大型雙層儲油罐卸油作業(yè)的安全進行

雙層油罐的存在是如今儲罐市場中的典型存在，雙層油罐是我們公司多年以來進行研究的主要設(shè)備，關(guān)于雙層油罐的基本卸油工作技巧，小編為您進行了如下總結(jié)。

在卸油前，一定要對大型雙層儲油罐進行計量，核對雙層油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時冒頂跑油。卸油時要嚴格控制油的流量，在油品沒有淹沒進油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。

在油槽車卸油時，應(yīng)有專人監(jiān)護，司機應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時接地線，并堅守崗位，嚴防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機。同時停止加油作業(yè)（罐區(qū)與加油區(qū)分開的除外），做好安全警戒，及時安排接卸。

以上就是大型雙層儲油罐的基本卸油作業(yè)安全進行小技巧，希望廣大客戶朋友可簡單掌握以上方面的知識，為能夠完善雙層油罐的安裝使用提供支持幫助。

大型雙層儲油罐的介紹

隨著我國環(huán)境保律法規(guī)的逐步完善，這種具有高安全性、高環(huán)保性的大型雙層儲油罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。GB50156 2012 明確指出：埋地油罐需要采用雙層油罐時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐。同時在其條文說明中也提到，對于目前在我國出于環(huán)保需求開始使用的內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐。

大型雙層儲油罐在價格上的優(yōu)勢也對其推廣應(yīng)用起到了促進作用。同SF 雙層罐相比，F(xiàn)F雙層罐造價太高，如在日本地下貯罐市場中，鋼制單壁罐占5%，而SF雙層罐則占到75%之多，F(xiàn)F雙層罐僅占5%，顯然這是因為FF雙層罐價格偏高所至；同時，SS雙層罐不能解決外層電化學(xué)腐蝕的問題，使用壽命短, 不能滿足節(jié)能環(huán)保的要求，因此在未來很長一段時間內(nèi)占據(jù)市場主導(dǎo)地位的將會是SF雙層油罐。

大型雙層儲油罐拆除需要注意的事項

       先，大家需要提前準備工程施工，應(yīng)留意是不是有安防設(shè)備的工作場所，主要是因為預(yù)防在拆除的火苗，和汽車油箱剩下的物質(zhì)發(fā)生點燃，隨后留意是不是對當場設(shè)施的產(chǎn)生，不論是工程監(jiān)理工作人員的存有，才可以保證施工工地安全性。 次之，便是對大型雙層儲油罐清洗拆除工程施工，機器設(shè)備必須：防爆風(fēng)機、泡沫塑料和感煙探測器。防爆風(fēng)機是為了更好地儲油罐的自然通風(fēng)，消除發(fā)生能夠隨時隨地造成汽體，以保證安全工程。

       隨后將殘余泡沫塑料清理大型雙層儲油罐，清理時消除閥并開啟蓋拆卸。在拆卸全過程中采用的打火探測器對燃氣濃度值開展檢驗，見到汽車油箱內(nèi)的含量是集中化工程施工的，以保證工程的安全性。 實際的拆除，為了更好地除掉罐底罐壁，能夠安裝提升環(huán)，電焊焊接好螺栓，配備儲罐絲桿，隨后掛下拉胡蘆。以后，罐壁和底板能夠拆卸和切割，罐壁和罐底板能夠分離出來。在加工工藝流程中，把罐壁的環(huán)斷開，并學(xué)會放下起吊罐出來，在罐壁切割一個圓形，直至全部罐壁切割后。是切割頂端的護欄和零配件，依據(jù)電焊焊接次序切割底板。