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混凝土輸送泵的構(gòu)造柱泵具有耗能小,振動(dòng)小,噪音小,體積小,功率高,功用安穩(wěn)牢靠,壓力和流量調(diào)度便當(dāng),運(yùn)用壽命長(zhǎng)等長(zhǎng)處?;炷凛斔捅迷摫脧V泛應(yīng)用于建筑工程二次澆筑施工(如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注)、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程。該泵壓力可以設(shè)定;可防止在注漿過(guò)程中不必要的扔掉;注漿法是把漿液壓進(jìn)巖石或土層縫隙并且填滿壓實(shí)!專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)出售構(gòu)造柱澆筑泵、液壓注漿泵、水泥砂漿輸送泵、細(xì)石砂漿輸送泵、混凝土砂漿泵、二次構(gòu)造柱泵、砂漿噴涂機(jī)等系列產(chǎn)品的出產(chǎn),小型二次構(gòu)造柱澆筑泵采用液壓式送漿,振動(dòng)網(wǎng)過(guò)濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等,本品具有排量大,壓力高、省工省料,移動(dòng)靈活等。
混凝土輸送泵如何做好節(jié)能減排?
一、智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)
智能駕駛指的是通過(guò)智能編程設(shè)定,保證車輛能根據(jù)運(yùn)行環(huán)境,智能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,無(wú)論平緩行駛,下坡或爬坡還是泵送工況均能提供優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。這就像給每輛車上專門設(shè)立了虛擬培訓(xùn)師來(lái)輔導(dǎo)駕駛員如何實(shí)現(xiàn)節(jié)油。
二、冷卻風(fēng)扇
冷卻風(fēng)扇之多級(jí)控制伴隨著卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)中,冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了不小的變革,歸納起來(lái)主要經(jīng)歷了三個(gè)階段:早期的剛性風(fēng)扇,硅油離合器風(fēng)扇,還有目前先進(jìn)的電磁離合器風(fēng)扇與電磁硅油離合器風(fēng)扇。
小型混凝土輸送泵是用來(lái)泵送混凝土的設(shè)備,它可以在現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,再通過(guò)小型攪拌泵泵送到樓面,輸送,因此備受廣大施工方歡迎,不過(guò)在施工中,偶爾會(huì)發(fā)生混凝土輸送泵的泄漏狀況,主要是漏油漏水。那么如何查找問(wèn)題并處理好呢?現(xiàn)在我們具體介紹一下。
小型混凝土輸送泵漏油主要檢查部位:一旦混凝土泵出現(xiàn)漏油,主要檢查的部位有如下一些,油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。各油泵、油馬達(dá)軸頭,進(jìn)出口接頭,泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭,各液壓閥組合面、閥與底板接合面,油缸蓋及活塞桿密封部。可是,跟著人們觀念的改動(dòng),價(jià)格不再是很重要條件,質(zhì)量越來(lái)越占據(jù)重要地位。
主要處理方法:如果漏油發(fā)生,可以針對(duì)漏油的原因進(jìn)行如下處理,如修復(fù)接合面損失部位,貼合面螺栓緊固力要均勻,清洗污染零件重新裝配,更換不合格密封件及零件。
使用小型混凝土輸送泵施工的優(yōu)點(diǎn)有哪些?機(jī)械化的施工是目前建筑工程中必然流行的趨勢(shì),之前像拖泵這一類的混凝土輸送設(shè)備很受市場(chǎng)的歡迎,但是這類設(shè)備需要提前做好管道鋪設(shè),比較耗費(fèi)人力資源。小型輸送泵也是用于泵送混凝土的設(shè)備,使用小型混凝土輸送泵施工的優(yōu)點(diǎn)有哪些?混凝土輸送泵是一種通過(guò)管道進(jìn)行水平和筆直運(yùn)送,澆筑混凝土的施工機(jī)械。
優(yōu)勢(shì)一:功能齊全、性價(jià)比高。集攪拌、泵送、布料于一體,配置高,核心部件全由國(guó)外進(jìn)口,產(chǎn)品價(jià)格比同行更為優(yōu)惠,而且使用壽命更長(zhǎng)。
優(yōu)勢(shì)二:小型混凝土輸送泵設(shè)計(jì)輕巧、適用性強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎半徑小、占地面積小,適用于絕大多數(shù)新農(nóng)村建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)!
優(yōu)勢(shì)三:操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
優(yōu)勢(shì)四:小型混凝土輸送泵使用成本低、。設(shè)備理論輸送量在50立方/小時(shí);單位油耗在3元/立方米!