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港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲控制
國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市建設(shè)的規(guī)模越來越大,建筑工程中使用的港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)規(guī)模、功率隨之越來越大,牽引速度也越來越快,相應(yīng)地卷?yè)P(yáng)機(jī)的關(guān)鍵傳動(dòng)件卷筒開式齒輪副結(jié)構(gòu)的尺寸越做越大,在大功率、高速度運(yùn)轉(zhuǎn)情況下卷?yè)P(yáng)機(jī)的噪聲也越來越高,然而這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所不允許的。每一種類型的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的內(nèi)部配置和外形尺寸都是可以根據(jù)用戶的需求來進(jìn)行調(diào)整設(shè)計(jì)調(diào)整。 建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1955—2002規(guī)定合格的卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲限值為機(jī)外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引力較小、速度較低時(shí)其噪聲都遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)限值,控制也容易;但當(dāng)牽引速度較高、牽引力較大時(shí)要確保噪聲不超標(biāo),需從設(shè)計(jì)、工藝、材料、質(zhì)檢等各個(gè)環(huán)節(jié)采取有效措施。1 存在問題:
港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)噪聲來源有多種途徑,但本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)的結(jié)果,一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)在運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而造成的。我們?nèi)粘K秒娫措妷捍蠖嗍?20V,而卷?yè)P(yáng)機(jī)使用電壓是380V,卷?yè)P(yáng)機(jī)工作電壓要大于我們?nèi)粘K秒妷海惭b接地線可以減少高壓帶來的危險(xiǎn),提升吊運(yùn)的安全性,也為工作人員的生命健康提供保障。 我們一臺(tái)80kN快速可溜放液力控制卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機(jī)功率55kW,機(jī)器噪聲一般在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),但出現(xiàn)偶爾噪聲超標(biāo)現(xiàn)象,少數(shù)機(jī)器不能通過出廠檢驗(yàn)。在排除噪聲時(shí)感到無從下手,因機(jī)器制造所依據(jù)的圖樣、工藝流程相同,既然絕大多數(shù)產(chǎn)品合格,就應(yīng)排除設(shè)計(jì)和工藝不合理因素。
港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)使用注意事項(xiàng)
(1)作用前,應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定,彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線路、接零或接地線、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。
(2)使用皮帶或開式齒輪的部分,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
(3)以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開關(guān)上指示的方向一致。
(4)卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有良好的接地或接零裝置,接地電阻不得大于10Ω。在一個(gè)供電網(wǎng)路上,接地或接零不得混用。
(5)卷?yè)P(yáng)機(jī)使用前要先空運(yùn)轉(zhuǎn)作空載正、反轉(zhuǎn)試驗(yàn)5次,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無不正常響聲;傳動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活可靠;各緊固件及連接部位有無松動(dòng)現(xiàn)象;潤(rùn)滑是否良好,有無漏油現(xiàn)象。
(6)鋼絲繩的選用應(yīng)符合原廠說明書規(guī)定。卷筒上的鋼絲繩全部放出時(shí)應(yīng)留有不少于3圈;鋼絲繩的末端應(yīng)固定牢靠;卷筒邊緣外周至外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
(7)鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機(jī)架或地面摩擦,通過道路時(shí),應(yīng)設(shè)過路保護(hù)裝置。
(8)在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。
(9)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。
(10)作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī),物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊籠降至地面。
(11)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制作不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。
(12)作業(yè)中停電或休息時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。操作人員離開現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)鎖好開關(guān)箱。
什么叫港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)?
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),另稱為液壓絞車,均是用在各種起重設(shè)備場(chǎng)合。這種絞車相信很快還會(huì)有新功能的開發(fā)與推出濟(jì)寧山拓機(jī)電設(shè)備有限公司座落于美麗富饒的文化圣地----山東省濟(jì)寧市。液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)通常由液壓馬達(dá),控制閥組,齒輪箱,滾筒,支架,(離合器),壓繩器或排繩器,安裝支架等組合而成。有的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)并未帶支架,直接由液壓馬達(dá),控制閥組,滾筒,末端支承軸等組成,這些都可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行選配的,可廣泛用于輸送機(jī)張緊裝置,工程機(jī)械起重機(jī)械如汽車吊,履帶吊,高空作業(yè)車,林業(yè)起重機(jī),以及港口船舶類的如港口吊,浮船吊,挖泥船,克令吊,吊艇架,以及可以用于大型的起重設(shè)備如石油鉆機(jī),海上石油鉆井平臺(tái),樁工機(jī)械類的旋挖鉆機(jī),鑿巖鉆機(jī),巖心鉆機(jī),靜液壓壓樁機(jī)等等。
對(duì)于港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)來說,正確、及時(shí)的潤(rùn)滑是至關(guān)重要的,因?yàn)橄鄬?duì)滑動(dòng)的表面在壓力作用下,若處于干摩擦狀態(tài)下,很短時(shí)間就會(huì)損壞。良好的潤(rùn)滑能夠吸收齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng),降低齒輪的噪聲;防止齒面發(fā)生膠合、擦傷;減輕齒面的磨損;相對(duì)的提高齒面的承載能力等重要作用。港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)是細(xì)碎領(lǐng)域的重要的設(shè)備,在物料的細(xì)碎方面有著豐富的起重經(jīng)驗(yàn)。而在卷?yè)P(yáng)機(jī)的用戶中,很多都不了解潤(rùn)滑的重要作用,未能對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的潤(rùn)滑引起足夠的重視,卷?yè)P(yáng)機(jī)潤(rùn)滑用油隨便,不符合使用要求。在現(xiàn)場(chǎng)處理卷?yè)P(yáng)機(jī)故障時(shí),有很多就是潤(rùn)滑不良引起的故障。
港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)
港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)廣泛運(yùn)用于海洋工程、水利工程、林業(yè)、建筑、礦山等的物料升降或平拖。絞車是用卷筒盤繞鋼絲繩或鏈條以進(jìn)步或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,一般常見故障有以下幾種。 信號(hào)體系不能一起閉鎖操作和制動(dòng)回路,信號(hào)閉鎖體系中的電磁閥只能操控操作體系回路,不能閉鎖制動(dòng)回路。假設(shè)信號(hào)工沒有發(fā)信號(hào),絞車司機(jī)拌動(dòng)操作手柄,盡管信號(hào)閉鎖體系閉鎖操作體系回路,使軸向住塞泵不能輸出高壓液壓油,馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)??墒侵苿?dòng)盤型閘現(xiàn)已翻開,滾筒在重力的效果下旋轉(zhuǎn),然后引發(fā)事端。港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定、體積小、重量輕、效率高、傳遞功率范圍大、安裝簡(jiǎn)單、操作靈活、維修方便等特點(diǎn)。將液壓體系中信號(hào)體系閉鎖電磁閥改接到副泵主回路,這樣在閉鎖操作體系回路的一起,也閉鎖了制動(dòng)回路,然后消除了安全隱患。 完畢定位不能一起滿足提人提物需求,在過卷維護(hù)回路并接一磁開關(guān),設(shè)置在人車泊車方位以上一米處,永1久磁鐵按設(shè)在人車上,當(dāng)人車超出泊車方位一米時(shí),人車上的磁鐵使磁開關(guān)動(dòng)作,絞車泊車以確保安全?! ±鋮s體系不經(jīng)濟(jì)可靠,絞車作業(yè)老是斷斷續(xù)續(xù),冷卻水不能及時(shí)封閉,一方面構(gòu)成水資源糟蹋,另一方面加大了礦井的排水量。在冷卻水管路上安設(shè)一電磁閥,經(jīng)過主泵開關(guān)上的輔佐觸點(diǎn)來操控,當(dāng)港口液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)作業(yè)時(shí)電磁閥通電,泊車時(shí)斷電,這樣就可以節(jié)省許多的水資源。