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汽車吊型號(hào)事故分析
1)事放大型化。由于現(xiàn)代化生產(chǎn)所采用機(jī)械設(shè)備的大型化,建設(shè)規(guī)模的不斷力。大,伴隨的事故損失也日趨嚴(yán)重。3人以亡的傷亡事故不斷增加,一次傷亡7—8人的事故也多次發(fā)生。
2)建筑業(yè)(工業(yè)建筑和民用建筑)和重工業(yè)部門起重事故多。
3)中、小型企業(yè)事故多。由于中、小型企業(yè)設(shè)備不完備,管理又較差,所以事故較多
常是大型企業(yè)的數(shù)倍至10多倍。
4)隨著企業(yè)工人年齡的增大,事故也相應(yīng)增多。主要原因是工人反應(yīng)遲鈍。
5)機(jī)械化的初級(jí)階段事故多*為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化,通常采用大量的起重運(yùn)輸設(shè)備,有些廠礦在機(jī)械化的初級(jí)階段常有機(jī)械化和手工作業(yè)相交替。由于工人操作不慎,與機(jī)械相關(guān)連的事故就會(huì)增多。當(dāng)機(jī)械化道人完善階段,則事故逐漸會(huì)減少。
6)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,也常有一些新的事故發(fā)生。例如,在大城市的電臺(tái)附近工作的高大起運(yùn)機(jī),出于電磁感應(yīng)的原因,汽車吊型號(hào)吊鉤上出現(xiàn)高頻高壓電等事故。
汽車吊型號(hào)連續(xù)作業(yè)如何檢查吊車安全
吊重支承能力檢查主要是檢測(cè)液壓輪式汽車吊型號(hào)各液壓缸(支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等)的吊重支承性能和吊車工作可靠性。
提示您連續(xù)作業(yè)時(shí)要經(jīng)常檢查汽車吊型號(hào)安全:
1.對(duì)于汽車吊型號(hào),必要時(shí),可以按下述工況做連續(xù)循環(huán)作業(yè)30次檢查,如果中途停機(jī),應(yīng)重新計(jì)算循環(huán)次數(shù)
檢查中檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力、油溫;電氣系統(tǒng)的電流與溫度,以及各機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,有無異?,F(xiàn)象
2.檢查工況與方法是:對(duì)于基本臂,當(dāng)檢查載荷為額定載荷的70%及相應(yīng)工作幅的情況下,吊臂于正后方或側(cè)方快速起吊載荷至高度,吊臂升到仰角后落到原位,下降載荷至一定高度,向左(右)回轉(zhuǎn)180°后轉(zhuǎn)回原位,載荷下降到地面。汽車吊型號(hào)在交叉作業(yè)場(chǎng)合作業(yè)時(shí),必須明確現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及當(dāng)班起重吊裝指揮人員,并使用指揮旗作為指揮信號(hào),作業(yè)區(qū)內(nèi)所有人員必須聽從統(tǒng)一指揮。完成上述動(dòng)作為一次循環(huán)
吊重支承能力檢查主要是檢測(cè)汽車吊型號(hào)各液壓缸(支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等)的吊重支承性能和工作可靠性
1.檢查工況對(duì)于基本臂和臂,吊臂處于某一后支腿支承中心上方,檢查載荷為該吊臂長度時(shí)額定起重量的125%,并保證相應(yīng)的幅度
2.檢查汽車吊型號(hào)內(nèi)容及方法起吊檢查載荷在空中停穩(wěn)后,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停機(jī),測(cè)量各液壓缸活塞桿初始伸出量,停機(jī)1小時(shí)后,在測(cè)量各液壓缸活塞桿終了伸出量。計(jì)算各液壓缸活塞桿回縮量。用以評(píng)價(jià)各液壓缸支承能力的好壞
汽車吊型號(hào)的應(yīng)用范圍
汽車吊型號(hào)是比較常見的汽車吊類型之一,在生活中有著廣泛的應(yīng)用。下面的內(nèi)容是對(duì)12噸汽車吊應(yīng)用范圍的介紹,感興趣的朋友可以與我們共同關(guān)注。
汽車吊型號(hào)可以用來高空吊物,吊裝設(shè)備,吊裝事故車等,在生活中較大的物件都可以用汽車吊進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)。12噸汽車吊在一些工程建設(shè)領(lǐng)域也有著廣泛應(yīng)用,例如:公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等,工程隊(duì)、建筑業(yè),電力安裝部門也起著重要作用。
相信經(jīng)過上面的介紹,大家對(duì)于汽車吊型號(hào)的應(yīng)用范圍已經(jīng)有了詳細(xì)了解。如果您想要購買汽車吊等相關(guān)產(chǎn)品,可以選擇我們公司,量大從優(yōu)。
汽車吊型號(hào)的液壓漏油的解決方法
汽車吊型號(hào)在使用過程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油毛病,它將直接影響到吊車的技能功能,致使光滑油、燃油的糟蹋,耗費(fèi)動(dòng)力,影響車容整齊,形成環(huán)境污染。8噸汽車吊液壓漏油是很常見漏油故障之一,它主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式,那造成汽車吊型號(hào)的液壓漏油的原因是什么呢,我們可以怎樣進(jìn)行解決呢?汽車吊型號(hào)起重作業(yè)所用吊索、鋼絲繩必須符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)其按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)記錄并按規(guī)定作相應(yīng)處理,嚴(yán)禁使用不合格的吊裝繩索。
1、汽車吊型號(hào)內(nèi)漏的原因有兩個(gè):一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化,二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。
解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過大,如果過大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重,就要及時(shí)更換O型圈;每班作業(yè)前均應(yīng)對(duì)起重工具、索具等進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞時(shí),應(yīng)根據(jù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷能否繼續(xù)使用。如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏,就要更換外徑比原來尺寸大一點(diǎn)的新活塞,這樣就充分利用U型密封圈的彈性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得過大,否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。
2、汽車吊型號(hào)外漏的原因也有兩個(gè):一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化;二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。