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柴油發(fā)電機(jī)廠商值得信賴「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 08:02  






根據(jù)GB/T2820《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》要求,柴油發(fā)電機(jī)組有4種性能等級(jí),即:

G1級(jí):

要求適用于只需規(guī)定其基本的電壓和頻率參數(shù)的連接負(fù)荷。主要作為一般用途,如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。

G2級(jí):

要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí),有可暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和水泵等。

G3級(jí):

要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載的連接設(shè)備。如電信負(fù)載和晶閘管控制的負(fù)載。

G4級(jí):

要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。






發(fā)電機(jī)組的分類(1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類(柴油、重油等);

(2)按照應(yīng)用類型有陸用機(jī)、船機(jī)、小型便攜式等;

(3)按轉(zhuǎn)速有高速機(jī)(1000轉(zhuǎn)/分鐘以上)、中速機(jī)(500-1000轉(zhuǎn)/分鐘)、低速機(jī)(500轉(zhuǎn)/分鐘以下);

(4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類(高壓機(jī)6.3~10.5kV、低壓機(jī)380-400V、50Hz、60Hz);

(5)按照交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分為自勵(lì)磁機(jī)、永磁機(jī)等;

(6)原裝機(jī):核心部件全部自產(chǎn),如咔特彼勒機(jī)組、康明斯電力機(jī)組。

(7)組裝機(jī):行業(yè)內(nèi)習(xí)慣理解為以發(fā)電機(jī)組部件組裝完成的機(jī)組(具備少量核心自產(chǎn)部件);







柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。

柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)。它是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。






發(fā)電機(jī)與UPS組合所帶來的問題是客觀存在的,解決問題可以從兩個(gè)方面進(jìn)行:一方面正確選擇發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁工作方式和機(jī)組功率,不同的勵(lì)磁方式和適當(dāng)?shù)钠ヅ涔β实扔兄趯栴}小化;另一方面選擇更能適合發(fā)電機(jī)組特性的UPS,如:具有旁路鎖相頻率范圍和逆變器同步速率現(xiàn)場(chǎng)可調(diào)功能的UPS對(duì)頻率的漂移適應(yīng)性比一般UPS好。12脈沖整流器UPS比6脈沖整流器UPS更能適合發(fā)電機(jī)組配合供電,從而確保整個(gè)供電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。






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