號。只有在經(jīng)過電氣元件的觸點(diǎn)或輔助觸點(diǎn)時，雖然在接通的時候是等電位，但是斷開時卻是不等電位，這種情況下必須標(biāo)注不同的線號。二、回路標(biāo)記線號可以按照不同的線路功能進(jìn)行分組，比如主電路和二次控制電路。同時，按照不同的功能分配每組一定范圍的數(shù)字，然后進(jìn)行編號。編號的主要方法：一、交流電路中主電路的編號：個位數(shù)表示相別，即U相為1；V相為2；W相為3。十位數(shù)的順序區(qū)分不同的線段，比如U相回路用U1、11、21……；V相即為V2、12、22……；W相就是W3、13、23……等等。正確的接地，既能抑制電磁干擾的影響，又能抑制設(shè)備向外發(fā)出干擾。也可以使用L1、L11……L2、L12……L3、L13等等。二、二次回路即控制線路的編號：編號從電源的一側(cè)開始，以奇數(shù)的順序標(biāo)到后一個電氣元件。然后再從電源的另一側(cè)開始，以偶數(shù)的順序標(biāo)到與奇數(shù)相遇的后一個電器元件。比如從A相開始編號，順序是1、3、5、7、9、11、13等?；芈稡相或C相為2、4、6、8、10、12等偶數(shù)標(biāo)號。用萬用表如何查找故障？懂得了編號的原則和方法，故障查找就方便多了。一般的情況下，主控制電路很少使用萬用表，因?yàn)橹麟娐放渲票容^簡單。而輔助控制電路相對復(fù)雜一些，控制電路出現(xiàn)故障時，使用萬用表查找一般有兩種方式，即電阻檔和電壓檔。使用電阻檔排除故障，是在線路停電的情況下進(jìn)行，按照線號的編號順序一段一段的分析查找，這也是一種的故障排除方法。