不銹鋼活塞桿在必定程度上要求足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；耐磨性好并有較高的加工精度和外表粗糙度的要求

在一般情況下，不銹鋼活塞桿的毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼，在經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和外表滲氮后，可以獲得很高的心部強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性以及耐疲憊性能。若是活塞桿是小批量出產(chǎn)的話，為了有效的提升出產(chǎn)的效率，選用自由鍛來進(jìn)行制造毛坯。可是在采用自由鍛制造毛坯時(shí)，必須要對(duì)毛坯標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)行形狀斷定。

對(duì)于收集箱位于封閉部分的出口下方，具有結(jié)構(gòu)簡單，方便芯片提取的優(yōu)點(diǎn)，大大減少了芯片，儲(chǔ)存和方便運(yùn)輸時(shí)間的體積，并且還完善車間環(huán)境，根據(jù)設(shè)備的修改過程，液壓缸采用激光涂層技術(shù)進(jìn)行維修，了解到液壓缸活塞桿的涂覆工藝，包括工藝參數(shù)和沉積層的化學(xué)成分。

扁平結(jié)構(gòu)活塞桿加工，是地面切割損壞較小的液壓缸活塞桿的加工過程，其切割所需長度的棒桿粗糙，如果活塞桿的平坦部分被制造，以及鍛造鍛造扁平部件活塞桿方形，因此被制造的活塞桿加工在處理前，改進(jìn)增加了表面活塞桿的硬度。

為了避免上述現(xiàn)象的出現(xiàn)，活塞桿必須要有足夠的強(qiáng)度和剛度，而且質(zhì)量要輕。但在高溫影響下，必然會(huì)使活塞桿材料的強(qiáng)度下降，活塞的熱膨脹量增加，破壞活塞與氣缸壁的正常間隙，進(jìn)而出現(xiàn)一系列不良反應(yīng)。直線光軸、活塞桿等工件的制作過程中，勢必會(huì)用到刀具，但沒想到刀具的選用也有嚴(yán)格的要求，畢竟工件的材質(zhì)是比較特殊的，為保證刀具的切削性能，一定要滿足基本的條件?；钊麠U的電鍍處理并不簡單，也是需要具備較高技術(shù)含量的，這方面有必要提醒大家一下。在活塞桿進(jìn)行電鍍的時(shí)候，一定要控制好鍍液的各項(xiàng)工作條件，并時(shí)刻關(guān)注其溫度和液位的變化。同時(shí)，要定期根據(jù)觀測結(jié)果進(jìn)行的添加，達(dá)到校正電鍍液的目的

事實(shí)上，在活塞桿電鍍之前好先進(jìn)行精拋光，因?yàn)楣鉂嵍仍礁叩那闆r下，得當(dāng)?shù)你t層質(zhì)量會(huì)越好。并且，還需要進(jìn)行檢驗(yàn)鍍件尺寸、機(jī)加工表面狀況，然后根據(jù)鍍層厚度來準(zhǔn)確計(jì)算電鍍時(shí)間，保證電鍍效果。

空心活塞桿的一端留有氣孔，使焊接和熱處理時(shí)能排出熱氣。活塞桿端部與工作機(jī)械的連接結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的使用要求。主要有以下幾種形式：焊接式單耳環(huán)；整體式單耳環(huán)；光滑端部；雙耳環(huán)；球頭；外螺紋連接；內(nèi)螺紋連接?；钊牟牧贤ǔ２捎娩?，耐磨鑄鐵，灰鐵HT15-33,

HT20-40和鋁合金等。實(shí)心活塞桿的材料為35號(hào)，45號(hào)鋼，空心活塞桿的材料為35號(hào)，45號(hào)無縫鋼管。相比以往的紫外檢測器色譜信號(hào)大多數(shù)采用模擬信號(hào)輸出或者是內(nèi)部數(shù)字信號(hào)處理后，再轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出到色譜數(shù)據(jù)處理裝置，然后再經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換。這樣多重的轉(zhuǎn)換勢必導(dǎo)致信號(hào)畸變和干擾。