針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的防腐涂料, 必須確保涂料質(zhì)量過(guò)關(guān)。還要考慮柴油罐所處大氣介質(zhì)的防腐狀況，從這兩個(gè)方面考慮就能較好地解決柴油罐外壁的腐蝕問(wèn)題。首先, 施工企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)涂料時(shí)應(yīng)當(dāng)在正規(guī)的供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi), 并要求供應(yīng)商出示相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)寶寶;其次, 施工企業(yè)要做好涂料的驗(yàn)收工作, 在涂料到場(chǎng)后要對(duì)其進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查, 對(duì)涂料的黏度、細(xì)度、耐沖性、硬度、干燥時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行有效的檢測(cè), 確保涂料各項(xiàng)性能指標(biāo)符合相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn), 一旦發(fā)現(xiàn)不合格, 要拒收。另外, 在涂料進(jìn)場(chǎng)后, 要對(duì)涂料進(jìn)行集中管理, 要根據(jù)涂料的存放環(huán)境來(lái)分類(lèi)管理, 從而確保涂料質(zhì)量過(guò)關(guān)。

鋼結(jié)構(gòu)防腐目的是保證鋼結(jié)構(gòu)建筑的安全

1、摩擦系數(shù)：

其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力，nf為摩擦面數(shù)， 為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè)值之和。

2、扭矩系數(shù)：

其中d為高強(qiáng)螺栓公稱(chēng)直徑(mm)，M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預(yù)緊力。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110～0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。

3、初擰扭矩

為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響，鋼結(jié)構(gòu)防腐可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓次擰為初擰，使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%。

4、終擰扭矩

高強(qiáng)螺栓后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失，終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%～10%。