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隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,電梯已與人們的生活越來越密不可分,使用越來越普遍 , 成為人們?nèi)粘I钪兄匾拇怪边\輸交通工具。
在不斷追求電梯安全舒適與的同時,人們開始追求電梯的品牌與時尚,有的單位不惜花費重金,對電梯進行外觀裝潢,以求達到人、機、環(huán)境一體的美好境界。特別有些賓館、飯店、大型商場以及條件較好的單位辦公樓等,為了追求檔次與品味,多對電梯特別是對電梯轎廂進行二次包裝裝潢。對電梯進行適度裝潢使之與使用環(huán)境相匹配本無可厚非,但筆者在這里談到的是反對有些單位為了一味追求品位與檔次,對電梯進行隨意性的“過度”與違規(guī)裝潢。
電梯裝潢超重會發(fā)生什么?
對電梯轎廂采用“無限”裝潢,不考慮電梯的原來結(jié)構(gòu);不考慮電梯在安裝驗收后是否預留裝潢空間;不考慮裝潢材料的質(zhì)地與比重,對轎廂地面采用花崗巖、大理石作為裝潢材料,對轎廂壁進行不銹鋼板二次包裝,對轎廂頂進行重新吊頂。從而導至轎廂總質(zhì)量增加很多,有的甚至超過額定載量的 20% 以上。
我們知道,電梯在設計時需要考慮電梯在轎廂額定載重量正常使用情況下,電梯各受力部件不僅要具有的足夠的強度和剛度,如曳引繩、繩頭裝置、曳引輪軸、曳引機輪齒、制動器、轎廂鋼架等,還要考慮曳引繩與曳引輪之間的摩擦系數(shù),安全鉗、緩沖器等安全部件在轎廂額定載重情況發(fā)生不安全情況下能否有效制動,保證電梯不發(fā)生事故。因此過度的裝潢致使電梯轎廂總質(zhì)量增加,不但破壞了原電梯的平衡系數(shù)與曳引能力,而且破壞了電梯原設計的制動負荷能力和安全鉗的承載能力,從而破壞了電梯的安全使用條件,導致電梯長期在不安全條件狀況下使用,輕則造成電梯運載能力下降,降低其使用壽命,重則可能發(fā)生電梯蹾底,安全鉗失效引發(fā)人員傷亡及財產(chǎn)損失事故發(fā)生。
電梯轎廂設計過程的美觀與安全問題,電梯裝潢中往往易被人們忽視。在多年的有關(guān)資料中,電梯裝潢而造成轎廂重量改變,造成平衡系數(shù)不符合要求,致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計,經(jīng)裝修后重量大于380kg。要使電梯回復基點對重要同時加重190kg,即對曳引機而言總重量共加570kg。