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疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕產生后，工業(yè)行星減速機定制，發(fā)展速度相當快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導致齒輪大片剝落，將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續(xù)使用，那么行星減速機出現(xiàn)疲勞點蝕的解決方法有哪些？

1、減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執(zhí)行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕；

2、潤滑油過期或變質，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕；

3、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。

為了確保行星減速機能夠通暢的運行和使用，平時使用中除了要按照正確的操作方法使用外，還一定要注意定期為其做好潤滑保養(yǎng)工作，那么具體都該做些什么？該怎么做呢？

　　在行星減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。

　　在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油，潤滑油的粘性根據(jù)相應的規(guī)定選擇。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。

　　定期為行星減速機做好潤滑保養(yǎng)，可以有效減少使用中的磨損問題，降低維修以及更換成本，同時能夠確保設備更好的使用，對延長其使用壽命有一定的幫助。

行星減速機之特性

高扭力耐沖擊

　　行星齒輪之結構不同于傳統(tǒng)平行齒輪之結構。傳統(tǒng)齒輪依靠倆個齒輪間點接觸面擠壓驅動，所有負荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面，容易產生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機具有更大面積齒輪接觸面360度負荷，多個齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷，使其能承受較高扭力之沖擊，本體及各軸承零件亦不因高負荷而損壞斷裂。每周檢查內容：用煤油或汽i油清洗過濾網(wǎng)和磁棒以及過濾器殼體內腔并擦拭干凈，過濾器清洗出來的異物需要沉淀、保存和分析，當出現(xiàn)銅屑時需要每兩天定時清洗，觀察銅屑的變化情況，若沒有減少則應該立即停機開箱檢查。

一、關于行星減速機組件主要有：

輸入軸，油封，輸出軸的軸承，行星輪，太陽輪，前蓋，輸出軸后軸承，輸入軸軸承，精密裝夾系統(tǒng)，后蓋。

二、關于行星減速機的特性分析：

①、行星減速機是傳動行業(yè)的技術結晶，具有很高的科技含量；

②、行星減速機節(jié)約空間，牢靠經用，能承受一定的過載能力，功率能滿意的需求。

③、行星減速機振蕩小，噪音低，節(jié)能高，選用鍛鋼資料，剛性鑄鐵鐵箱體，齒輪外表顛末高頻熱出來。齒輪減速電機效率較高，耗能較低。

④、行星減速機的產品價格低，所以被批量的應用。而且直流減速電機轉速平穩(wěn)，品質控制合理的情況下幾乎感覺不到振動。

⑤、行星減速機的溫升較低，可靠性較好。

行星減速機設計方式——螺旋齒輪設計

行星減速機潤滑油——全合成潤滑油

行星減速機連結機構——筒夾式連結機構