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回轉(zhuǎn)接頭在一些工程機(jī)械中上車(chē)和下車(chē)均有液壓系統(tǒng),并且共用一套液壓系統(tǒng),上下車(chē)又有相對(duì)有較大的回轉(zhuǎn)角度或者連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí),為了避免液壓管路纏繞,需使用中央回轉(zhuǎn)接頭連接上下車(chē),不僅較好的實(shí)現(xiàn)上下車(chē)的相對(duì)連續(xù)回轉(zhuǎn),而且使管路整齊,在工程機(jī)械回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
回轉(zhuǎn)接頭主要由殼體、芯軸、壓蓋、旋轉(zhuǎn)密封件和標(biāo)準(zhǔn)件等組成,殼體上開(kāi)設(shè)油口和溝槽,芯軸內(nèi)部也有油道和溝槽,進(jìn)油口和出油口一一對(duì)應(yīng),各油道由旋轉(zhuǎn)密封相隔,互不相通,互不干涉。
東莞遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司是冷產(chǎn)品公司(CPC)的授權(quán)代理商,憑借我們豐富的實(shí)驗(yàn)室和原型設(shè)備以及強(qiáng)大的建模能力,產(chǎn)品可廣泛用于多種工業(yè)市場(chǎng),應(yīng)用范圍包括分析儀器、印工業(yè)領(lǐng)域刷和油墨管理、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、生物危害檢測(cè)設(shè)備、電子冷卻和便攜式水袋系統(tǒng)。
焊接接頭主要形式有四種:對(duì)接接頭、T型接頭、角接接頭和搭接接頭,下面就讓東莞市遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下,帶大家一起了解。
1、對(duì)接接頭是將兩塊鋼板的邊緣相對(duì)配置,并使其表面成一直線(xiàn)而結(jié)合的接頭,這種接頭能承受較大的靜力和震動(dòng)載荷,所以是焊接結(jié)構(gòu)中常用的接頭形式;
2、T型接頭是兩個(gè)構(gòu)件相互垂直或傾斜成一定角度而形成的焊接接頭,由于結(jié)構(gòu)件組成的復(fù)雜多樣性,這種接頭在焊接結(jié)構(gòu)中也是較為常見(jiàn)的形式之一;
3、角接接頭是將兩塊鋼板配置成直角或某一定的角度,而在板的頂端邊緣上焊接的接頭,不僅用于板與板之間的有角度連接,也常用于管與板之間,或管與管之間的有角度連接;
4、搭接接頭是將兩塊鋼板相疊,而在相疊端的邊緣采用塞焊、開(kāi)槽焊進(jìn)行焊接的接頭形式,這種接頭的強(qiáng)度較低,只能用于不太重要的焊接構(gòu)件中。
東莞市遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司全體員工秉持“品質(zhì)至上,顧客優(yōu)先”的理念,以無(wú)止境改善之態(tài)度,追求品質(zhì)零缺點(diǎn),提高生產(chǎn)與服務(wù)效率來(lái)回報(bào)更多的新老客戶(hù),以達(dá)成永續(xù)經(jīng)營(yíng)合作!歡迎各界朋友蒞臨遠(yuǎn)通公司參觀(guān)、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
快速接頭在安裝過(guò)程當(dāng)中,使用相當(dāng)便捷,可節(jié)省大量的工作時(shí)間,因其快速的操作方式,故稱(chēng)之為快速接頭,下面東莞市遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下快速接頭的參數(shù)。
1、快速接頭產(chǎn)品工作壓力:1.6Mpa~3.2Mpa,溫度:-20~+230℃;
2、快速接頭產(chǎn)品連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、接軟管、法蘭、對(duì)焊、承插焊、板把式;
3、快速接頭產(chǎn)品材質(zhì)為:鋁合金、銅、不銹鋼sus304,不銹鋼sus316制成;
4、快速接頭產(chǎn)品螺紋類(lèi)型:NPT、ZG、G、BSPT、BSP、DIN259/2999(國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、英標(biāo));
5、快速接頭產(chǎn)品通徑或規(guī)格:DN15、DN20、DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150;
6、快速接頭產(chǎn)品工作介質(zhì):重油、煤油、液壓油、燃油、冷凍機(jī)油、水、鹽水、酸性和堿性液體等。
東莞市遠(yuǎn)通工業(yè)設(shè)備有限公司一直從事快速接頭、配件的設(shè)計(jì)和制造,我們的產(chǎn)品范圍廣泛,可大量應(yīng)用于各類(lèi)市場(chǎng)領(lǐng)域,包括工業(yè)、生命科學(xué)和化學(xué)品處理市場(chǎng)領(lǐng)域,Colder公司創(chuàng)新的接頭和連接技術(shù)可廣泛應(yīng)用于機(jī)器、設(shè)備和各類(lèi)工藝中,實(shí)現(xiàn)快速、安全地連接、斷開(kāi)軟管。
浮動(dòng)接頭是連接氣缸和驅(qū)動(dòng)的零件,吸收驅(qū)動(dòng)體與氣缸的“偏心” 平行度不足,即使同軸度低,推力也不會(huì)降低,防止氣缸密封圈損壞,延長(zhǎng)氣缸的壽命等,一般只適用短行程,受力小的氣缸,大行程的氣缸建議更換其他連接方式,同時(shí)保證氣缸缸體與運(yùn)動(dòng)方向平行。
浮動(dòng)接頭內(nèi)部采用球頭構(gòu)造,擺動(dòng)靈活,軸向無(wú)間隙,偏擺角度大于±5°,所以可以有效消除氣缸軸與驅(qū)動(dòng)件的偏心,當(dāng)氣缸行程較長(zhǎng)時(shí),在伸出位氣缸活塞桿處于懸臂狀態(tài),在浮動(dòng)接頭的引導(dǎo)下,活塞桿頭部會(huì)有較大的徑向偏移,相比氣缸軸與被連接件的偏心,有放大效應(yīng),這正是導(dǎo)致氣缸壽命短的主要原因。