如何保養(yǎng)你的隨車吊增加使用壽命

   1.啟動隨車吊時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。 　　

   2.隨車吊經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導(dǎo)致電池長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20至30分鐘，可以給電池充分的時間充電。 　　

   3.日常駕駛時，在離開隨車吊之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因為這可能會耗盡你的電池。 　　

   4.如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也稱搭線)才能啟動，應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20至30分鐘，給電池作充分的充電。 　　

   5.在電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發(fā)動隨車吊。這時，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。 　　

   6.如果高壓多功能系列自隨車吊長期放置不用，應(yīng)先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將隨車吊發(fā)動起來，中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。 　　

   7.了解電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。

隨車吊又名隨車隨車吊，集吊裝卸、運輸于一體，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、作業(yè)、安全可靠、裝運成本低等特點。

隨車吊上戶流程這個新聞對于次購車的用戶來說還是非常有用的,因為他對隨車隨車吊上戶還是一點不懂的,有的用戶找個來辦,有的用戶為了省錢,就親自操作.說實話,因為現(xiàn)在的隨車吊都有點與公司不相合,不是我們專業(yè)廠家的問題,是出整車合格證的廠家或公司為了符合國家的規(guī)定,就把整車合格證上的參數(shù)改寫了與國家規(guī)定的參數(shù)相符合了.當(dāng)然有的是用戶加大了裝吊噸位或加了多功能隨車吊(隨車吊帶灑水與隨車吊帶自卸等等)使整車自重超重或超長越寬等等.專業(yè)生產(chǎn)廠家保證出上牌的一切手續(xù).那用戶在提車時在要看隨車手續(xù)是否齊全:

1、隨車工具是否都有?

2、上戶三聯(lián)；

3、整車合格證及底盤合格證和一次性證書(后兩證有車沒有）；

4、發(fā)動機號與大架號要和整車合證一致；

5、提車上路必須要有臨時牌照及臨時保險；

四、臂架的截面

隨著近年來高強度鋼板的應(yīng)用增多和對輕量化的要求增大，更輕，更高強度的六邊形、八邊形、和其他形狀（比如橢圓形）的臂架開始出現(xiàn)。

五、伸縮臂吊機的絞車

目前市面上的隨車吊絞車以液壓式的為主，按照功能不同，有普通絞車和雙速絞車兩種。后者在空載或輕載的時候可以以更快的卷揚速度工作，提高工作效率。

六、支腿樣式、種類

吊機支腿以直立式為主，這種支腿結(jié)構(gòu)簡單，可以滿足使用要求，目前市面上大多數(shù)隨車吊均采用這種支腿。下面由隨車吊廠家的工程技術(shù)人員來為你講解:1、燃油高壓共軌噴射與機點燃燃料混合氣不同，柴油機是通過將進氣壓縮加溫，再與柴油噴霧混合，形成燃燒的，因此一套行之有效的燃油噴射系統(tǒng)對于柴油機來說非常關(guān)鍵。另一種則是可翻轉(zhuǎn)支腿，適合用于一些兩側(cè)空間比較緊張的底盤，比如牽引隨車吊。后支腿有兩種樣式，固定式與活動式，固定式多用于小噸位底盤，活動式多見于較大噸位的底盤。

對于中支腿和活動式后支腿這種可以側(cè)向伸縮的支腿，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同還有單腔與雙腔之分，單腔支腿的左右兩個支腿共用一個固定支腿腔，而雙腔則是各自獨立，通俗點說雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起，所以雙腔支腿的伸縮行程更大，能夠提供更大的跨度。裝配后，交換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現(xiàn)象消弭，闡明液控單向閥有毛病。識別雙腔支腿，一種比較簡單的方法，就是從車輛的一側(cè)觀察支腿的固定腔，如果能看到另一側(cè)支腿的固定支腿箱和液壓管路，那就是雙腔支腿。