防爆集裝箱

集裝箱（Container）是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長(zhǎng)期反復(fù)使用。也稱作'貨箱'或'貨柜'。

集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的運(yùn)輸方式，它利用特別的箱體運(yùn)送貨物，周轉(zhuǎn)快、貨物損失少、運(yùn)費(fèi)低。在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝箱、拆箱作業(yè)須征得海事部門同意。集裝箱化始于1966年，當(dāng)時(shí)，美國(guó)海陸公司在北大西洋航線上開始使用改裝的集裝箱船F(xiàn)airland號(hào)，從此，可以載運(yùn)許多集裝箱船取代了傳統(tǒng)的班輪船舶。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅速，很快成為水路、陸路、空中運(yùn)輸?shù)囊环N統(tǒng)一方式。

集裝箱實(shí)現(xiàn)了門到門的運(yùn)送貨物。如何減少貨物中間裝卸環(huán)節(jié)，是提高貨物運(yùn)輸效率、減少貨損貨差、降低成本的一大課題。過

去國(guó)際貨運(yùn)由產(chǎn)到銷的運(yùn)輸過程常需8～10個(gè)裝卸環(huán)節(jié)（鐵路貨場(chǎng)、裝車船碼頭、船運(yùn)、入庫(kù)存放，經(jīng)公路或鐵路運(yùn)輸、庫(kù)場(chǎng)存放

、進(jìn)入用戶工廠、倉(cāng)庫(kù)或?qū)崿F(xiàn)商場(chǎng)售貨），每個(gè)環(huán)節(jié)都要有裝卸作業(yè)，需要機(jī)具和勞力，易產(chǎn)生貨損貨差，而集裝箱運(yùn)輸由于貨

物始終裝在特別的箱子內(nèi)，由生產(chǎn)廠到用戶，不必開箱倒載，實(shí)現(xiàn)了率、安全可靠的門到門運(yùn)輸。

真正意義上的住房，像許多的旅游景點(diǎn)已經(jīng)開始大規(guī)模的采用集裝箱房，而且一些身處茂密森林深處的就特別喜歡使用集裝箱形

式的住房，似乎特意形成一個(gè)視覺以及體感的沖突。同時(shí)作為固定住房而言，根本沒有建造的問題，而且因?yàn)槭悄K化的組裝，

還能任意改變結(jié)構(gòu)形式。

特種集裝箱房在國(guó)外甚至是許多年輕設(shè)計(jì)師的玩物，他們認(rèn)為這是一種文化形式的表達(dá)，一是表現(xiàn)出年輕人對(duì)個(gè)性化的追求，二

是符合環(huán)保低碳的概念。因?yàn)榧b箱建筑結(jié)構(gòu)是不會(huì)產(chǎn)生過多的建筑垃圾的，且低碳環(huán)保，拆裝方便。