油管通常是一個(gè)頭在含有石頭的大號(hào)法蘭的兩端, 首先把油管安裝進(jìn)法蘭上的套管用于懸掛油管柱的懸掛與密封油管柱套管和油管之間的環(huán)形空隙。這就是油管頭和懸掛器這兩類石油機(jī)械。其中油管頭有以下功能描述：

采用懸掛油管柱孔;

密封油管和套管的環(huán)形空間 ;

套管先后接近采油樹(shù)提供交換 ;

四通通過(guò)一個(gè)油管兩側(cè)的油管嘴進(jìn)入套管和完井，如：進(jìn)行沖洗操作。

油管密封通道用于懸掛裝有油管的懸掛裝置是通過(guò)在密封的石錐內(nèi)把油管位置，油管重力連接到管線來(lái)完成連接的, 這樣井口的操作效率提高，安全性增加，因此是在深井內(nèi)方便使用。

對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言，離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí)，離合器成了我們使用頻繁的部件之一，而離合器運(yùn)用的好壞，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低，也起到了保護(hù)車輛的效果。如何正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來(lái)解決問(wèn)題，是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友都應(yīng)該掌握的。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。

防噴器和旋轉(zhuǎn)防噴器。沖壓防噴器由沖頭全密封和半密封型組成。全密封防噴器可以密封整個(gè)井口。當(dāng)鉆桿存在時(shí)，半密封的密封件密封井口環(huán)形部分。防噴器可用于緊急情況。開(kāi)始處理任何尺寸的鉆頭和空軸;旋轉(zhuǎn)式防噴器允許側(cè)鉆操作。環(huán)形防噴器分為單環(huán)形防噴器和雙環(huán)防噴器。它們分別設(shè)有環(huán)形橡膠芯和兩個(gè)環(huán)形橡膠芯。閘板防噴器分為單閘板防噴器，雙閘板防噴器和三閘板防噴器，分別配有一對(duì)，兩對(duì)和三個(gè)輔助板，用于密封不同的管柱或空井。暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊。深水防噴器系統(tǒng)包括地面控制系統(tǒng)，多通道調(diào)制控制器連接電纜，連接軟管和水下部分，其中水下部分包括深水防噴器組（?通常由環(huán)組成）防噴器和防噴器）噴霧器，蓄能器，水下控制箱等的組合。