淺談挖掘機故障維修知識：

故障判斷與排除:

　　1.裝載機行駛一段路程后用手觸摸各車輪制動盤，若全部制動盤發(fā)熱，說明故障在制動閥;若個別制動盤發(fā)熱，則表明故障在該車輪的制動器。

　　2.對于全部制動盤發(fā)熱的現(xiàn)象，應(yīng)拆解制動閥，檢查密封件、活塞、通氣孔、補償孔、回位彈簧的工作情況，必要時更換。

　　3.對于個別制動盤發(fā)熱的現(xiàn)象，檢查時應(yīng)先松開制動器的放氣螺釘，若制動液急速噴出，活塞回位，則可認定為油管堵塞，重慶沃爾沃挖機維修修理公司應(yīng)對制動管路進行疏通;若制動活塞仍不能回位，則應(yīng)拆下制動器進行維修。

油溫高故障現(xiàn)象原因:
1、使用的液壓油不合適.
2、液壓系統(tǒng)中進入了空氣.
3、使用的液壓油被污染了.
4、水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統(tǒng)故障.
5、水陸兩用挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計不符合規(guī)范.
6、油路設(shè)計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高.
7、水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。

如何處理水陸挖掘機的視線盲區(qū)？

水陸挖掘機的駕駛室是在左邊，中間被動臂擋住了視線，所以右側(cè)有很大一片的視線盲區(qū)，尤其是右側(cè)后方更是看不到。很多挖掘機事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或去世!所以在不是十分寬闊的場地工作時，挖掘機盡量靠左，讓右側(cè)留出更多的空間。
后視鏡在挖掘機上是個十分脆弱的東西，經(jīng)常會在工作或是運輸中碰掉，很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒有及時換上新的后視鏡。其實在挖掘機上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的，事故的發(fā)生往往是由于安全意識不強。

利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。有一個很容易被大家忽視的危險的情況，就是挖掘機在下坡或是下拖車時，由于機身前傾，很多駕駛員會左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機行走。這時如果車門是打開的且沒有鎖住，車門因為會受到重力而飛快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴重。