什么原因?qū)е峦诰驒C(jī)破碎錘的損壞？

裝載機(jī)轉(zhuǎn)向的檢修方法

一、檢測方法：

??步：觀察儀表盤讀數(shù)：變矩器油溫90℃、水溫80℃、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫90℃、變矩器壓力1.3MPa、氣壓0.75MPa、電壓表28Ⅴ；

??第二步：檢查油溫度是否過低或液壓油不夠：將整機(jī)停放在平整地面，動(dòng)臂轉(zhuǎn)斗放置點(diǎn)，此時(shí)檢查液壓油，油位在正常范圍內(nèi)；

??第三步：檢測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油壓：在液壓測壓口接上油壓表，將油門踩到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到轉(zhuǎn)速，通過轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力達(dá)到大值，測得此時(shí)的壓力為8MPa，低于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力規(guī)定值(14±0.25MPa)，不正常。

第四步：檢查轉(zhuǎn)向溢流閥：檢查溢流閥發(fā)現(xiàn)主閥芯和導(dǎo)閥以及彈簧內(nèi)外有不少雜質(zhì)。

二、故障分析：

維修人員經(jīng)現(xiàn)場試車，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)整機(jī)轉(zhuǎn)向十分緩慢，并且整機(jī)的左右轉(zhuǎn)向角各只有10°左右，當(dāng)轉(zhuǎn)向遇到阻力時(shí)整機(jī)就沒有方向了。根據(jù)這一故障現(xiàn)象，維修人員首先檢查液壓油油位是否正常，判斷應(yīng)該是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不正確，經(jīng)現(xiàn)場檢查實(shí)測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力只有8MPa很明顯達(dá)不到規(guī)定值(14±0.5MPa)。

??檢查轉(zhuǎn)向溢流閥，經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn)主閥芯和錐閥以及彈簧內(nèi)外有不少雜質(zhì)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向溢流閥卡滯現(xiàn)象，造成系統(tǒng)壓力過低。

??清洗溢流閥后，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力重新檢測，達(dá)到規(guī)定值，試車轉(zhuǎn)向沉重現(xiàn)象消失，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)正常。

三、注意事項(xiàng)：

我們在處理任何故障一定要準(zhǔn)確無誤的判斷出故障點(diǎn)，尤其是液壓故障比較復(fù)雜，直觀性差。所有液壓故障都會(huì)牽扯到流量和壓力，所以排除液壓故障就必須檢測到準(zhǔn)確壓力值，在壓力正常的情況下才能準(zhǔn)確的判斷出故障點(diǎn)。  

可能造成轉(zhuǎn)向沉重的還有以下幾個(gè)原因，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況排查：

1、系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)空氣；

2、轉(zhuǎn)向泵損壞造成流量不足；

3、優(yōu)先閥閥芯、閥體間隙過大；

4、轉(zhuǎn)向器閥體、閥套、閥芯間隙過大；

5、轉(zhuǎn)向泵的吸油管脫層。

水陸挖掘機(jī)的工作原理

水陸挖掘機(jī)被廣泛應(yīng)用于水利工程、城鄉(xiāng)建設(shè)中的河道與湖泊的清淤、濕地沼澤與灘涂的資源開發(fā)和環(huán)境整治挖掘作業(yè)。水陸挖掘機(jī)是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)環(huán)境的多用途挖掘機(jī)。行走裝置采用多體船式浮箱結(jié)構(gòu)及密封箱形履帶板，能在淤泥及水面安全行走與作業(yè)。加強(qiáng)的超長工作臂的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，保證了作業(yè)品質(zhì)和挖掘效率。寬敞的駕駛空間與簡明的光聲視聽警示系統(tǒng)，提高了操縱的便捷性和舒適性。先進(jìn)液壓系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)裝置的科學(xué)合理匹配，可方便地實(shí)現(xiàn)復(fù)合作業(yè)動(dòng)作，確保工作的和高經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一。該產(chǎn)品雖可進(jìn)行水陸兩棲挖掘作業(yè)，但其進(jìn)行陸地挖掘作業(yè)時(shí)的工作能力與效率還是不如陸地挖掘機(jī)，水深超過1.0米時(shí)，還需生產(chǎn)企業(yè)在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行技術(shù)處理。

油溫高故障現(xiàn)象原因:
1、使用的液壓油不合適.
2、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣.
3、使用的液壓油被污染了.
4、水陸兩用挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)故障.
5、水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符合規(guī)范.
6、油路設(shè)計(jì)不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會(huì)使液壓油在流通的時(shí)候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高.
7、水陸兩用挖掘機(jī)零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障.該要定時(shí)更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。