混凝土是通過發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經(jīng)過發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工或模具成型，經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)保溫材料。作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動(dòng)。各油泵、油馬達(dá)軸頭，進(jìn)出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭，各液壓閥組合面、閥與底板接合面，油缸蓋及活塞桿密封部?；炷帘貌粌H可以用于樓層和農(nóng)村建筑二次結(jié)構(gòu)的輸送，還可以應(yīng)用在高層建筑灰砂漿輸送、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。

混凝土泵送是通過液壓油缸將混凝土經(jīng)輸送軟管到的地方，混凝土缸的兩個(gè)活塞分別與兩支主油缸活塞桿連接，泵送混凝土料時(shí)，在主油缸的作用下S閥左右擺動(dòng)，一只活塞前進(jìn)另一只活塞后退，混凝土活塞后退時(shí)將料斗內(nèi)的混凝土料吸入混凝土缸，而另一個(gè)活塞前進(jìn)時(shí)則將混凝土送入分配閥進(jìn)行泵送。小型混凝土輸送泵是用來泵送混凝土的設(shè)備，它可以在現(xiàn)場攪拌混凝土，再通過小型攪拌泵泵送到樓面，輸送，因此備受廣大施工方歡迎，不過在施工中，偶爾會(huì)發(fā)生混凝土輸送泵的泄漏狀況，主要是漏油漏水。

通過輸送軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵可以將混凝土連續(xù)水平或垂直進(jìn)行輸送，機(jī)器的底部安裝有輪子，可以很方便地移動(dòng)，可以直接放在樓面現(xiàn)場澆注，而且也不會(huì)受到泵送高度限制。

適合二次構(gòu)造柱填充、高層建筑的混凝土泵送等混凝土的輸送作業(yè)，混凝土輸送量大，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

小型混凝土輸送泵的工作原理是電機(jī)，主油泵，混凝土主油缸的推送稱為三位一體的工作程序密不可分的，它的流程是主電機(jī)供電后迅速的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主油泵工作主油泵把液壓油通過液壓閥組向混凝土主油缸供油，使得小型混凝土輸送泵的主油缸向外伸出通過活塞把混凝土缸里的混凝土骨料向輸送管道里推進(jìn)，由于是兩根油缸就需要有S管閥來完成左右換向源源不斷的將混凝土推進(jìn)到輸送管內(nèi)并將其輸送的需要澆筑的目標(biāo)完成混凝土的澆筑任務(wù)?；炷凛斔捅脮r(shí)出現(xiàn)斷流的主要是由下面三個(gè)方面造成的：1、目前的混凝土泵機(jī)多為雙缸的泵機(jī)，主油缸在運(yùn)行過程中接近行程的終點(diǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出信號(hào)換向油缸，使主系統(tǒng)的油路換向，這個(gè)過程少要0。這是一套完整的小型混凝土輸送泵的工作原理，三個(gè)相互聯(lián)系緊湊的關(guān)系是缺一不可得，只有這樣才能把設(shè)備的潛力發(fā)揮的更大，才能確確實(shí)實(shí)的提高建筑工程的施工進(jìn)度。

小型混凝土輸送泵的日常保養(yǎng)方法：

對(duì)于閑置的細(xì)石混凝土泵要注意保存，不能在光天化日之下。因?yàn)橛晁牧芩⒑烷L時(shí)間的暴露很容易造成生銹，一生銹時(shí)間長了就容易腐爛，因此要注意保存和密封，可用覆蓋布整體掩蓋，然后放入車庫內(nèi)。查看機(jī)器外觀，是否因長途運(yùn)輸造成機(jī)器破損，特別是電箱中電器，電線有無脫落。再次使用時(shí)，要注意試試各部分的性能是否完整，是否具備了施工的作業(yè)條件，所以說全程要愛惜。