跑道的橫向坡度應(yīng)不大于1%?

跑道的橫向坡度應(yīng)不大于1％，并且應(yīng)向外側(cè)高，向內(nèi)低。在我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)塑膠跑道設(shè)計(jì)和施工中，通常使用0.8％的側(cè)向坡度，因此應(yīng)將施工誤差控制在1％以內(nèi)；跑道的縱向坡度不應(yīng)大于0.1％，坡度沿運(yùn)行方向是高和低的。通常，在我國(guó)跑道的設(shè)計(jì)和施工中不考慮直線段的縱向坡度。在直道的延伸區(qū)域以及西直道的起點(diǎn)和終點(diǎn)的彎道處，水平坡度應(yīng)不超過(guò)1％（通常為0.8％）向內(nèi)傾斜，并且縱向坡度應(yīng)為從起點(diǎn)到直線的距離不超過(guò)0.1％，以確保該區(qū)域的排水順暢。

要鋪設(shè)環(huán)保塑膠跑道還是要尋找價(jià)格合適

要鋪設(shè)環(huán)保塑膠跑道還是要尋找價(jià)格合適而且材質(zhì)好的塑膠跑道。傳統(tǒng)的塑膠跑道因?yàn)橹饕煞质撬芰纤运芰显诟邷叵氯菀桩a(chǎn)生某種不好的氣體危害人的健康。以前的跑道并沒(méi)有建在室內(nèi)，所以長(zhǎng)期受到天氣的影響，但是有了環(huán)保塑膠跑道情況就不同。環(huán)保塑膠跑道在選材上改變了原有的材料，更換成環(huán)保的材料，這對(duì)人體是沒(méi)有危害的。能夠受歡迎的環(huán)保塑膠跑道自然是因?yàn)橛辛钊藵M意的優(yōu)點(diǎn)。

長(zhǎng)期逆時(shí)針?lè)较蚺懿綍?huì)產(chǎn)生一系列不對(duì)稱力

長(zhǎng)期逆時(shí)針?lè)较蚺懿綍?huì)產(chǎn)生一系列不對(duì)稱力，從而導(dǎo)致身體不平衡和支撐不均勻，從而逐漸導(dǎo)致彎道跑步造成獨(dú)特的傷害。當(dāng)以逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行時(shí)，力更偏向腳的外側(cè)，位于的外側(cè)，這增加了腳后跟到腳底外翻的速度和幅度降落。當(dāng)小腿著陸時(shí)，內(nèi)部旋轉(zhuǎn)力過(guò)大且過(guò)快，從而導(dǎo)致膝關(guān)節(jié)疼痛，尤其是在向左移動(dòng)且左腿上的力突然增加時(shí)。兩者的結(jié)合會(huì)增加左腿膝蓋受傷的風(fēng)險(xiǎn)。