特種集裝箱

各國政府參照國際標準并考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標準。我國現(xiàn)行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》

（GB1413-2008）中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。此類集裝箱標準，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制

訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。

海港以外的集裝箱運輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地。它的作用除了沒有集裝箱專用船的裝卸作業(yè)外，其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。中

轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量，包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi)。為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙

方辦理交接的場所。承運人在一個港口或內(nèi)陸城市只能委托一個集裝箱貨運站的經(jīng)營者。

光伏集裝箱制作工期短、成本低:大型光伏電站大多地處高原沙漠等較遠地區(qū)，早期運用自造水泥房逆變器的形式。但是時間長、

建設(shè)工程量大、施工難度大、人力成本高、建筑材料運輸難，有時不得不安排專業(yè)人員進行現(xiàn)場督導(dǎo)。采用集裝箱式逆變器，在

工廠階段就將所有設(shè)備集成到集裝箱里面，現(xiàn)場只需要做土建基礎(chǔ)固定集裝箱即可。這種裝備的好處就是成本低、制造工期短、

施工工期短，很大減少了現(xiàn)場風(fēng)險和施工難度。

隨著越來越多的綠色建筑，人們開始注意用船運集裝箱可以作為一個很好的低碳的替代品。各地?zé)o數(shù)未用的空集裝箱在各個港口

占據(jù)著空間。其中一個原因是將空集裝箱運回到出發(fā)地的費用昂貴，大多數(shù)情況下取而代之的是從啞洲購買新的集裝箱。因此所

帶來的嚴重后果是過多剩余的空集裝箱，它們可作為住宅、辦公室、公寓、學(xué)校、宿舍、工作室、應(yīng)急避難所，或者其他等等。