尼龍管的擠出在塑料制品中屬難度較大的品種;選料一般選粘度在3.0以上的牌號，粘度越低，擠出越不容易成型，模具要求越成熟.根據(jù)螺桿的長徑比等數(shù)據(jù)選用不同粒度的原料。機(jī)頭構(gòu)造與普通塑料機(jī)頭相差不大，但壓力相對要求高些;本產(chǎn)品一般采用真空外定徑工藝，制品外徑較恒定，故尼龍管一般按外徑說規(guī)格，因尼龍的吸濕性較強(qiáng)，所以在加工前必須對原料進(jìn)行烘干，保證含水率在百分之0.3以下。整個(gè)尼龍管的生產(chǎn)過程中可以分為擠出，定徑，打碼，計(jì)米，卷取，檢測，入庫。

尼龍管的使用需要注意什么呢，針對這方面的知識我們應(yīng)該注意到的是首要可用做運(yùn)送緊縮氣氛、水、燃料油、化學(xué)溶劑、液態(tài)食物等。尼龍管的使用者表示，尼龍管如frpp管有很好的耐腐蝕性能，那尼龍管的正確安設(shè)應(yīng)用就必要遵循定然的準(zhǔn)則，尼龍管的應(yīng)用局限是至關(guān)遍及的。尼龍管加工容易、尺寸動搖、滲透率小、電阻極大、應(yīng)用壽命很長、耐溫性好，所以，也會有一些注意要點(diǎn)。尼龍管使歷時(shí)， 水或熱介質(zhì)油， 會有老化而導(dǎo)致分裂的興許性。

如任務(wù)情況的溫度過高，甚至使尼龍管團(tuán)結(jié)。請不要對尼龍管施加拉伸、污蔑的負(fù)載，不然，或者會影響任務(wù)壓力，不然有能夠使尼龍管蟠踞、脫開而松弛。請使用耐熱水管。

高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領(lǐng)域，特別涉及一種采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔層制成的汽車用尼龍類復(fù)合燃油管路及制備方法。

在燃油輸送系統(tǒng)，由PA11或者PA12用作單層燃油管，經(jīng)過50年的使用已被證明是安全可靠的。

國家863計(jì)劃中明確提出了作為的替代能源進(jìn)行使用，現(xiàn)在很多汽車廠都推出燃料汽車，但國五標(biāo)緊隨歐五標(biāo)準(zhǔn)的出臺,燃油滲透規(guī)定為0.05g/m2/d，傳統(tǒng)的汽車用橡膠類燃油管路和單層尼龍管路已不能滿足汽車燃油管路的化學(xué)腐蝕性能和低燃油滲透性的要求。

都迫使人們對用于燃油管路的材料的應(yīng)用提出了更加苛刻的要求。

請不要對尼龍管施加拉伸、扭曲的負(fù)載，否則有可能使尼龍管裂、脫開而損壞。避免在過高的室溫下使用尼龍管產(chǎn)品。不要讓尼龍管磨擦、纏繞，這樣可能導(dǎo)致尼龍管裂。尼龍管使用時(shí)，工作環(huán)境如有化學(xué)氣體，化學(xué)氣體內(nèi)可以含有具有腐蝕性的物質(zhì)，可能會導(dǎo)致尼龍管龜裂。因此盡量不要在有化學(xué)氣體的地方使用尼龍管件。以上這些需要大家加以重視，因?yàn)檫@些如果不能引起足夠重視，可能會導(dǎo)致尼龍管的損壞、裂等后果，造成很大的安全隱患。