尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

瑪莎拉蒂總裁

它是法拉利瑪莎拉蒂集團(tuán)內(nèi)唯i一的轎車品種。quattroporte這個名字，除了說明這車是四門轎車之外，從上個世紀(jì)60年代i開始，已經(jīng)等同于意大利轎車的代名詞了。

據(jù)說擁有quattroporte的人大多都是名人、影星、皇室，更一直是意大利總i理和政府高i級官員的座駕。 總裁quattroporte作為世界頂i級的跑車，漫不經(jīng)心流露出很多其他豪華轎車所沒有的美貌和青春，以及讓很多其他豪華轎車汗顏的激i情，讓你在不經(jīng)意中享受你曾刻意追求的刺激。

當(dāng)天試駕時間雖然不是夜晚，但仍是灰蒙蒙的陰雨天，不過這組LED日間行車燈與LED的尾燈更是起到了“不容忽視”的辨識效果。在車外遠(yuǎn)遠(yuǎn)朝總裁望去，頭燈下方左右各10顆橘黃LED日間行車燈組，彷佛為總裁的臉龐增添兩抹活潑的戰(zhàn)斗彩繪，開啟方向燈后的閃爍光芒甚至能在濕潤路面出現(xiàn)反射效果。

仔細(xì)對照新舊改款后，可以發(fā)現(xiàn)小改款將光盤吸入孔自中控液晶屏幕模塊下移，與全新設(shè)計的多媒體與通訊操控鍵放在一起，在實(shí)際操作時，修改過的中控接口設(shè)計確實(shí)讓駕駛手部動作區(qū)域更為集中，獨(dú)立出來的通訊撥號數(shù)字鍵，也有明顯的提高。另外，當(dāng)天在行駛中，也特別使用這套原廠支持圖片的衛(wèi)i星導(dǎo)航系統(tǒng)，微幅放大至七寸的全彩液晶屏幕，在呈現(xiàn)導(dǎo)航的引導(dǎo)功能與導(dǎo)航圖資詳細(xì)度時，表現(xiàn)更稱得上可圈可點(diǎn)，不過，可能受限于市場規(guī)模仍屬小眾，所以這套系統(tǒng)并未支持繁體與簡體中瑪莎拉蒂總裁S座艙文顯示的功能，讓這套多媒體系統(tǒng)的親切度有一定程度的扣分。