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機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振
(1)機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之后,剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實封堵,磚墻墻體使用隔音吸音材料進行填充阻隔使其隔聲量達到要求以減少噪音傳播。機房門窗采用防火隔聲門窗組織噪音的傳播。
(2)進風(fēng)和排風(fēng)。機房隔聲處理之后,要解決機房內(nèi)通風(fēng)散熱問題。進風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進風(fēng)口應(yīng)配以阻式消聲器,有利于通風(fēng)散熱。
(3)吸聲處理。機房內(nèi)除地面外的五個壁面可作吸聲處理,根據(jù)發(fā)電機組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲聚酯板。
工業(yè)噪音的影響
1.強度為130dB以下的噪音短時間作用主要是干擾的工作、休息和言語通訊。
2.130dB以上的噪音可引起耳痛和鼓膜傷害等;
3.165dB以上的強烈噪音能使耳鼓膜穿孔外,還可導(dǎo)致機體的其他傷害。
4.長時間職業(yè)性暴露在85~90dB以上噪音中可使工人產(chǎn)生言語聽力損傷。此外,還可以引起職務(wù)神經(jīng)紊亂如睡眠不良,以及功能障礙等。
5.當在110dB以上的噪音中即便不太長時間的暴露,有時也會造成性的聽力損傷。