平板拖車的相關(guān)保養(yǎng)知識(shí)簡(jiǎn)介:

平板拖車保養(yǎng)簡(jiǎn)介

1、平板拖車在柴油機(jī)停機(jī)前,應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音.如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查.如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理.

2、平板拖車,每工作500h或是30000km后,應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙,并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭.此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái),更換增壓器排氣管之間的金屬墊片.不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢,而要用或其它清洗鋁制零件的洗滌液.

3、平板拖車增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸,否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,引起增壓器損壞.

4、不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形,否則會(huì)影響平板拖車渦輪的平衡.同樣也不能損壞任何橡膠密封件.

5、平板拖車增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器.

6、新機(jī)起動(dòng)之前,必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油,以保證柴油機(jī)一起動(dòng),增壓器軸承即能得到潤(rùn)滑.汽車行駛8000~10000km后,須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯.

全掛車的荷載由自身全部承擔(dān)，與機(jī)車僅用掛鉤連接。機(jī)車不需要承擔(dān)掛車荷載，只是提供動(dòng)力幫助掛車克服路面摩擦阻力。全掛車主要用于碼頭、工廠、港口等場(chǎng)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸。

全掛式平板拖車又稱“全掛車、平板車、平板拖車、掛車”，一般采用充氣式實(shí)心輪胎，板面高度低、裝載量大。無(wú)破胎、爆胎的危險(xiǎn)。安全、簡(jiǎn)單而耐用。他自身無(wú)動(dòng)力，需要有牽引車或者叉車來(lái)進(jìn)行拖帶。通常由一輛或多輛平板車和一臺(tái)叉車或牽引車組成一列車輛來(lái)進(jìn)行貨物平面運(yùn)輸或大型設(shè)備的搬運(yùn)工作。她們中的大部分是各種各樣設(shè)備，她們一起工作中，與工作人員協(xié)作，更合理地進(jìn)行工作中。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、工廠和大型倉(cāng)庫(kù)。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車和人力的消耗成本。

特點(diǎn)本身無(wú)動(dòng)力，獨(dú)立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。

種類

全掛車的種類很多，其基本型的車架、車身、行走系統(tǒng)等于貨車基本相同。欄板式車廂一般用薄鋼板制成，車廂欄板上沖壓出縱向的凹棱板，橫向焊有凸筋，用以增加車廂的剛度，減少車廂的質(zhì)量；車廂底板一般采用木板并覆蓋以薄鋼板，或采用鐵木混合結(jié)構(gòu)底板；車架通常采用16Mn鋼板，壓制成型材焊接或柳接而成。長(zhǎng)期性負(fù)載會(huì)損壞電動(dòng)平車，因而工業(yè)軌道平車凈重務(wù)必在額定值范疇內(nèi)。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結(jié)構(gòu)，兩根縱梁前后等寬布置，使車架具有較好的抗彎性能。

平板拖車使用中如何避免油箱積水：

　　平板拖車在白天發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，隨著燃油的消耗，油箱中將會(huì)形成負(fù)壓，熱濕空氣從油箱蓋復(fù)式閥進(jìn)入到油箱;夜間停車后，氣溫下降較快，進(jìn)入油箱內(nèi)的熱空氣便隨之冷卻，水汽易于飽和，當(dāng)其遇到更冷的油箱壁后，便附著于箱壁凝成水珠。在安裝和調(diào)整電動(dòng)平車后，兩個(gè)軸不能嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)，并且在x和Y方向上存在一定程度的位移和傾斜角CI。如此晝夜交替往復(fù)，油箱中的水分就會(huì)越集越多。

　　為了避免或減少油箱中出現(xiàn)積水，在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車，夜間需要將油箱中加滿燃油，濕空氣不跟箱壁接觸，自然就難以凝成水滴。此外還需要加強(qiáng)保養(yǎng)，及時(shí)將濾清器中沉淀杯內(nèi)的積水倒掉，及時(shí)清除油箱內(nèi)和濾清器內(nèi)的積水銹漬等物?！　?

平板拖車電池的連接須保持良好接觸，以避免火花燃燒電極或使電池。 電池應(yīng)避免過(guò)度充電，過(guò)度放電，強(qiáng)充電和充電不足，否則會(huì)縮短電池壽命?？捎梢惠v牽引車牽引一輛或一輛以上的全掛車組合而成的平板拖車列車。 請(qǐng)勿將任何有害物質(zhì)掉入電池中。 用于測(cè)量電解質(zhì)密度，溫度和液位的儀器和用具應(yīng)保持清潔，以避免將雜質(zhì)引入電池。 請(qǐng)勿在電池蓋上放置任何導(dǎo)電物體，以免發(fā)生短路。

平板汽車電池放電后，應(yīng)及時(shí)充電，且長(zhǎng)時(shí)間間隔不得超過(guò)24小時(shí)。 使用電池時(shí)，如果電池裝有電池，應(yīng)查明原因并立即修理。假如公司的工作電壓起伏很大，則電涌保護(hù)器將斷開(kāi)小車的開(kāi)關(guān)電源并維護(hù)電動(dòng)平車的主板接口。 如果無(wú)法修復(fù)，請(qǐng)更換新的。 注入電池的水和硫酸溶液應(yīng)在10至35°C之間，并且不要太高或太低。 嚴(yán)禁在充電室內(nèi)使用，以免發(fā)生氫氣事故。 充電室應(yīng)通風(fēng)良好，室溫不得低于15°C。

當(dāng)平板拖車使用電池時(shí)，電壓，密度和容量通常不平衡。 為了實(shí)現(xiàn)電池的平衡和一致的使用，應(yīng)每月為電池充電一次。 如果出現(xiàn)以下情況，應(yīng)進(jìn)行均衡充電。

放電電壓通常低于終止電壓。 通常在放電電流值太大時(shí); 放電后未及時(shí)充電; 當(dāng)電解質(zhì)與無(wú)害雜質(zhì)混合時(shí); 它經(jīng)常被充電不足或長(zhǎng)時(shí)間不使用; 檢查或清除沉積物后，請(qǐng)拆下極桿組。