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東風(fēng)福瑞卡原裝駕駛室總成、東風(fēng)福瑞卡原裝駕駛室總成價格報價

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發(fā)布時間:2020-05-05 15:57  
襄陽君雷東風(fēng)汽車配件銷售,供應(yīng)原廠東風(fēng)福瑞卡駕駛室總成、駕駛樓總成、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車簍子、車棚子、車頭總成,車架子, 。銷往全國各地。單排座、一排半、雙排座東風(fēng)駕駛室總成及配件,東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件,東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件批發(fā)零售。

嗨,或許你還不認(rèn)識我,或許你早就認(rèn)識我,但我想,如果你真正認(rèn)識了我,你可能很樂意我為你效勞,我叫全新東風(fēng)福瑞卡F6-M云內(nèi)D25,不要覺得我名字過長,我只是想給你對我深刻的了解開一個好頭。

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我長得還算不錯,特別是在對自己進(jìn)行了一次新的形象管理之后。時尚靈動就成了大家對我的最新評價。

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外觀家族化設(shè)計風(fēng)格讓我看起來,兼具科技、時尚和舒展之感,前臉中網(wǎng)一體化、大面積鍍鉻條裝飾,整體更亮眼,新增LED日行燈,日間行車發(fā)出信號,易被人注意。

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除了外觀,我還有“內(nèi)涵”,駕駛室寬度達(dá)1880mm,可滿足3人乘坐,內(nèi)飾全包,降噪降音隔熱效果明顯,多功能方向盤集,定速巡航、音量調(diào)節(jié)和多媒體控制按鍵于一體。

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怎么樣,看到這里是不是覺得我還挺過關(guān)的,不過當(dāng)然不止這些。

我可是遵紀(jì)守法的好“市民”,為了實(shí)現(xiàn)藍(lán)牌無憂,我科學(xué)“減肥”,采用新技術(shù),降自重,搭載高強(qiáng)度輕量化車架

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在符合國家政策標(biāo)準(zhǔn)的同時,我還保證了自己的承載能力。

我可不是徒有其表,我的業(yè)務(wù)能力也相當(dāng)ok,采用黃金組合,保障了我的高效環(huán)保。

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源于德國FEV技術(shù)的,云內(nèi)德威系列高端16氣門設(shè)計D25發(fā)動機(jī),讓我體力充沛,動力強(qiáng)勁,**馬力可達(dá)130,萬里揚(yáng)6擋雙錐同步器變速箱,前進(jìn)擋全同步,讓我傳動效率高,爬坡性能好,后橋速比的優(yōu)化,讓我時速輕松過百。

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2050mm的超寬貨箱,讓我的容積高達(dá)22立方,一次可裝更多貨物。

最最重要的是,我的軍工品質(zhì)超長質(zhì)保,相當(dāng)讓朋友們省心。

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東風(fēng)50年卡車制造經(jīng)驗,“真美滿”24小時全天候服務(wù),全國1000余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和1600余家發(fā)動機(jī)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),都是我的堅強(qiáng)后盾。

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看到這里,我已經(jīng)向你展示了真實(shí)的自我,我很樂意為你效勞。












 東風(fēng)股份多年來一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù),憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ),一直保持著不錯的市場占有率。多利卡一直定位于輕卡行列,但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀念,以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。第一眼錯覺讓我覺得它是一輛東風(fēng)天錦,也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因,多利卡XL的前臉確實(shí)和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車也根據(jù)自身的特點(diǎn),發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),東風(fēng)多利卡XL的推出,進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車的產(chǎn)品線。寬敞舒適、外觀大氣、動力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評價。整車長度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂**能達(dá)到6.5米,能夠滿足大部分人的需求,不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長途貨運(yùn)的物流用車,也便于改裝各種專用車的底盤。


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