貨物國(guó)際物流運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠流程

貨物國(guó)際物流運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠流程 在發(fā)生貨損或貨物滅失，辦理保險(xiǎn)索賠時(shí)，需要經(jīng)過(guò)以下程序：首先，由索賠人向保險(xiǎn)公司提供以下單據(jù)：保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證正本、貨物運(yùn)輸契約、、裝箱單、向承運(yùn)人等第三者責(zé)任方請(qǐng)求補(bǔ)償?shù)暮娀蚱渌鼏巫C、被保險(xiǎn)人已經(jīng)履行應(yīng)辦的追償手續(xù)等文件、由國(guó)外保險(xiǎn)代理人或由國(guó)外第三者公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告、海事報(bào)告。海事造成的貨物損失，一般均由保險(xiǎn)公司賠付，船方不承擔(dān)責(zé)任、貨損貨差證明、索賠清單等。被保險(xiǎn)人在辦妥有關(guān)手續(xù)，交付單據(jù)后，等待保險(xiǎn)公司審定責(zé)任，決定是否予以賠付，如何賠付。日本國(guó)際物流成本計(jì)算的西澤修先生曾提出了“國(guó)際物流成本冰山”說(shuō)，其含義是說(shuō)人們對(duì)國(guó)際物流費(fèi)用的總體內(nèi)容并不掌握。如保險(xiǎn)公司決定賠償，則后由保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人支付款項(xiàng)。

國(guó)際物流中重點(diǎn)之一:貨物運(yùn)輸包裝的主要點(diǎn)

國(guó)際物流中重點(diǎn)之一：貨物運(yùn)輸包裝的主要要點(diǎn) 貨物運(yùn)輸包裝也是東莞國(guó)際物流貨運(yùn)專(zhuān)線中的重點(diǎn)之一了，若是包裝不好，可能會(huì)將您的國(guó)際物流貨物受到損壞，這是非常麻煩的問(wèn)題，今天匯安貨運(yùn)公司與您詳談貨物運(yùn)輸包裝的主要要點(diǎn)。 為了您貨物安全的運(yùn)送至目的地，提供堅(jiān)實(shí)、可靠的外包裝，且適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)囊?。同時(shí)，如果您不方便為貨物包裝，我們也可為客戶(hù)提供包裝服務(wù)。為了能較好的幫您安全完整的運(yùn)輸?shù)侥康牡?，?qǐng)客戶(hù)注意自己的包裝是否完整安全，我們的包裝檢查一般有以下幾個(gè)： 1、紙箱多次重復(fù)使用，以致運(yùn)輸過(guò)程中失去保護(hù)作用，導(dǎo)致貨物損壞。避免使用不具保護(hù)力的紙箱，及時(shí)更換新的包裝箱。 2、包裝與貨物的重量或體積不相匹配，在運(yùn)輸過(guò)程中易包裝變形、、內(nèi)物松動(dòng)或漏出散失。根據(jù)貨物的重量或體積選擇包裝，包裝貨物時(shí)一定要密封、加固。 3、隨意簡(jiǎn)單包裝，而不根據(jù)貨物類(lèi)別特點(diǎn)選擇包裝，導(dǎo)致貨物的破損、丟失、潮濕等。大型特型笨重物件運(yùn)輸：指因貨物的體積、重量的要求，需要大型或?qū)Ｓ闷?chē)運(yùn)輸?shù)摹?在包裝上要注意的有： （1）液體膠狀物會(huì)因搖晃易飛濺、滲漏，應(yīng)提前密封，用膠帶加固，在包裝盒外多加一層包裝，同時(shí)在包裝內(nèi)添加填充物減少碰撞。 （2）服裝等軟性貨物和小五金等貨物除用紙箱包裝之外，必須在外加上有纖維袋包裝，有防水功能。 （3）小件貨物零散包裝，因體積太小，容易導(dǎo)致丟失，通常使用纖袋包裝。 （4）貴重品、精密產(chǎn)品、易碎品、流質(zhì)品、機(jī)械零件、儀器、金屬制品、高比重物品以及散落容易丟失的物品等，除用普通紙箱包裝外，必須添加木架包裝，加固又防擠壓，保障貨物安全。 （5）小件電子產(chǎn)品在包裝時(shí)應(yīng)添加防震填充物（泡沫等材料），減少碰撞。 （6）未采用木架包裝的較重貨物必須用打包帶加固。

何為第三方國(guó)際物流,其優(yōu)勢(shì)又是什么?

何為第三方國(guó)際物流，其優(yōu)勢(shì)又是什么？ 南城貨運(yùn)公司：第三方國(guó)際物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的國(guó)際物流活動(dòng)，以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)國(guó)際物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與國(guó)際物流企業(yè)保持密切聯(lián)系。 第三方國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)： 一、可以集中核心業(yè)務(wù)，發(fā)揮核心競(jìng)爭(zhēng)力的作用。企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，將有限的人力、物力和財(cái)力集中于優(yōu)勢(shì)核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行重點(diǎn)研究，發(fā)展基本技術(shù)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，參與世界競(jìng)爭(zhēng)。 二、可以統(tǒng)籌運(yùn)作，協(xié)調(diào)配合。第三方國(guó)際物流的客戶(hù)多，市場(chǎng)范圍廣，規(guī)模大，可以將其承包的所有國(guó)際物流業(yè)務(wù)，在較大的范圍內(nèi)統(tǒng)籌運(yùn)作，協(xié)調(diào)配合，這樣可以再較大的范圍內(nèi)充分利用資源、節(jié)省運(yùn)力、節(jié)省費(fèi)用、降低成本。 三、可以減少庫(kù)存。企業(yè)不能承擔(dān)多種原料和產(chǎn)品庫(kù)存的無(wú)限增長(zhǎng)，尤其是高價(jià)值的部件要及時(shí)送往裝配點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，以保證庫(kù)存的量。第三方國(guó)際物流服務(wù)的提供者經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)際物流程序的精心策劃，可以的減少庫(kù)存，改善企業(yè)的現(xiàn)金流量，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。 四、可以提高企業(yè)形象?，F(xiàn)在只有國(guó)際貿(mào)易礦石，煤炭，糧食，化肥，鋼材等，大宗商品是用散貨船來(lái)裝運(yùn)。第三方國(guó)際物流服務(wù)提供者和顧客是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，我們?yōu)轭櫩椭?，通過(guò)全球性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供應(yīng)鏈管理完全透明化，顧客隨時(shí)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解供應(yīng)鏈情況；第三方國(guó)際物流服務(wù)的提供者利用完備的設(shè)施和訓(xùn)練有素的員工對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)完全控制，減少?lài)?guó)際物流的復(fù)雜性；我們通過(guò)全球性的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)所提供的服務(wù)大大縮短了交貨日期，幫助顧客改進(jìn)了服務(wù)，樹(shù)立了公司的品牌形象。 五、規(guī)模優(yōu)勢(shì)。第三方國(guó)際物流大多是多客戶(hù)運(yùn)作，形成的規(guī)模優(yōu)勢(shì)大大提高資源設(shè)備的利用率，提供專(zhuān)業(yè)化水平和工作效率，大大降低國(guó)際物流成本。

大件運(yùn)輸要注意這三點(diǎn)!

大件運(yùn)輸要注意這三點(diǎn)！ 在運(yùn)輸過(guò)程中，針對(duì)大件產(chǎn)品，其所對(duì)應(yīng)的國(guó)際物流服務(wù)需要注意很多事項(xiàng)，東莞國(guó)際物流貨運(yùn)專(zhuān)線與您具體來(lái)說(shuō)有以下三地： 一、在運(yùn)輸前，這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù)，辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊，其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過(guò)程的通暢和安全。 二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個(gè)運(yùn)輸方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個(gè)方案來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、個(gè)人經(jīng)濟(jì)行為都是在縱橫交錯(cuò)的信息輸出和輸入中通過(guò)溝通、協(xié)調(diào)完成的。 三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽?。如果托運(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證，按照相應(yīng)的行駛路線來(lái)運(yùn)輸產(chǎn)品。