“南京通澤機(jī)械”微信公眾號(hào)隸屬于南京通澤機(jī)械有限公司，定期為您送上新的行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿的科技信息、數(shù)控加工經(jīng)驗(yàn)、以及相關(guān)銷售管理等精彩內(nèi)容。本公司是集臺(tái)灣大僑、韓國(guó)科馬泰、青島雷頓等數(shù)控品牌設(shè)備及SANDVIK、SECO、KENNA、WALTER等歐美數(shù)控刀具銷售、服務(wù)、咨詢?nèi)灰惑w的專業(yè)數(shù)控產(chǎn)品供應(yīng)商。數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)是數(shù)控機(jī)床的魂，數(shù)控機(jī)床軟硬件功能的正常發(fā)揮是通過(guò)參數(shù)來(lái)設(shè)定的。一、圈紋產(chǎn)生的原因---

   圈紋產(chǎn)生的原因主要是由于高速切削中，刀具刀尖在銑削過(guò)程中留在工件表面的痕跡。其主要影響因素有以下幾個(gè)方面：

（1）      機(jī)床外部震動(dòng)

（2）      刀具質(zhì)量

（3）      參數(shù)設(shè)置不合理

   一般圈紋產(chǎn)生的位置為拐角處或者勻速切削中，下圖為典型圈紋現(xiàn)象：

數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)是數(shù)控機(jī)床的魂，數(shù)控機(jī)床軟硬件功能的正常發(fā)揮是通過(guò)參數(shù)來(lái)設(shè)定的。機(jī)床的制造精度和維修后的精度恢復(fù)也需要通過(guò)參數(shù)來(lái)調(diào)整，所以數(shù)控機(jī)床沒(méi)有參數(shù)等于是一堆廢鐵。數(shù)控機(jī)由于數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)全部丟失而引起的機(jī)床癱瘓，稱為“死機(jī)”。“死機(jī)”固然可怕，若我們掌握了解決的方法和預(yù)防措施，問(wèn)題就容易了。普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造，新機(jī)改造是用戶購(gòu)買普通車床或普通光機(jī)(指僅帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧?，改造廠家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。下面是針對(duì)FANUC OM系統(tǒng)出現(xiàn)“死機(jī)”情況的分析和處理。僅供從事數(shù)控人員參考。

數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)(CNC，Computerized Numerical Control)，它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。所以生產(chǎn)廠家對(duì)普通車床及長(zhǎng)時(shí)間使用的車床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存儲(chǔ)、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。

機(jī)床的安裝

機(jī)床放置于基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過(guò)0.04/1000mm，對(duì)于的機(jī)床，水平儀不超過(guò)0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí)，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。機(jī)床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來(lái)選擇數(shù)控車床的控制精度。機(jī)床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件，部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重新分配，從而影響機(jī)床精度。