太陽(yáng)能路燈是一種節(jié)能環(huán)保的新型路燈， 目前，很多的城市亮化工程優(yōu)先選擇太陽(yáng)能路燈。由太陽(yáng)能電池組件、LED燈頭、蓄電池、控制器、燈桿等主要部分構(gòu)成，因此，正確的安裝步驟才能讓太陽(yáng)能路燈正常的工作的，下面分享燈桿基礎(chǔ)預(yù)埋步驟常識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。.

　1、燈桿定位處挖坑做燈桿基礎(chǔ)，提供相應(yīng)規(guī)格路燈的基礎(chǔ)預(yù)埋圖紙，按圖施工，開挖后要用地線釬探察地下有無(wú)障礙物及地下管道，如有應(yīng)平移讓開。

　　2、基坑鋪設(shè)8厘米厚墊層。

　　3、基礎(chǔ)澆筑用混凝土應(yīng)集中加工制作，用攪拌機(jī)攪拌均勻，用車輛運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。

　　4、墊層上澆注混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)邊澆注邊振搗，澆注結(jié)束前，應(yīng)埋設(shè)地腳螺栓埋件(注意燈桿基礎(chǔ)上螺栓保護(hù)措施，以防止損傷螺栓)，對(duì)地腳螺栓二次灌凈漿。澆注結(jié)束后，對(duì)預(yù)埋件做水平調(diào)整，并將混凝土基礎(chǔ)面抹平。

　　5、下預(yù)埋穿線管(保護(hù)管)，應(yīng)設(shè)專人及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)出線孔對(duì)準(zhǔn)蓄電池出線孔，上端口應(yīng)位于預(yù)埋件中部，且高于混凝土預(yù)埋件5厘米(以免進(jìn)水)，盡量避免預(yù)埋穿線管打彎，其內(nèi)徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，若保護(hù)管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，要盡量避免死彎。下端口要保持稍向下傾斜。管口必須采用東西堵住，避免在施工過程中泥沙等雜物灌入管內(nèi)堵塞穿線管。

　　6、安裝燈桿基礎(chǔ)前，要從兩個(gè)方位找好垂直度，安裝過程中監(jiān)視垂直度，垂直度偏差不大于5毫米，以保證燈桿的垂直度。

　　7、完成后基礎(chǔ)必須進(jìn)行2-5天(根據(jù)施工時(shí)的環(huán)境溫度，由施工人員自行把握)的養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)過程中，對(duì)地基的上表面不定期進(jìn)行水平測(cè)試以保證其水平，如若不符合要求，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)修處理。

太陽(yáng)能路燈比照一般路燈的優(yōu)點(diǎn) 1、安裝比照 （1）、安裝時(shí)，無(wú)需輔設(shè)繁雜線路，只做一個(gè)混凝土底座及在1米以內(nèi)做一個(gè)充電電池坑，用熱鍍鋅地腳螺栓固定不動(dòng)就可。 （2）、市電路燈施工現(xiàn)場(chǎng)有繁雜的工作程序流程。要輔設(shè)電纜線，開挖走管、管中裝線、回填土等很多土建工程，耗費(fèi)很多人力資源、物力資源、資金。后也要開展調(diào)節(jié)，一旦出現(xiàn)難題，就導(dǎo)致非常大耗費(fèi)。 2、花費(fèi)比照 （1）、太陽(yáng)能路燈一次項(xiàng)目投資、長(zhǎng)期性獲益，因?yàn)榫€路簡(jiǎn)單，不造成維護(hù)費(fèi)，不造成價(jià)格昂貴電費(fèi)。6—七年取回成本費(fèi)，后3—四年節(jié)省100多萬(wàn)元的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)。 （2）、市電路燈電費(fèi)昂貴，線路繁雜，需長(zhǎng)期性連續(xù)的對(duì)線路開展維修。尤其短路的狀況下，高壓鈉燈易壞是難以避免的，而伴隨著期限的增加，線路脆化、檢修花費(fèi)也是年年增長(zhǎng)。 3、安全性比照 （1）、太陽(yáng)能路燈因?yàn)檫x用的是12—24V底壓，工作電壓平穩(wěn)，運(yùn)作靠譜，不會(huì)有安全風(fēng)險(xiǎn)，是生態(tài)小區(qū)，交通單位理想化商品。 （2）、市電路燈安全風(fēng)險(xiǎn)大，大家的生活環(huán)境在持續(xù)轉(zhuǎn)變的狀況下，路面更新改造、園林景觀工程的工程施工，供電系統(tǒng)異常，水煤氣管道的交叉式工程施工等各個(gè)方面產(chǎn)生眾多安全隱患。 4、環(huán)境保護(hù)比照 太陽(yáng)能路燈能為崇高生態(tài)小區(qū)的開發(fā)設(shè)計(jì)和營(yíng)銷推廣提升新的產(chǎn)品賣點(diǎn)；可持續(xù)性減少物業(yè)管理服務(wù)成本費(fèi)，降低小區(qū)業(yè)主公共性平攤一部分的花費(fèi)。綜上所述比照上述，太陽(yáng)能照明之安全性無(wú)安全隱患、環(huán)保節(jié)能無(wú)耗費(fèi)、低碳環(huán)保、安裝簡(jiǎn)單、自動(dòng)控制系統(tǒng)免維護(hù)保養(yǎng)等原有的特點(diǎn)將為新樓盤的市場(chǎng)銷售、市政道路工程的基本建設(shè)立即產(chǎn)生顯著可運(yùn)用的優(yōu)點(diǎn)。

　　1：目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的環(huán)節(jié)之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，(以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算)其電池板就需要160W左右，按每瓦5元計(jì)算，電池板的費(fèi)用就要800元，再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1260元左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。

　　2：蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。

　　3：一些工程商常選用LED燈作為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量參差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無(wú)極燈、低壓鈉燈等。

　　4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問題，控制器的質(zhì)量層差不齊，12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在50-100元不等，雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值的部分，但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

  如今路燈的作用不僅僅是照明，還有著裝飾環(huán)境的作用，一體化太陽(yáng)能路燈也可以在公園和景區(qū)內(nèi)進(jìn)行安裝，因?yàn)楝F(xiàn)在這種路燈不僅安裝簡(jiǎn)單，運(yùn)行環(huán)保安全且壽命長(zhǎng)久，在外環(huán)設(shè)計(jì)上也是造型多樣，新穎美觀，如果在公園景區(qū)內(nèi)安裝也能給人帶來審美愉悅。