齒輪箱，典型代表減速機，小時候玩過四驅(qū)車吧，電機那有3齒輪，那可以理解成一個齒輪箱，通過齒輪傳遞動力。

分動箱，四驅(qū)的汽車，輸出的扭矩先到分動箱，通過分動箱，把動力傳到前后差速器?？梢岳斫獬砂蚜Ψ殖?個或2個以上分力

變速箱，通過改變傳動比，得到不同的轉(zhuǎn)速，汽車檔位，很好理解

傳動箱，類似齒輪箱，但里面就不一定是什么了，可能是皮帶，鏈條，齒輪等。耳齒輪箱里面只有齒輪

閥門清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是常見的故障。側(cè)隙過大時,活塞環(huán)工作時在環(huán)槽內(nèi)上、下竄動,致使環(huán)上下端面和環(huán)槽側(cè)壁迅速磨損,嚴重時還會使環(huán)折斷。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。

石油鉆井設(shè)備的管理與維護對于石油企業(yè)來說是極為重要的，它關(guān)系到石油企業(yè)能否工作能否正常進行，對于這些設(shè)備的管理和維護保養(yǎng)要充分考慮到石油企業(yè)的實際特點，同時要充分地執(zhí)行相關(guān)管理規(guī)范，加強設(shè)備操作與管理人員的信息溝通與反饋，在平時要做好監(jiān)督檢查的工作，把這種監(jiān)督檢查規(guī)范融入到企業(yè)的日常管理中去，逐步形成一種制度，只有這樣才能使得我們的石油企業(yè)得到良性的發(fā)展。在日常保養(yǎng)中，首先是要注意保持石油機械設(shè)備的干燥,在運行過程中，設(shè)備難免會造成一些沉淀物的遺留,沉淀物的遺留會使設(shè)備磨損增加,造成設(shè)備損耗。

做好機械設(shè)備維護一般來說，機械設(shè)備故障的原因是機械設(shè)備過載造成的。通過對石油鉆井機械設(shè)備故障的分析，我們發(fā)現(xiàn)石油機械設(shè)備的大部分故障都是由于設(shè)備的維護和維護不足造成的。因此，我們必須對日常團隊設(shè)備進行維護和大修，使設(shè)備長期保持良好狀態(tài);同時，要充分利用機械設(shè)備的預(yù)防性維護系統(tǒng)，對這些設(shè)備進行強制維護。嚴第五章調(diào)度絞車的安全操作、檢查與維護格控制牽引負荷，嚴禁負荷下放時絞車電機不送電松閘放飛車?，F(xiàn)代石油工業(yè)中的機械設(shè)備通常很大，各個模塊之間的設(shè)備是相互依賴的。一旦模塊出現(xiàn)問題，其他系統(tǒng)將無法正常運行，因此有必要使用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來實現(xiàn)這些設(shè)備。預(yù)測性故障維護，以達到降低故障維修成本的目標。