廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——TY-GARD2020加固帶國(guó)產(chǎn)TY-GARD2020

TY-GARD2000的包裝帶，：該貨物分4層：1層為無紡織物，2層為化纖纖維束，3層為膠黏劑，4層為離型紙。闊16英寸。全部肉眼可見。

是一款由工程強(qiáng)化過的聚酯纖維制成且寬度為42厘米或是62厘米的化學(xué)長(zhǎng)絲無紡布制柔性捆扎帶。纖維彈性變形小，使用后大程度確保貨物位置移小，為達(dá)到安全的效果。同時(shí)單條成品可承受大4噸/8噸的應(yīng)力，在目前集裝箱可裝載載重負(fù)荷下，既能確保貨物安全亦有很大的安全余量。TY-PATCH也是同TY-GARD2000系列同等材質(zhì)的，與TY-GARD配合使用的。

使用Ty-Gard 2000?符合危險(xiǎn)品法規(guī)、將貨物受損事件發(fā)生的概率和賠償責(zé)任減到盡量無，同時(shí)還能兼顧提高加固安裝效率和降低加固成本。

產(chǎn)品主體為工程強(qiáng)化的聚酯纖維絲，配合具有全球配方的黏膠。

使用時(shí)，將單卷成品裁剪為一條條42cm寬幅，300cm長(zhǎng)的單元使用。單條設(shè)計(jì)可承受4000kg受力。

TY-gard是一種綜合系固件產(chǎn)品，除了我們?nèi)粘Ｊ褂玫慕壴湍举|(zhì)加固材料外，在歐美國(guó)家一直受到推崇。

GardDS?可以防止損壞，與危險(xiǎn)貨物法規(guī)相符，盡大可能地減少傷害，承擔(dān)責(zé)任和降低固定費(fèi)用。

在美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)(AAR)和京東方(BOE)的檢驗(yàn)下，Ty-GardDS?也符合 IMDG、 FMCSA、 USCG、 RID、 ADR、 DOT和 CTU CODE對(duì)貨物固定的指導(dǎo)原則。

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——美式加固帶國(guó)產(chǎn)TY-GARD2020

Ty-Gard美式加固帶（歐美主流出口集裝箱內(nèi)部固定方式）”的主要特點(diǎn)

Gard 2000是現(xiàn)代市集上功效面的安全加固系統(tǒng)。

經(jīng)批準(zhǔn)，Ty-Gard可加固圓桶.集裝袋.中型散裝集裝箱和各種樣品的托盤產(chǎn)品及散貨.

一種西歐國(guó)家所規(guī)定的堅(jiān)固方法，適用于冷鏈?zhǔn)絻x器設(shè)備，如?；贰?

必須將Ty-Gard美式加固帶與Ty-Patch一起操作.構(gòu)成一個(gè)基本的安全加固系統(tǒng).當(dāng)出口集裝箱堅(jiān)固時(shí).可以根據(jù)實(shí)際情況操作幾道堅(jiān)固的加固帶.這種堅(jiān)固方法非常典型.對(duì)企業(yè)節(jié)約加固材料費(fèi)用更有好處.

越獅實(shí)業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶國(guó)產(chǎn)TY-GARD2020

袋裝貨在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問題是：

(1)袋裝貨一般易坍塌和滑動(dòng)，可用粘合劑粘合，或?qū)⒁r墊板和防滑粗紙插入袋裝貨中間；

袋一般在中間呈鼓起的凸起形狀，常用的堆裝方法有砌墻法、交*法；

(3)為了防止袋裝貨物堆疊過高而有坍塌的危險(xiǎn)，必須用繩索固定

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

無紡布纖維加固帶是什么

無紡布纖維加固帶又稱高抗拉力包帶，是一種柔性包帶，是一種聚酯包帶，具有拉伸強(qiáng)度高，耐沖擊，保護(hù)被捆物體表面，包扎操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。配有金屬絲包扣、環(huán)扣、回形扣等各種規(guī)格：13#,16#,19#,25#,32#,38#?？估瓘?qiáng)度可達(dá)8000 KG。適用于物品運(yùn)輸包裝，集裝箱內(nèi)緊固，柔面物的綁扎，表面涂覆物的捆扎，物品運(yùn)輸緊固，物料的綁扎，輸油、輸氣管道的加固，復(fù)合壓力容器的加固，建筑和土建工程的加固等。特別是其簡(jiǎn)單的包扎操作，使用簡(jiǎn)單的包扎帶，不需要任何能源(如：電源、壓縮空氣)，不需要任何輔助工具就可以包扎，適用范圍很廣。也有進(jìn)口聚酯纖維包帶、軟包帶、鋼絲回形包扣、配套打包機(jī)、目字包扣、200#包帶、406#包帶、鋼帶等產(chǎn)品。

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無紡布纖維加固帶的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？

降低包裝成本；替代鋼帶；

鋼帶會(huì)因暴露在空氣中吸收水分而生銹，強(qiáng)銹透性易污染包裝。且纖維包裝帶防腐性能好，不污染貨物；

纖維則更美觀，不生銹，有利于環(huán)保；

TY-GARD 2000 危險(xiǎn)品集裝箱加固法

常規(guī)危險(xiǎn)貨物集裝箱加固方法采用木條加木板的方法，雖然材料易獲得，但其缺點(diǎn)也十分明顯：

一、由于使用圓木，所以遇到了熏蒸問題。

二、如裝運(yùn)到緊貼門處，則不能再用木材加固。

三、如前往美國(guó)內(nèi)地并需經(jīng)由火車轉(zhuǎn)運(yùn)，對(duì)加強(qiáng)木材而言，規(guī)定和執(zhí)行起來十分繁瑣，而且費(fèi)用昂貴。經(jīng)常要用木板加固，到了美國(guó)還是要罰款，重新加固。

四、用木材加強(qiáng)，不利于環(huán)保。

5.用木料加固，必須與鐵釘?shù)冗M(jìn)行連接，數(shù)量巨大的鐵釘還可能危及貨物的包裝安全。

6.由于木材是利用集裝箱門邊的唯l一一個(gè)凹槽來加固的，因此如果貨物裝得不滿，就不能進(jìn)行加固作業(yè)，即使勉強(qiáng)在箱內(nèi)其他地方加固，實(shí)際上也不能防止貨物傾倒和翻覆。

GARD2000在美國(guó)本土使用，它是由美國(guó)三大鐵路公司批準(zhǔn)的，官l方的加固方法也是由美國(guó)危險(xiǎn)品協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的。