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技術(shù)參數(shù):
機箱規(guī)格(長X寬X高):340x280X970 閘桿中心離地高度(mm):830
電氣工作溫度(攝氏度):-30゜至≤50゜ 電機熱過載保護溫度:≤135゜
桿長:1-5米 起落桿時間(S):3-6 遙控接收距離:≥30米
電壓(V)220±10% 頻率(HZ):50 功率(W):150
工作電流(A)0.8±5% 絕緣等級:E工作電壓:220V±10%
柵欄道閘安裝價格
二:產(chǎn)品說明:
1、可以同時滿足兩路ID讀卡,一塊板可同時控制出入口,實現(xiàn)一拖二要求;
2、系統(tǒng)可以不用電腦和軟件,可以利用操作鍵盤進行有關(guān)設置管理;
3、在無電腦模式下,可對卡片授權(quán)、掛失、查詢等,
4、可以在無電腦模式下進行時間設置管理
5、可脫機運行,不用對電腦和網(wǎng)絡的依賴
6、亦能連接軟件,實現(xiàn)實時監(jiān)控,臨時收費,報表等綜合管理;
柵欄道閘的操縱方法有很多種多樣,可依據(jù)不一樣狀況采用手動式操縱、按鍵操縱、控器操縱、電腦上操縱和磁感應操縱等實際操作方式;還具備經(jīng)久耐用,耐老化,不退色,噪聲低,運作安全性,平穩(wěn)靠譜等特性。
1.手動式按鍵能作
“升閘”、“降閘”及“終止”
實際操作
2.無線遙器能作
“升閘”、“降閘”及“終止”
實際操作
3.停電了后可手變化把起降桿4.具備有利于維護保養(yǎng)與調(diào)節(jié)的“自栓方式”
5.可選裝車子控制器,使具備“車過全自動落閘”“防砸車”或“沖閘全自動抬桿”作用。
6.具有豐富多彩的底層操縱及情況回到命令,使etc系統(tǒng)電腦上可對總閘作完善的操縱。公司主要服務于:,機關(guān),企業(yè),校園,商場,公路交通,市政道路,建筑工地,樓宇,場館,游樂場,溫泉浴池,旅游景點,圖書館,小區(qū),工廠,停車場,大型公園,大型企業(yè),小區(qū)等各個領(lǐng)域。
7.可依據(jù)顧客必須提升其他獨特作用
一、表面選用進口靜電粉末靜電噴塑,抗紫外光,太陽曝曬不容易掉色。二、機械設備一部分1.選用集成化表芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內(nèi)部零部件總數(shù),底限降低了智能道閘運作的設備故障。合理配置選用曲柄連桿機構(gòu)傳動系統(tǒng)、噪音低、免維護保養(yǎng)、免給油。2.變速器選用高品質(zhì)鋁合金型材,鋁壓鑄成形,殼體牢固,磨具化加工工藝,高精密牢固。3.帶溫度保護的電動機在工作中出現(xiàn)異常溫度過高的狀況下,會全自動關(guān)閉電源關(guān)機維護,絕燒機,令客戶更安心。4.有手變化柄,關(guān)閉電源狀況下可手動式。5.雙向限位開關(guān)維護設計方案。機械設備限位開關(guān),電子器件限位開關(guān)組成,使商品運作更安全性。6.智能道閘選用高韌性鋁質(zhì)合金管三、操縱一部分1.用高集成化電氣控制系統(tǒng)電源電路,可保持電動式按鍵、無線遙器等幾種操縱方法。并預埋了探測器、紅外線等幾種插口。2.高靈敏的磁敏限位開關(guān)自動控制系統(tǒng)。底壓直流電操縱,可以信賴,限位開關(guān)精
現(xiàn)在不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)車輛在停車場出入口被砸的問題,使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。
1、常見的也是較早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進行檢測的,當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿,當車輛通過地感后,地感信號消失道閘就會自動落桿,這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能,在停車場出入口需要進行人車分開管理。道路交通設施:公路標志牌,分道標,道路劃線,車位劃線,路錐,減速帶,水馬,防撞桶,智能欄車器、護角地鐵翼閘,警亭道路交通設施,4。
2、壓力電波防砸技術(shù),這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制,當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會下降自動改為升起狀態(tài),起到防止砸車砸人的作用。
3、紅外防砸技術(shù),這種方式的防砸是在進出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置,在柵欄道閘桿下落過程中,當有車輛駛?cè)霑r,紅外線收到阻力作用,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速,但是紅外線的對射范圍小,而且可能會受到雨雪天氣的干擾,使用范圍有限。
4、數(shù)字防砸技術(shù),這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù),安全性較高,當然成本也比較高,數(shù)字式自動檢測防砸車技術(shù),無需其他輔助保護裝置,實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。
停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視,根據(jù)安裝場所的不同,需要選擇不同的防砸模式。