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快遞紙箱
然而,我國大部分彩盒印刷包裝企業(yè)卻一般不采用這兩種理想的工藝,而是通過對傳統(tǒng)包裝紙盒制作工藝稍做調(diào)整來生產(chǎn)柯達(dá),這主要是受生產(chǎn)設(shè)備的限制。如果原紙表面施膠差,吸水性就會偏高,很容易手冷庫低溫、潮濕的環(huán)境影響,導(dǎo)致紙箱回潮,變軟,整理抗壓強(qiáng)度降低。制品材質(zhì)包裝制品是產(chǎn)品包裝的重要組成部分,快遞紙箱它不僅在運(yùn)輸過程中起保護(hù)的作用,而且直接關(guān)系到產(chǎn)品的綜合品質(zhì)。通常有以下的材質(zhì):紙包裝材質(zhì):包裝紙、蜂窩紙、紙袋紙、干燥劑包裝紙、蜂窩紙板、牛皮紙、工業(yè)紙板、蜂窩紙芯、瓦愣紙。
采購盲目的按價格采購紙箱,太過追求價格,進(jìn)行不對等的價格比較及采購,導(dǎo)致所采購的紙箱質(zhì)量跟自己要求的不符合。
案例分析:B小姐需要采購一批紙箱,由于自己對材質(zhì)不了解,所以按承重推薦報(bào)價。C廠家推薦A紙報(bào)價是3塊,D廠家推薦K紙報(bào)價是4塊,B小姐也沒注意材質(zhì)上的區(qū)分,認(rèn)為C廠家的報(bào)價便宜,于是下單了。導(dǎo)致部分紙箱在裝貨時破損。
解決辦法:采購對比價格時,應(yīng)注意客觀條件的一致性。在紙箱上來說就是材質(zhì),加強(qiáng)芯等的條件一致,方可做價格上面的對比。
安全系數(shù)指紙箱在實(shí)際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達(dá)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與其大堆碼負(fù)荷之比。
紙箱的抗壓強(qiáng)度是在瞬時動態(tài)使紙箱損壞的負(fù)荷,而堆碼強(qiáng)度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合,所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關(guān)系,即為安全系數(shù)。
K=P/Ps (公式1)
式中,K——安全系數(shù)
P——空箱抗壓強(qiáng)度kg
Ps——大堆碼符合kg
在堆碼的過程中,只有下層的紙箱承受大的堆碼負(fù)荷,故下層紙箱的承載能力就是我們所要求的,大的堆碼負(fù)荷為
Ps=G(Nmax-1)(公式2)
式中,
G——單個紙箱重量kg
Nmax——大堆碼層數(shù)
經(jīng)實(shí)踐證明,安全系數(shù)一般為2~5。
當(dāng)安全系數(shù)為2時,說明下層紙箱可堆碼其抗壓強(qiáng)度為50%的負(fù)荷。我們可以通過安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或大堆碼層數(shù)。即有:
Ps=P/K(公式3)
Nmax=P/KG+1(公式4)
安全系數(shù)取決于堆碼時間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運(yùn)次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般安全系數(shù)K有下列表達(dá)式:
K=1/(1-α)(1-β)(1-γ)(公式5)
式中,α——箱體開孔強(qiáng)度降低率,一般取值10%~20%
β——運(yùn)輸過程強(qiáng)度降低率,一般取值20%
γ——倉儲過程強(qiáng)度自然降低率,一般取30%~50%
將公式六代入公式3和公式4便可計(jì)算出紙箱的承載能力(大堆碼負(fù)荷)和大堆碼層數(shù)。
紙箱是應(yīng)用廣泛的包裝制品,各種紙的顏色和手感都不一樣,不同廠家生產(chǎn)的紙(顏色、手感)也不一樣。那一般紙箱制造出來是怎樣測量出尺寸的呢?
紙箱的制造尺寸為制箱時的下料尺寸。對于普通水印印刷的紙箱來說,紙箱的制作工藝也就是制作紙箱的難易程度。制造尺寸以展開的箱坯上的壓線為度量的基準(zhǔn)。分切機(jī)上的壓痕輥在壓線位置上壓出的是一條溝, 壓線是這條溝槽的中心線。兩條壓線的距離就是制造尺寸。將制造尺寸轉(zhuǎn)換為內(nèi)、外徑尺寸可以速成,但它們也分別有自己的測量方法。
述說的方法是簡單的,但是不同的測量方法也是不一樣的。紙箱在我們的生活中扮演著越來越重要的角色,如果你也有相關(guān)需要?dú)g迎致電,我們必將竭誠服務(wù)。