定期檢查制動系統(tǒng)的閘輪、閘盤、閘瓦、傳動機構、液壓站等工作是否靈活正常，閘塊與閘盤（或閘輪）之間間隙是否符合規(guī)定，保險制動閘的動作是否正常，制動操作手把在施庫時是否還留有全行程1/4的儲備行程，制動閘配重錘是否被異物墊住，盤式制動閘碟形彈簧是否失效，否則就及時處理和調整。經常檢查深度指示器絲杠、螺母偉動情況，試驗減速警鈴和過卷保護開關，若有動作不靈敏的現象，應及時調整和緊固。因此，定時轉動爐柵，利用除灰裝置，將爐柵上的爐灰刮除到爐體外。

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。四通通過一個油管兩側的油管嘴進入套管和完井，如：進行沖洗操作。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。

保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發(fā)動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它聯系著整個汽車）與發(fā)動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。因此，在日常工作中，必須不斷提高操作人員的規(guī)范意識，定期培訓重要設備的操作人員，加強標準作業(yè)。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發(fā)動機在瞬時間轉速急劇下降到很低穩(wěn)定轉速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。