母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。高強(qiáng)度電纜橋架合用于電壓在世界10千伏以下的電力電纜,以及控制電纜、照明配線等室內(nèi)、室外或排擊電纜、地道電纜的敷設(shè)。

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封閉式母線槽簡(jiǎn)稱母線槽，封閉式母線槽和母線槽指的都是同一種東西。 封閉式母線槽是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。把外殼與PE排合為一體，也避免了外殼與PE連接處因長(zhǎng)期腐蝕，接觸不良而產(chǎn)生接地連續(xù)性不良現(xiàn)象。

簡(jiǎn)介

封閉式母線槽（母線槽）按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種。按其結(jié)構(gòu)及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹(shù)脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。

為了電力電纜安全。由于假如不使用電纜橋架，排擊電纜時(shí)，電纜兩端會(huì)受到非常大的拉力（固定端），而電纜中部會(huì)承受下垂力。為了保證電纜受力平均，能夠長(zhǎng)時(shí)間不亂工作，就必需使用電纜橋架，靠電纜橋架分散電纜的各種力，保證電纜安全可靠。高強(qiáng)度電纜橋架合用于電壓在世界10千伏以下的電力電纜,以及控制電纜、照明配線等室內(nèi)、室外或排擊電纜、地道電纜的敷設(shè)。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高強(qiáng)度電纜橋架具有品種齊全、應(yīng)用范圍廣、強(qiáng)度大、施工簡(jiǎn)樸、配電靈活、安裝尺度、外表美觀的特點(diǎn),對(duì)您處的技術(shù)改造、擴(kuò)充電纜、維護(hù)檢驗(yàn)帶來(lái)利便。隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車(chē)間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場(chǎng)安裝施工連接帶來(lái)了諸多不便。

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