選配、檢測合格的活塞環(huán)就可以向活塞上安裝了。在安裝活塞環(huán)時(shí)要特別注意環(huán)的開口位置和方向。一般在活塞環(huán)的側(cè)面都有向上的箭頭或TOP標(biāo)識(shí)，這個(gè)面一定要向上安裝，如果裝反會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的燒機(jī)油故障；保證各道環(huán)的開口位置互相錯(cuò)開（一般互相錯(cuò)開180°）、均勻分布，同時(shí)要保證開口不對準(zhǔn)活塞銷孔位置。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

      在向活塞上安裝時(shí)要使用工具，不建議手工安裝；安裝時(shí)注意從下向上安裝，即先裝油環(huán)，然后再裝二道氣環(huán)、一道氣環(huán)，安裝時(shí)注意不要讓活塞環(huán)刮壞活塞的涂層?；钊B桿組檢測組裝完畢后，就可以把活塞連桿組總成裝入氣缸了，注意氣缸的位置不要亂，同時(shí)應(yīng)注意活塞的安裝方向，一般在活塞連桿上都會(huì)標(biāo)明安裝方向。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

        機(jī)油標(biāo)尺不對，造成油底殼內(nèi)機(jī)油液面過高；曲軸箱通風(fēng)閥孔堵塞，造成壓力過高，潤滑油被壓入燃燒室內(nèi)，同時(shí)還會(huì)造成廢氣上竄；曲軸主軸徑軸承的間隙過大，過多的機(jī)油飛濺到缸套表面后進(jìn)入燃燒室內(nèi)；缸蓋的回油孔堵塞，使多余的機(jī)油不能回到油底殼而被消耗，造成機(jī)油損耗。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

        如果是四配套，就只能原地修，面臨的就是高額的修理費(fèi)和幾天“被宰”的修理過程。但后面邢師傅又行駛這么遠(yuǎn)，沒有出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)拋錨，初步認(rèn)為不是四配套損壞。如果是導(dǎo)管損壞，可繼續(xù)行駛，直至回家修氣門導(dǎo)管，修理費(fèi)合理而且不耽誤行程。此時(shí)必須用排除法，理智科學(xué)地確定故障原因，綜合發(fā)動(dòng)機(jī)目前水溫和機(jī)油壓力正常、怠速穩(wěn)定、自更換新的四配套剛使用16萬公里，異響及其輕微，后排氣管不冒煙，動(dòng)力無異常，固認(rèn)為下竄機(jī)油，導(dǎo)管損壞的幾率很大。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

     不按時(shí)更換機(jī)油，嚴(yán)重的后果就是造成發(fā)動(dòng)機(jī)各種機(jī)械部件的磨損，例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出現(xiàn)問題，那么機(jī)器就需要大修了，而大修是每個(gè)機(jī)主所不愿看到的事情。缺少機(jī)油，機(jī)油中油泥過多，機(jī)油的性能下降都會(huì)導(dǎo)致缸筒和活塞的嚴(yán)重磨損。如果不及時(shí)更換機(jī)油，那么上面這些問題基本上都會(huì)出現(xiàn)，所以說按時(shí)更換機(jī)油還是非常有必要的。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

        不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致水溫偏高。上面說過，不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)使機(jī)油存儲(chǔ)量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)械部件就會(huì)處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，從而使得水溫急劇升高。水溫過高則會(huì)導(dǎo)致缸蓋、缸體變形甚至損壞，如果出現(xiàn)這樣的故障，那機(jī)器也就離大修不遠(yuǎn)了。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

      如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油中含有的水量比較大的話，機(jī)油的油面就會(huì)升高。此時(shí)，我們可以通過油尺來進(jìn)行判斷。一旦機(jī)油中的含水量過高，那么潤滑油的液面就會(huì)超出油尺標(biāo)注的范圍，這是很容易辨別的。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件損壞，那么發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液就會(huì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，而這時(shí)往往也會(huì)在冷卻液中發(fā)現(xiàn)機(jī)油，所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油也是檢驗(yàn)機(jī)油是否進(jìn)水的一個(gè)方法。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

         仔細(xì)觀察機(jī)油的外觀狀態(tài)，也可以容易地判斷機(jī)油中是否含有水。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的潤滑油會(huì)呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。如果機(jī)油中含有水分，那么發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，機(jī)油就會(huì)呈現(xiàn)乳白色，并伴有泡沫。而這是由于在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的高溫作用下，機(jī)油與冷卻液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，機(jī)油就會(huì)被乳化成乳化液。三菱S6K缸套報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。