數(shù)控立車加工時(shí)工件外徑有震紋的原因是什么？

對(duì)于數(shù)控立車，下面將會(huì)來進(jìn)行的講解，其講解對(duì)象，是為數(shù)控立車中的其講解內(nèi)容，則是來對(duì)其一些故障問題進(jìn)行原因分析，以便大家能夠根據(jù)具體原因，來采取有效的解決辦法，從而解決問題，使數(shù)控立車能夠恢復(fù)正常運(yùn)行。

數(shù)控立車加工時(shí)工件的加工速度不能進(jìn)行調(diào)整的話，那么在很大程度上，是因?yàn)檐嚧仓械逆i桿限位開關(guān)有問題，或者是設(shè)備機(jī)械及油壓方面的問題。這時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逐一排查，找出具體原因，并有效解決。

在使用立式數(shù)控車床，我們平時(shí)也要注意對(duì)數(shù)控立車的維護(hù)，與保養(yǎng)，這樣立車使用時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，還不影響加工生產(chǎn)的效率。

數(shù)控立式車床晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車降速時(shí)，即在逆變的情況下，同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通，并使前一個(gè)晶閘管承受反壓而關(guān)斷，這時(shí)的晶閘管在關(guān)斷時(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間處于正向阻斷狀態(tài)。日本車銑復(fù)合供應(yīng)

數(shù)控立式車床裝卡工作符合人體工程學(xué)的操作性，減少體力勞動(dòng)。 對(duì)是不規(guī)則形狀的加工件上下裝卸工件容易，卡具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化制造費(fèi)用低。數(shù)控立車主軸軸線為垂直布局，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因此，工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此，數(shù)控立車能夠較長(zhǎng)期的保持工作精度。

機(jī)床可用于自動(dòng)生產(chǎn)線，組線容易，可組成生產(chǎn)單元，如兩臺(tái)單軸立車就能組成一條生產(chǎn)流水線，進(jìn)行工件正，反兩面的加工。